近日，比亞迪在上海舉辦的媒體活動日中，比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理李云飛，向蓋世汽車透露了其在未來兩年中部分新車計劃，其中備受市場關(guān)注的全新一代唐（下簡稱全新唐）和全新一代秦（下簡稱全新秦）將在4月底開幕的北京車展上正式發(fā)布。屆時全新唐將開啟預(yù)售，全新秦將首發(fā)，而比亞迪另外一款小型SUV車型——元，也將迎來其純電動車型元EV360和插電混動車型。

全新一代秦

作為比亞迪王朝時代的開端車型，秦車型已經(jīng)在市場中“廝殺”近五個年頭，在這五年之中，政策導(dǎo)向使得市場對于插電混動車型的認可程度逐年提高，而秦相對不錯的產(chǎn)品力和性價比也成為眾多消費者的首選。目前工信部已經(jīng)公布了全新秦的“定妝照”，從照片中可以看出，全新秦采用了最新的Dragon Face設(shè)計手法，相較上代車型有著非常大的變化，而動力方面新車搭載一套插電式混動系統(tǒng)，其由代號為BYD476ZQA型1.5T發(fā)動機、電動機和鋰電池組構(gòu)成，其中發(fā)動機最大功率為143馬力，工信部申報綜合油耗僅為1L/100km。

全新一代唐

作為目前插電混動SUV車型中動力最為強勁的車型，比亞迪唐一直保持著不錯的銷量成績，隨著新車3月份的亮相全新一代唐燃油版本和插電混動版本車型即將在7月份右正式上市。從之前亮相的新車來看，全新唐依然采用了比亞迪最新的Dragon Face設(shè)計手法，整體外觀十分大氣時尚更加適合年輕消費者的審美，根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，全新唐長寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm，軸距2820mm，標(biāo)配7座布局。動力方面，新車將搭載2.0T插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率超過500馬力，而且全新唐還加入了燃油版車型，將搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大功率189馬力，綜合油耗申報值為8.8L/100km。并且在今年年底，全新唐純電動版本也將上市，其據(jù)悉NEDC綜合工況下的續(xù)航里程將超過500km。

元EV360

作為一款已經(jīng)開啟預(yù)售的車型，比亞迪元EV360憑借年輕的外觀設(shè)計和補貼后10萬元左右的售價，獲得不少消費者的關(guān)注，根據(jù)比亞迪官方表示該款車型將在月底的北京車展上市，新車定位小型SUV,搭載比亞迪最新的三元鋰電池，電池組容量可達43.2kWh，能量密度達到126.91Wh/kg，官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達到305km，并且新車可以通過家用220V、交流慢充及直流快充三種方式進行充電，進一步滿足不同用戶的充電需求。

在其他車新方面，目前市場需求火熱的“大美七座MPV”車型——宋MAX也將在年內(nèi)迎來“六座”車型，而至于全新小型純電動車的消息，蓋世汽車將持續(xù)關(guān)注。