夜晚的武漢街頭，渣土車瘋狂行駛，亂闖紅燈，奪去了一名陽光少年的生命；撥打了居家養(yǎng)老“一鍵通”卻無人提供服務(wù)，訂餐還得50份起訂，“一鍵通” 成了“一鍵痛”……昨日，電視問政期末考，一鍵通服務(wù)不到位和“瘋狂”渣土車頻頻曝光。面對市民追問，民政局長為一鍵通服務(wù)不到位道歉，交管局長自稱也曾 險些被瘋狂渣土車撞飛。
【交通管理】陽光男孩倒在渣土車下 交管局長深表難過和歉意
悲傷故事
現(xiàn)場，主持人講到一個故事。為不觸動傷者父母的傷痛，主持人特別隱去了主人公的名字，稱之為陽光男孩。
一個大學(xué)期間入黨、畢業(yè)在國企工作的陽光男孩，他熱愛音樂，熱愛生活。今年4月5日晚8點(diǎn)15分，在梨園轉(zhuǎn)盤右轉(zhuǎn)到東湖路上時，被渣土車撞倒，拖行了5米，身上背著的琴碎了，夢碎了，一個年輕的生命在渣土車下嘎然而止。
李順年表示，“這是個悲傷故事，聽完后感到心情沉重，非常難過，這暴露出我們管理的不到位。我對這個陽光男孩的家人表示歉意，我們管理部門，應(yīng)該加大這種渣土車的橫沖直撞的管理，減少這種違反交通法規(guī)的事故。”
問政現(xiàn)場
“我?guī)状尾铧c(diǎn)被渣土車撞飛！”李順年深有同感表示，渣土車管理確實(shí)還有很大的問題。武漢市正處于大建設(shè)時期，目前有萬余個工地，6000余輛渣土車，部 分渣土車闖紅燈逆行，在城鄉(xiāng)接合部非常嚴(yán)重，他也遇到過幾次?！敖还懿块T目前已加強(qiáng)對源頭司機(jī)的管理，查處過3.5萬起渣土車違規(guī)行為，由180人專業(yè)隊(duì) 伍上路查處，渣土車違法事件下降18%?！崩铐樐暾f：武漢新的道交法實(shí)施辦法將于明年實(shí)施，按規(guī)定，將安裝記錄儀，定位渣土車的行駛時間、路程記錄。
有記者表示，市民稱渣土車為“奪命夜叉”，總是存在超速，超載，污損號牌等現(xiàn)象。血的教訓(xùn)應(yīng)該讓人警醒。李順年說，前幾年，武漢由渣土車造成的事故死亡17人，去年只有7人，今年只有6人。記者表示，希望明年的這一數(shù)字變成0。
小區(qū)前人行道成了收費(fèi)停車場 護(hù)欄上纏起鐵絲網(wǎng)
暗訪短片
江漢區(qū)馬場角路金利明珠花園小區(qū)門前，人行道被一道欄桿圍成了40個車位的停車場，甚至連盲道也被占用。督查員詢問停車場收費(fèi)員：這是誰設(shè)的？收費(fèi)員卻一問三不知：“我們打工的，只負(fù)責(zé)收費(fèi)?！?/p>
江岸區(qū)建設(shè)街，這里的停車位被臨街商鋪的商家做了樁子，市民們無法在此處停車。商家解釋：“大家都這么做，不設(shè)樁子，客人來了沒有辦法停車。”
美菱青城小區(qū)，一條小路連結(jié)著幼兒園、小學(xué)，渣土車卻在這里隨意停放，一到高峰期小路就被車流塞滿，行人只能在滾滾車流中穿梭。小區(qū)物業(yè)無奈地告訴督查 員：向相關(guān)部門反映多次，得到的答復(fù)總是“現(xiàn)在的不便是為了以后的方便”，可過去6年了，這里的交通問題依然沒有解決好。
問政現(xiàn)場
我們的路到哪里去了？現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)名人對李順年發(fā)問：種種問題是否與執(zhí)法力度有關(guān)？商家私占車道為什么沒有交警來管理？
李順年頓了頓說：“形成原因是多方面的，交管確實(shí)有不可推卸的責(zé)任。我們做的不夠，管理辦法不多，措施相對落后，顧得了主干道就忽視了次干道和聯(lián)通路。這個片子，對我們是種警醒?！?/p>
李順年強(qiáng)調(diào)，短片中門店私設(shè)車樁的行為是違法行為，將和專管部門聯(lián)合進(jìn)行清除。
暗訪短片
在晴川橋上橋處的馬路上，一道道護(hù)欄卻成了行人腳下的跨欄，不斷有行人翻越護(hù)欄穿過車流來過馬路。為此，護(hù)欄裝上了鐵絲網(wǎng)?！拌F絲網(wǎng)不美觀，能不能組織人員來管理秩序？”市民提出建議。
江漢交通大隊(duì)一位交警解釋，這里鄰近漢正街商鋪，情況復(fù)雜，裝上鐵絲網(wǎng)也是無奈之舉。
