前不久,我寫了全新邁騰(參配、圖片、詢價)對比帕薩特(參配、圖片、詢價)的文章(點擊閱讀)。從點擊量和評論數(shù)中不難看出網友們對大眾家族的“內斗”興趣十足。然而在評論中,關心斯柯達速派的也大有人在,大部分人顯然已經把速派(參配、圖片、詢價)列為與帕薩特、邁騰有著同等地位的德系中級車。起碼這一次,邁騰和速派同出自MQB平臺的事實,把它們拉得更近了。
在我們的思維慣性里,邁騰是中級車陣營中的標桿型產品,斯柯達品牌則是老百姓眼中“高性價比”的代名詞。在這兩個車的對比過程中,我們不可避免地要遇到“要名氣還是要性價比”這樣的問題。現(xiàn)在不妨先等一等,讓我們看看兩者的細節(jié)表現(xiàn)究竟如何。
配置相近車型的價格差距
此次,我們選取了速派和邁騰各自1.8T(330TSI)車型中配置水平較高的那一款,它們同樣也都是意向車主們普遍比較關注的車款。然而,結合廠商指導價、市場優(yōu)惠幅度來看,斯柯達速派330TSI DSG智行版則要比大眾邁騰330TSI DSG豪華型便宜了3.5萬元以上。下文中,我們將會從設計、配置和人性化程度等方面出發(fā),對這兩款進行詳細介紹。
外形對比:激進的速派、時尚的邁騰
作為年輕人,我會更傾向于速派運動十足、極具張力的外形。全新邁騰可以用“時尚”來形容,已經是比老款進步了太多,造型方面的提升毋庸置疑。兩車在外形部分的整體配置水平相差并不明顯,而速派在大燈功能、無鑰匙進入、感應雨刷和輪圈輪胎等配置上,依然要勝過邁騰不少、具備更高的性價比優(yōu)勢。