日前，東風本田官方獲悉，本田混動系統(tǒng)將于年內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)，其電機和電池零部件將先期采用進口組件在國內(nèi)組裝，并逐步實現(xiàn)全部國產(chǎn)。雅閣（參配、圖片、詢價）混動版將于年內(nèi)率先搭載該混合動力總成，而思鉑睿（參配、圖片、詢價）也有望于2017年推出混動版車型。

　　外觀方面，雅閣混動版和普通版車型造型基本保持一致，僅在車側翼子板處和車尾處增加了“HYBRID”標識。新車的前后燈組均采用LED光源，而在內(nèi)飾和配置方面，新車與普通版車型也基本保持一致。

　　動力方面，雅閣混動版搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機及雙電動機組成的i-MMD混聯(lián)式混合動力總成，匹配e-CVT電氣無級變速箱，提供純電動、混動和發(fā)動機三種駕駛模式，根據(jù)車型不同其綜合工況油耗為4.2L/100km或4.4L/100km。