問政現(xiàn)場
為什么這么多行人在這里翻欄桿？李順年說，市民是為了圖方便，僅130米以外就有通道讓他們過街?！袄习傩請D方便，是該管，還是疏呢？鐵絲網(wǎng)代表的是管制，不是管理。”李順年反思后說，我們不應(yīng)該以管理者的姿態(tài)出現(xiàn)，應(yīng)該跟大家商量，站在群眾的角度考慮問題。
主持人也引導(dǎo)大家進(jìn)一步思考：安設(shè)鐵絲網(wǎng)是為了安全，我們可不可以做的更好？如設(shè)立隔離帶、警示牌，在危險地段建設(shè)通道和天橋?！敖煌ü芾泶_實(shí)很復(fù)雜，但是我們應(yīng)該最大限度滿足老百姓的需求，引導(dǎo)人性的可能。”
“禁摩”令下了11年8個月 三鎮(zhèn)街頭摩托亂象依舊
暗訪短片
2002年4月12日開始，武漢市開始禁摩，距今11年零8個月，武漢市的摩托車應(yīng)該是逐年減少?？涩F(xiàn)實(shí)中，2013年12月4日，武漢市洪山、硚口的多個街頭，摩托車亂停亂開橫沖直撞。
問政現(xiàn)場
短片放完，武漢市交管局局長李順年解釋，從2002年武漢市中心城區(qū)停止給摩托車上牌，摩托車正在逐步淘汰。
目前，對正三輪摩托車強(qiáng)制報廢年限是2012年，兩輪摩托車是2013年，武漢市目前尚有2萬輛摩托車沒到報廢年限，所以現(xiàn)在在馬路上還看到有摩托車行駛。
李順年現(xiàn)場承諾，爭取實(shí)現(xiàn)2015年全面實(shí)現(xiàn)禁摩，并提醒廣大市民，放棄摩托車使用，選擇其他出行工具。
【社區(qū)養(yǎng)老】老人一鍵通形同虛設(shè) 50人以上才能訂餐難住八旬獨(dú)身老者
暗訪短片
11月31日，暗訪人員一行先后來到桃源社區(qū)、寧松社區(qū)、藝苑社區(qū)，就老人一鍵通的使用情況進(jìn)行調(diào)查?！澳鷤兊囊绘I通領(lǐng)了沒有？”在寧松社區(qū)，暗訪人員 隨機(jī)撥通社區(qū)一名老人的電話，詢問一鍵通發(fā)放情況。在得到肯定答復(fù)后，暗訪人員詢問社區(qū)是否教老人使用一鍵通。該老人反問道：“社區(qū)哪個教？我準(zhǔn)備找女兒 學(xué)?！?/p>
當(dāng)暗訪人員來到勞動街藝苑社區(qū)暗訪時，82歲的丁保華爹爹一肚子怨氣。他說，老伴去世，他一個人的每日三餐就成了問題，在得知一鍵通可以撥打電話訂餐后，他馬上照著社區(qū)發(fā)下來的一鍵通的使用說明試著撥通電話。但讓他沒想到的是，訂餐的限制條件讓他犯了難。
原來，一鍵通使用說明書上寫著，如果要訂餐，必須要以社區(qū)為單位，每次要達(dá)到50人以上才能統(tǒng)一預(yù)訂。面對鏡頭，丁爹爹無助地詢問暗訪人員：“我到哪里去找50人呢？”他無奈地感嘆：“一鍵通，一定要通，不要成為擺設(shè)?！?/p>
問政現(xiàn)場
現(xiàn)場，只有3人舉起笑臉牌。
一名60歲的失獨(dú)老人看完短片后，感同身受。她感慨道，“一鍵通對我們老人來說本來是個好東西，但現(xiàn)在形同虛設(shè)，讓人很無奈?！薄耙绘I通不通，究竟卡在 哪里？”面對疑問，武漢市民政局局長羅時春說，從目前來看，一鍵通的平臺是通的，一鍵通不通，最主要原因是服務(wù)不通。“老人不能通過一鍵通訂餐，并享受相 關(guān)服務(wù)，我對不起這位老人。”“如何采取措施，不讓一鍵通成為‘一鍵痛’？”羅時春說，下一步，要針對此事進(jìn)行摸底調(diào)查，拿出切實(shí)的解決辦法，進(jìn)一步整 改。有嘉賓進(jìn)一步追問，“整改究竟如何做？”羅時春說，鑒于目前一鍵通使用率不高的現(xiàn)實(shí)，要加大上門入戶宣傳力度，同時要上門入戶指導(dǎo)。
問政現(xiàn)場，經(jīng)所有在場嘉賓表決，只有34.09%的人對武漢市提升社區(qū)養(yǎng)老和居家養(yǎng)老工作表示滿意。
聽完政府部門的承諾，丁保華爹爹犀利表示：“我對你們的表態(tài)很滿意，但只能打0分。最關(guān)鍵的是，政府要兌現(xiàn)承諾，做到一諾千金。如果真正把服務(wù)做到位了，才能給你們打100分?！?/p> (本文來源：楚天都市報 )
