據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，根據(jù)歐盟最近發(fā)布的一份文件，為了防止重蹈大眾集團(tuán)排放丑聞覆轍，歐盟委員會(huì)提議各成員國(guó)徹底檢查修改自己車(chē)輛許可和測(cè)試方面的監(jiān)管法規(guī)，但德國(guó)對(duì)該提議中的部分鍵內(nèi)容持反對(duì)態(tài)度。

歐盟欲執(zhí)行更嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試 遭德國(guó)反對(duì)

2015年9月份，來(lái)自德國(guó)的汽車(chē)制造商大眾集團(tuán)向外界承認(rèn)，其在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的柴油車(chē)輛上使用軟件來(lái)欺騙尾氣污染物排放控制測(cè)試。而這一丑聞也將歐盟相對(duì)寬松的汽車(chē)監(jiān)管法規(guī)置于輿論焦點(diǎn)之中。這種現(xiàn)狀促使歐盟委員會(huì)提議在歐洲地區(qū)推出更加嚴(yán)格的尾氣排放測(cè)試規(guī)則。

據(jù)報(bào)道，歐盟委員會(huì)的提議認(rèn)為，這項(xiàng)測(cè)試工作應(yīng)該由政府負(fù)責(zé)實(shí)施并提供經(jīng)費(fèi)支持，而不是由汽車(chē)制造商通過(guò)付費(fèi)方式來(lái)進(jìn)行排放測(cè)試。此外，這種做法也賦予了歐盟委員會(huì)對(duì)汽車(chē)制造商存在的任何違規(guī)行為進(jìn)行處罰的權(quán)力。

然而，根據(jù)路透社提供的消息，一家代表德國(guó)政府立場(chǎng)的報(bào)紙表示，德國(guó)政府反對(duì)賦予歐盟委員會(huì)對(duì)汽車(chē)制造商每輛汽車(chē)處以最高3萬(wàn)歐元(約合3.1925萬(wàn)美元)罰款的權(quán)力。此外，德國(guó)政府也希望繼續(xù)維持現(xiàn)有的，由汽車(chē)制造商付費(fèi)給專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行尾氣排放測(cè)試的體系。

根據(jù)歐盟委員會(huì)的提議，歐盟各成員國(guó)必須要向尾氣測(cè)試中心提供經(jīng)費(fèi)。當(dāng)然，這些檢測(cè)中心也可以向汽車(chē)制造商收取費(fèi)用。

這家代表德國(guó)政府立場(chǎng)的報(bào)紙還表示，對(duì)于尾氣測(cè)試結(jié)果的欺瞞行為，可以通過(guò)強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管的方式來(lái)進(jìn)行預(yù)防。各成員國(guó)的獨(dú)立監(jiān)管部門(mén)應(yīng)該從國(guó)家層面上來(lái)對(duì)汽車(chē)尾氣污染排放水平進(jìn)行檢查，而不是局限于討論如何資助這些測(cè)試工作。

這家報(bào)紙還表示，車(chē)輛審批監(jiān)管部門(mén)應(yīng)該讓不同的排放測(cè)試實(shí)驗(yàn)室輪流負(fù)責(zé)測(cè)試工作，而且在車(chē)輛排放測(cè)試過(guò)程中還可以安排進(jìn)行人員輪換。

據(jù)悉，德國(guó)不是唯一一個(gè)持反對(duì)意見(jiàn)的歐盟成員國(guó)。由歐盟議會(huì)發(fā)起的一項(xiàng)調(diào)查已經(jīng)指責(zé)包括意大利、法國(guó)和西班牙在內(nèi)的部分成員國(guó)政府，認(rèn)為他們?cè)趫?zhí)行更嚴(yán)格的汽車(chē)尾氣排放測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)方面故意拖延。盡管有證據(jù)顯示，這些國(guó)家的汽車(chē)尾氣排放已經(jīng)超過(guò)了法定限制范圍。

由于各成員國(guó)與汽車(chē)制造商之間串通一氣，歐盟委員會(huì)對(duì)這些政策的推動(dòng)實(shí)施也逐漸感到沮喪。去年12月份，歐盟對(duì)部分國(guó)家提起了法律訴訟，其中就包括德國(guó)、英國(guó)和另外5個(gè)歐盟成員國(guó)。

雖然各成員國(guó)仍然在對(duì)歐盟的這些提案進(jìn)行討論，但歐盟委員會(huì)希望各國(guó)能夠在5月底時(shí)給出最終立場(chǎng)。而歐盟議會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了這項(xiàng)提案。

對(duì)于這項(xiàng)提案的最終立法通過(guò)，還需要等待歐盟三大立法機(jī)構(gòu)進(jìn)行協(xié)商談判。

歐盟委員會(huì)的一位發(fā)言人表示：“我們會(huì)邀請(qǐng)聯(lián)合立法者來(lái)支持我們這項(xiàng)重大目標(biāo)，從而讓我們能夠在車(chē)輛測(cè)試環(huán)節(jié)中引入更高質(zhì)量的獨(dú)立測(cè)試機(jī)構(gòu)。此外，對(duì)已經(jīng)進(jìn)入歐洲地區(qū)使用環(huán)節(jié)的車(chē)輛，也可以采取更大范圍的監(jiān)督” 。