近日，我們獲悉，雅閣混動版將于年內(nèi)國產(chǎn)，成為首款混動國產(chǎn)本田車，而思鉑睿也有望于2017年推出混動版車型。本田i-MMD混動系統(tǒng)將于年內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)，其電機和電池零部件將先期采用進口組件在國內(nèi)組裝，并逐步實現(xiàn)全部國產(chǎn)。

外觀方面，雅閣混動版和普通版車型造型基本保持一致，僅在車側(cè)翼子板處和車尾處增加了“HYBRID”標識，這也是混動版車型與普通版車型的常見區(qū)別方式。新車的前后燈組均采用LED光源，而在內(nèi)飾和配置方面，新車與普通版車型也基本保持一致。

動力方面，雅閣混動版搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機及雙電動機組成的i-MMD混聯(lián)式混合動力總成，匹配e-CVT電氣無級變速箱，提供純電動、混動和發(fā)動機三種駕駛模式，根據(jù)車型不同其綜合工況油耗為4.2L/100km或4.4L/100km。此外，本田將會在2020年左右開始在中國銷售插電混動式車型。