受訪人：吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理宋軍;

吉利汽車銷售公司市場總監(jiān)陳家黨;

吉利汽車銷售公司產(chǎn)品公關(guān)總監(jiān)徐東衛(wèi)

徐東衛(wèi)：各位媒體朋友，大家好！

這次的活動(dòng)，是為了我們一款小型SUV遠(yuǎn)景X1而來，也是為了一對網(wǎng)紅父子而來。父子中的關(guān)爸在本月15號(hào)登報(bào)聲明跟他的兒子脫離父子關(guān)系，實(shí)際上是為更好地處理父子間的關(guān)系。

這件事傳播得很廣、也很快，吉利汽車也第一時(shí)間進(jìn)行了關(guān)注。對于這位父親突破常規(guī)的勇氣，吉利汽車是很有感觸的，因?yàn)榧燔?0年以來，就是不斷地突破常規(guī)、尋求新的機(jī)會(huì)。遇到困難抱著一種一路向上、積極進(jìn)取的態(tài)度。

對于有著90后心態(tài)的關(guān)爸，還有90后關(guān)少塵，我們覺得他們就是遠(yuǎn)景X1想要擁有的客戶。我們想更多地去理解他們、贊同他們、走進(jìn)他們的世界，這樣才能更好地貼近遠(yuǎn)景X1的主題跟主張：“做你兄弟 不瘋不活”。

1、我想問一下遠(yuǎn)景X1的競品都有哪些，它的優(yōu)勢在哪里？

宋軍：遠(yuǎn)景X1是一款小型SUV，非常適用城市生活，跟今天上午的關(guān)爸、關(guān)少塵非常搭調(diào)。我覺得這樣的商品，在未來的細(xì)分市場也快速增長。

目前面向這個(gè)細(xì)分市場的產(chǎn)品不是很多，可能一些友商也會(huì)加入這個(gè)市場，而且我相信這個(gè)尺寸級(jí)別的小型SUV，可能都會(huì)成為關(guān)爸或者關(guān)少塵這樣一群客戶選擇的對象。

遠(yuǎn)景X1“不瘋不活”的特質(zhì)，可能是與其他產(chǎn)品有差異比較大的地方。我們希望它能與客戶產(chǎn)生共鳴，讓消費(fèi)者有更好的生活樂趣和體驗(yàn)，畢竟車已經(jīng)不是簡單的交通工具角色，我們更希望遠(yuǎn)景X1是用戶的玩伴。

2、遠(yuǎn)景X1是基于哪個(gè)平臺(tái)打造的？遠(yuǎn)景X1最核心的競爭力在哪？

宋軍：遠(yuǎn)景X1是吉利小型SUV平臺(tái)下的全新車型，它具備SUV的一些普遍的特征。比如它的離地間隙有170mm，足以應(yīng)對城市生活心中的多路況。

再比如說，現(xiàn)在很多客戶駕車都開始用導(dǎo)航，更大屏幕和更高的清晰度會(huì)讓用戶有更好的體驗(yàn)，遠(yuǎn)景X1的11.6英寸大屏就很適合。還有很多類似的想法，我們都會(huì)在遠(yuǎn)景X1上實(shí)現(xiàn)。

吉利的產(chǎn)品會(huì)向著“懂目標(biāo)消費(fèi)者的生活”的方向前進(jìn)，符合我們“以市場為導(dǎo)向”、“以用戶為中心”的原始出發(fā)點(diǎn)。遠(yuǎn)景X1也是圍繞這個(gè)理念打造的。

3、遠(yuǎn)景X1是“遠(yuǎn)景家族”的一名新成員，“遠(yuǎn)景家族”今年還會(huì)有其他的產(chǎn)品嗎？吉利今年還會(huì)推出其他的SUV產(chǎn)品嗎？它會(huì)和遠(yuǎn)景X1有什么區(qū)別？

宋軍：吉利汽車有一個(gè)“轎車與SUV雙輪驅(qū)動(dòng)、兩翼齊飛”的戰(zhàn)略，就是追求轎車和SUV在市場中的占比盡量均衡。我們的轎車產(chǎn)品已經(jīng)在市場征戰(zhàn)了一些年，新的SUV是在2016年才開始爆發(fā)。

從2017年開始，我們的SUV產(chǎn)品會(huì)更多。每一款SUV產(chǎn)品所肩負(fù)的市場使命不一樣，也就意味著它給目標(biāo)消費(fèi)者帶來的感知也是有差異的。未來幾年吉利汽車肯定會(huì)陸續(xù)推出更多的SUV。

我們認(rèn)為SUV市場仍然有很大的潛力，而且有一些變化的趨勢很明顯。比如SUV的小型化，比如造型年輕化。很多維度的變化，促成SUV的細(xì)分市場會(huì)越來越多。比如遠(yuǎn)景X1的推出，可能就會(huì)催生一個(gè)新的細(xì)分市場，我們希望X1能引領(lǐng)這個(gè)細(xì)分市場的成長。當(dāng)然吉利未來的SUV的產(chǎn)品也可能會(huì)有類似的使命，但是目標(biāo)消費(fèi)群體會(huì)略有不同。

