武漢一天新增兩大跨長(zhǎng)江通道
2014-12-29 14:02:44 來源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
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    古老的萬里長(zhǎng)江,見證著武漢交通建設(shè)史上又一座里程碑——昨日上午,軌道交通4號(hào)線二期通車試運(yùn)營(yíng),“芳草綠”列車從漢陽穿江而過,三鎮(zhèn)共圓地鐵夢(mèng);相距700米的長(zhǎng)江上游,身披“國(guó)際橘”外衣的鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋及兩岸接線通車,為二環(huán)線“扣”上關(guān)鍵一環(huán)。一座城市,在同一天新增一橋、一隧兩大跨江通道,武漢再次書寫前無古人的新紀(jì)錄。
省委常委、市委書記阮成發(fā),市政協(xié)主席吳超,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)賈耀斌,副市長(zhǎng)張光清,市政府秘書長(zhǎng)郭勝偉等,與市民一同體驗(yàn)地鐵4號(hào)線二期的首發(fā)之旅,并乘車感受了“最美長(zhǎng)江大橋”的魅力與通達(dá)。
12月28日是武漢地鐵的生日。地鐵4號(hào)線二期的通車試運(yùn)營(yíng),連續(xù)第三年兌現(xiàn)著市委市政府“每年通車一條地鐵線”的承諾。工程由漢陽黃金口至武昌首義路,途經(jīng)武昌首義文化區(qū)、漢陽濱江活動(dòng)區(qū)、鐘家村商圈、王家灣商圈以及黃金口新城組團(tuán),與4號(hào)線一期貫通運(yùn)營(yíng),形成了一條串聯(lián)漢陽和武昌、連通長(zhǎng)江兩岸經(jīng)濟(jì)帶的交通大動(dòng)脈,實(shí)現(xiàn)了軌道交通快速連通三鎮(zhèn),有效帶動(dòng)三鎮(zhèn)均衡發(fā)展。
鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋是武漢第8座長(zhǎng)江大橋,也是世界跨度最大的三塔四跨懸索橋。位于武漢長(zhǎng)江大橋上游2公里處,北接漢陽鸚鵡大道,南連武昌復(fù)興路,全長(zhǎng)9.18公里。其中,正橋雙向8車道,兩岸接線全程高架,雙向6車道,設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里。作為二環(huán)線的“咽喉工程”,鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋的通車不僅為長(zhǎng)江大橋有效減負(fù),待二環(huán)線全面“畫圓”后,更可穿越三鎮(zhèn)繁華地帶全程無紅綠燈,實(shí)現(xiàn)任意兩點(diǎn)30分鐘暢達(dá)。大橋的漢陽橋頭、塔頂均設(shè)立了觀景平臺(tái),橋兩側(cè)有上下橋人行通道,方便游客和市民盡覽大橋風(fēng)采。
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