開車方向盤的“握姿”是非常有講究的，因為它影響到安全駕駛，但很多老司機卻都覺得方向盤怎么舒服怎么握。今天就跟大家講講握方向盤的正確姿勢。

正確的方向盤握法是：左手在9點鐘位置，右手在3點位置，采取兩手對稱的方式握方向盤，換句話說可以構(gòu)成等扭矩力，在汽車轉(zhuǎn)向時，方向盤兩側(cè)可以均勻受力。如在顛簸、崎嶇、蜿蜒的道路上行駛，轉(zhuǎn)向輪碰到大坑，石頭等發(fā)生偏轉(zhuǎn)很快的反饋到方向盤，很可能導致司機握不住方向盤，所以這種握方向盤的姿勢很重要。另外，現(xiàn)在的車型多配置多功能方向盤，這樣的握姿方便操作各種功能。

在早期駕校曾經(jīng)教過10點和4點鐘位置握方向盤。這種點位在回輪時會有30度的誤差，后來就改為9點和3點握法了。

簡單的總結(jié)3、9握姿的好處有：

1.可以做到轉(zhuǎn)向準確

2.方便汽車準確回正

3.躲閃時可以做到最大轉(zhuǎn)向幅度（第一把輪）

了解到正確的姿勢后，下面我們來盤點一下那些不正確的姿勢，看看自己是不是躺槍了呢？

1.單手打方向盤

單手打方向盤這種做法各有利弊，如果你想耍帥這么做很瀟灑，但是如果遇到突發(fā)情況單手打方向司機需要時間反映，很可能發(fā)生一些不必要的事故。路面平穩(wěn)時單手沒問題，路況不好時盡量不要單手。

2.掏輪打方向盤

反手握方向盤被稱為掏輪，這個姿勢普遍用于大車司機打方向，因為方向盤比較沉。小轎車方向盤比較輕，而且在遇到突發(fā)情況回打打方向盤時，很可能打傷手臂，還有就是方向盤不能迅速回位，導致危險增加。

3.“揉”方向盤

在不少老司機封這種技巧為“神計”，因為操作起來比較順手，又炫酷，又能充分展示自己是一個老司機。不過需要注意的是，在操作時一定要精神集中，防止手滑！

4.“松開”方向盤自動回正

這也是老司機的“必殺技”之一，在轉(zhuǎn)彎之后，利用汽車的車輪的回正力，方向盤自動回正。需要注意的是在一些不平整的路面行駛時，車輪可能存在瞬間失控的狀態(tài)，這樣車頭的方向可能會“搖擺”，影響其它車輛行駛。

所以，各位老司機們一定記住好好握住生命輪盤，安全第一！