2015武漢交通運(yùn)輸十件大事
天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓沖出“地平線(xiàn)”
2014年，武漢交通樞紐建設(shè)取得新進(jìn)展，天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓建設(shè)沖出“地平線(xiàn)”，第二跑道及交通中心抓緊建設(shè)；四環(huán)線(xiàn)過(guò)江控制性工程沌口長(zhǎng)江大橋正式開(kāi)工，青山長(zhǎng)江大橋獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)；武嘉高速、硚孝高速等重大工程全面推進(jìn)，天河機(jī)場(chǎng)高速公路建成通車(chē)。武漢交通運(yùn)輸全年完成投資285.9億元，同比增長(zhǎng)18.9%。
以武漢為中心的高鐵“米”字網(wǎng)基本建成
武漢至黃石（黃岡）城際鐵路、江北鐵路一期建成通車(chē)，以滬漢蓉、京廣線(xiàn)交匯的十字架為支撐，武漢地區(qū)高鐵線(xiàn)路向東北延伸至哈爾濱，西南延伸至南寧，以武漢為中心的中國(guó)高鐵“米”字網(wǎng)基本建成。
中歐（武漢）國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)
2014年4月，中歐（武漢）國(guó)際鐵路貨運(yùn)開(kāi)通武漢至中亞、歐洲及俄羅斯等地“五定”班列，設(shè)立中亞代表處，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。全年發(fā)運(yùn)41列次、2142個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,貨值2.5億美元，成為武漢對(duì)接21世紀(jì)“新絲路”，聯(lián)通歐洲國(guó)際大動(dòng)脈。
國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)、旅客吞吐量均居中部第一
新開(kāi)通武漢至舊金山、莫斯科等國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)7條，累計(jì)達(dá)31條，國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量130萬(wàn)人次，均居中部第一。2014年底，武漢國(guó)內(nèi)外航線(xiàn)達(dá)271條，通航城市92個(gè)，天河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1727.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10%。
陽(yáng)邏港邁入世界內(nèi)河集裝箱港口第一方陣
2014年，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)全面展開(kāi)。開(kāi)通至越南、柬埔寨、泰國(guó)、老撾等東盟四國(guó)近洋貨運(yùn)航線(xiàn)，陽(yáng)邏港集裝箱吞吐量首次突破100萬(wàn)標(biāo)箱，邁入世界內(nèi)河集裝箱港口第一方陣。
武漢三鎮(zhèn)終圓“地鐵夢(mèng)”
軌道交通4號(hào)線(xiàn)二期、1號(hào)線(xiàn)漢口北延長(zhǎng)線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，與4號(hào)線(xiàn)一期、2號(hào)線(xiàn)一期，共同串聯(lián)起漢口、漢陽(yáng)、武昌。軌道線(xiàn)網(wǎng)營(yíng)運(yùn)里程達(dá)95公里，日均客流突破100萬(wàn)人次，最高峰達(dá)到155萬(wàn)人次，武漢交通格局正在改寫(xiě)。
《出租車(chē)運(yùn)營(yíng)管理體制改革意見(jiàn)》出臺(tái)
2014年10月，市人民政府頒布《關(guān)于改革全市客運(yùn)出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)管理體制的意見(jiàn)》，從運(yùn)力調(diào)控、經(jīng)營(yíng)權(quán)管理、運(yùn)價(jià)調(diào)整等7個(gè)方面推出綜合措施。“無(wú)償、嚴(yán)管、增車(chē)、調(diào)價(jià)、培育主導(dǎo)企業(yè)、發(fā)展新城區(qū)區(qū)域性出租車(chē)”等改革重點(diǎn)工作全面啟動(dòng)。
公交進(jìn)“三區(qū)”服務(wù)質(zhì)量顯著提升
全面落實(shí)“全市十個(gè)突出問(wèn)題”承諾整改工作，開(kāi)展“公交進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校區(qū)、進(jìn)工業(yè)園區(qū)”活動(dòng)。更新黃標(biāo)車(chē)1026臺(tái)，增添便民長(zhǎng)凳1000條，優(yōu)化調(diào)整公交線(xiàn)路60條，開(kāi)通公交微循環(huán)17條，填補(bǔ)了南湖、后湖、金銀湖等新建小區(qū)的公交空白，改善了50萬(wàn)居民出行環(huán)境。公交行業(yè)投訴率同比下降43%。
東西湖綜合物流園獲批國(guó)家級(jí)示范物流基地
九州通、蘇寧電器等12個(gè)物流項(xiàng)目建成投入運(yùn)營(yíng)，京東商城、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等11個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)；順豐速運(yùn)、英國(guó)蓋世理等8家企業(yè)落戶(hù)武漢。東西湖綜合物流園獲批國(guó)家級(jí)示范物流基地。全市物流項(xiàng)目完成投資90億元，社會(huì)物流總額達(dá)到2.6萬(wàn)億元。
