2018年的第一天，2018款吉利帝豪GL正式上市，這輛中國品牌緊湊型家轎也一直是吉利汽車的銷量擔(dān)當(dāng)，此次改款，設(shè)計(jì)師對(duì)新車的外形進(jìn)行了全方位的優(yōu)化，對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)以及多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。使整車的競(jìng)爭(zhēng)力得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)。
與老款車型相比，2018款帝豪GL的外觀進(jìn)行了全方位的優(yōu)化。更加犀利動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)，使外觀造型進(jìn)一步向年輕和時(shí)尚靠攏。
新車的中網(wǎng)采用全新樣式的家族式水滴漣漪回紋造型，內(nèi)部線條造型有所調(diào)整，用料水平也得到了提升，使其更加具有層次感和高級(jí)質(zhì)感。車頭logo的用料和顏色也進(jìn)行了微調(diào)，感官效果得到了優(yōu)化。
新車的下中網(wǎng)處也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，弓形設(shè)計(jì)使車身具有更加低趴的觀感，提升了視覺張力。兩邊日間行車燈的點(diǎn)綴也與它整體的造型相得益彰，增加了年輕時(shí)尚的氣息。
新車的霧燈區(qū)域同樣經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，更大的面積和更加犀利的造型極具動(dòng)感。全新造型的日間行車燈鑲嵌于霧燈和下中網(wǎng)的邊緣，回力鏢的造型與下中網(wǎng)共同降低了車頭的視覺重心并拉寬了前臉的視覺寬度。
車身尺寸方面，新老兩款車車身尺寸相同。4725mm長的車身采用內(nèi)凹式雙腰線設(shè)計(jì)，讓車身側(cè)面更顯修長，繼承了家族設(shè)計(jì)語言。Fastback快背式設(shè)計(jì)，宛如獵豹奔襲跳躍式的視覺效果。
17英寸輪圈經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，來源于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)靈感的輪圈造型與老款相比，更加動(dòng)感和時(shí)尚。輪胎使用的是佳通Comfort系列，規(guī)格為205/50 R17。
新車在車尾的變化比較大，與現(xiàn)款車型相比，拉直的線條使尾部更加簡(jiǎn)潔，層次感更加明顯，有一種寬體轎車的既視感。此外，新車別出心裁地將車尾logo取消，而是用刻有“GEELY”字樣的橫向鍍鉻飾條代替。品牌和車名尾標(biāo)也被移到了尾燈的下方。
尾燈造型與老款車型無異，內(nèi)部采用了LED光導(dǎo)尾燈，點(diǎn)亮效果十分出色。
配合“舒展”的車尾基調(diào)，新車的排氣造型變得更加扁平且更精致，排氣中間的反光條也變得更加精致，車尾的整體性得到了加強(qiáng)。類似導(dǎo)流板的設(shè)計(jì)也使車尾的視覺效果得到了進(jìn)一步優(yōu)化。
2018款帝豪GL延續(xù)了老款車型環(huán)繞一體式的座艙設(shè)計(jì)，并且換了一塊科技含量更高的中控顯示屏。其內(nèi)飾飾板采用了全新工藝，精細(xì)程度和質(zhì)感都得到了提升。此外，內(nèi)飾還升級(jí)了其它一些細(xì)節(jié)，總體來講更加凸顯質(zhì)感，性價(jià)比更高。
2018款帝豪GL的內(nèi)飾延續(xù)了老款車型的環(huán)繞一體式座艙設(shè)計(jì)，中控屏處用虛擬按鍵取代了實(shí)體按鍵。其內(nèi)飾主要對(duì)用料和細(xì)節(jié)之處的質(zhì)感體現(xiàn)進(jìn)行了優(yōu)化提升。
新車的多媒體系統(tǒng)得到了升級(jí)，搭載G-Netlink3.2A智能車載系統(tǒng)，內(nèi)置在線導(dǎo)航、在線音樂、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制/定位/查看、語音控制、手機(jī)互聯(lián)等功能。此外，新車還為客戶提供兩年不限量的免費(fèi)流量服務(wù)。
新車的內(nèi)飾飾板采用全新的金屬魔方紋理，經(jīng)過模內(nèi)嵌膜（INS）工藝處理，與鍍鉻飾條的呼應(yīng)更緊密，無論是視覺效果還是觸感都得到了極大地提升。
新車在1.4T中高配車型上增加了自動(dòng)防眩目后視鏡，更大的尺寸和無邊框設(shè)計(jì)使它變得更加美觀和實(shí)用。
車載空氣凈化器依舊出現(xiàn)在新款車型上，老款車型的后排只有一個(gè)USB充電接口，在新款車型上變成了兩個(gè)，可以供多人同時(shí)充電。
2018款帝豪GL的前排座椅采用皮質(zhì)包裹，座椅軟硬適中，兼顧了舒適性和支撐性。并支持主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱的功能。
后排座椅的舒適度與前排座椅類似，并且支持按4/6比例放倒。
由于新車的軸距和車身長度都沒有變化，所以它的乘坐空間和裝載空間與老款車型無異。后排超過兩拳的腿部空間，在同級(jí)別中也是非常優(yōu)異的。全新搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)應(yīng)用到吉利多款車型上，比1.3T更加強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)讓它可圈可點(diǎn)。
體驗(yàn)者身高176cm，坐進(jìn)前排并將座椅調(diào)至最低且合適的位置后，頭部還有四指的空間。
保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間四指，腿部空間兩拳有余。
后排地臺(tái)幾乎純平，可以極大地保證后排乘客的舒適性。
新老車型的行李廂內(nèi)部都較為平整，由對(duì)比圖片也不難看出，新車的行李廂規(guī)整度更高，容積也更大。這樣的空間表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)家用。
●儲(chǔ)物空間展示
新車內(nèi)部依舊擁有豐富的儲(chǔ)物空間，無論是大小還是位置的設(shè)置，都使它們擁有良好的使用體驗(yàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，2018款帝豪GL新增了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)全面優(yōu)于老款車型上的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且具有基本相同的油耗表現(xiàn)。
編輯總結(jié)：在2017年的轎車銷量榜上，帝豪GL一直名列前茅，已經(jīng)具備了與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。經(jīng)過此次改款，我們可以清楚地看到帝豪GL在細(xì)節(jié)做工以及質(zhì)感上的提升。同時(shí)，今天的吉利汽車，早已打破了中國品牌車型“高配置、低質(zhì)量”的固有印象，經(jīng)過多年的技術(shù)積累和產(chǎn)品優(yōu)化，吉利汽車不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，兼顧了品質(zhì)可靠和突出的配置，為消費(fèi)者創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)高性價(jià)比的實(shí)惠產(chǎn)品。
