4月22日，長城汽車旗下全新插電式混合動(dòng)力四驅(qū)車型——WEY P8正式上市，補(bǔ)貼后售25.98-27.98萬元。作為WEY品牌下的首款新能源車型，新車是基于全新WEY Pi4混動(dòng)平臺(tái)打造，定位為中型SUV，搭載一臺(tái)2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)后軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混動(dòng)四驅(qū)動(dòng)力總成。

外觀方面，新車造型與WEY VV7基本一致，但該車采用了一個(gè)巨大尺寸的前隔柵，并在前翼子板處設(shè)置了充電口，以突顯其插電混動(dòng)車型的特殊身份。車尾則保留了雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，使得車輛的運(yùn)動(dòng)氣息有所加強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，新車與WEY VV7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也基本相同，內(nèi)飾布局極為簡潔，并在擋桿前方增加了一套駕駛模式與四驅(qū)調(diào)節(jié)旋鈕，在中控屏菜單內(nèi)集成了混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)的選項(xiàng)頁。在懸架部分，新車依舊采用的是前麥弗遜、后E型多連桿懸架設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，WEY P8搭載了一套由2.0T汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+85千瓦的后軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力總成，綜合最大功率為340Ps，綜合最大扭矩為524Nm。與之匹配的是一臺(tái)格特拉克6速濕式雙離合器變速箱，而與驅(qū)動(dòng)電機(jī)匹配的是一臺(tái)兩擋減速器。