在汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多的今天，交通情況非常復(fù)雜，尤其在早高峰和晚高峰時(shí)期，道路堵的水泄不通，只能跟著前車(chē)緩慢前行。在平時(shí)的行駛中，總免不了和其他車(chē)輛的碰面，雖然很多交規(guī)老司機(jī)們都爛熟于心，但是也有很多情況需要區(qū)別對(duì)待。例如“轉(zhuǎn)彎讓直行”。

轉(zhuǎn)彎車(chē)輛給直行車(chē)輛讓行是一個(gè)常識(shí)，如果轉(zhuǎn)彎車(chē)輛沒(méi)有讓行，則會(huì)被扣3分，出了事故的話(huà)就是轉(zhuǎn)彎全責(zé)。這些很多司機(jī)都非常清楚，在開(kāi)車(chē)時(shí)也都能做到。不過(guò)在一些特定情況下，直行車(chē)輛必須主動(dòng)讓行，不然出了事故就是全責(zé)。

在輔路直行的車(chē)輛，要給從主路轉(zhuǎn)彎匯入的車(chē)輛讓行。公路有主路和輔路之分，不論是什么樣的行駛方向，輔路的車(chē)始終要讓行主路的車(chē)。如果路口有讓行標(biāo)志，一定要減速讓行，不能強(qiáng)行通過(guò)。

路面上的倒三角形就是減速讓行標(biāo)志，行駛在這樣的路口一定要及時(shí)減速，等待其他車(chē)輛通過(guò)后在前行，否則出了事故，直行車(chē)是要負(fù)全責(zé)的。其實(shí)如果人人都能遵守交規(guī)，交通情況就不會(huì)很復(fù)雜。很多時(shí)候的堵塞，都是由于車(chē)輛不按規(guī)定行駛造成的。良好的環(huán)境需要大家共同維護(hù)，希望大家都出行平安。