4、遠(yuǎn)景X1這款車的消費(fèi)群體是有哪些？他們都有什么特征？

陳家黨：遠(yuǎn)景X1面向的消費(fèi)群體定位是“90后”，我們已經(jīng)捕捉到一些這個(gè)年輕群體的特性。

大家可能知道小型車的市場份額在縮減，實(shí)際上是市場里并沒有好的產(chǎn)品迎合“90后”的需求。所以我們研究這個(gè)群體需要什么，比如年輕人期待的城市SUV，可能要高顏值的、時(shí)尚的造型，內(nèi)飾配置要有個(gè)性、混搭，也要兼顧互聯(lián)網(wǎng)化等等。我們有了這樣的結(jié)論，就讓這些特點(diǎn)出現(xiàn)在遠(yuǎn)景X1上，所以說它是我們專為“90后”的需求研發(fā)打造的。

5、我想問一下整個(gè)吉利汽車今年的前兩個(gè)月的市場表現(xiàn)怎么樣？

宋軍：2月的銷量還沒有發(fā)不公告，所以暫時(shí)不便透露。吉利1月份的銷量是10.27萬輛，同比增長71%。應(yīng)該說從2016年下半年開始，吉利的銷量增長勢頭就比較明顯，今年依然會(huì)保持向好的整體趨勢。

吉利汽車為什么有信心可以再贏得更多的增長？2016年，我們推出幾款3.0代產(chǎn)品，很快市場就呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，所以我們不得不加快提升產(chǎn)能的速度。一直到今年上半年，我們都會(huì)處于緩解產(chǎn)能壓力的階段。隨著產(chǎn)能釋放，吉利今年的銷量增長會(huì)得到比較有力的助推。

除了“3.0代”產(chǎn)品，一些比較成熟的產(chǎn)品，市場表現(xiàn)也比較好，比如新遠(yuǎn)景、遠(yuǎn)景SUV和新帝豪。它們也會(huì)去搶占細(xì)分市場第一的位置，而且它們已經(jīng)打下了一定的市場基礎(chǔ)，我們沒理由放棄，而且經(jīng)銷商伙伴們也都充滿信心。我們有固有的成熟市場、有成熟的產(chǎn)品，所有有信心實(shí)現(xiàn)銷量增長。

當(dāng)然我們不認(rèn)為“3.0代”的產(chǎn)品代表吉利到此畫上句號(hào)，我們還有很多工作要做，讓“3.0時(shí)代”更加精彩。在營銷和服務(wù)體系方面，我們要做到讓用戶感知到的服務(wù)、接收到的信息都是精品化的、高品質(zhì)的，這才可能實(shí)現(xiàn)對銷售業(yè)績的助推。

不久前我們舉行了全國經(jīng)銷商大會(huì)，就把打造“3.0”服務(wù)營銷體系的工作進(jìn)行了部署，要盡快提高服務(wù)水平、完善服務(wù)保障能力。我們整個(gè)營銷團(tuán)隊(duì)都在做準(zhǔn)備，期待取得高于市場的增長成績。昨天是“二月二 龍?zhí)ь^”，其實(shí)我們已經(jīng)抬頭兩個(gè)月了，我們會(huì)繼續(xù)保持這樣的狀態(tài)。

今天開始，遠(yuǎn)景X1加入“遠(yuǎn)景家族”，未來“遠(yuǎn)景家族”會(huì)越來越大?，F(xiàn)在大家可能對“遠(yuǎn)景家族”留下的印象不深，沒關(guān)系，我們的產(chǎn)品是一款一款地推出的，每一款都有不同的生命周期，會(huì)不斷有新產(chǎn)品來豐富這個(gè)家族。

我們希望“遠(yuǎn)景”這個(gè)系列懂得中國最主流消費(fèi)群體的需求，無論是轎車、緊湊型SUV還是小型SUV，都應(yīng)該知道能為消費(fèi)者帶來什么樣的價(jià)值，而且要給消費(fèi)者帶來其他產(chǎn)品不能給的價(jià)值。

遠(yuǎn)景最早的Slogan是“讓幸福更進(jìn)一步”，那時(shí)起它就在研究中國最樸實(shí)的消費(fèi)者最想要的第一臺(tái)或者第二臺(tái)車是什么樣子。今天遠(yuǎn)景X1的“不瘋不活”也是一樣的道理，所謂的“瘋”，就是我現(xiàn)在過的生活、過日子就要盡心盡興才有可能去獲得更多的樂趣。

遠(yuǎn)景SUV與遠(yuǎn)景X1分別服務(wù)于不同年齡層、不同家庭結(jié)構(gòu)、不同行業(yè)的消費(fèi)者。未來的遠(yuǎn)景家族，會(huì)類似于“帝豪軍團(tuán)”，成為一個(gè)家族性的產(chǎn)品系列。

6、我想問一下遠(yuǎn)景X1會(huì)在哪個(gè)生產(chǎn)基地投產(chǎn)？產(chǎn)能方面有沒有問題？第二個(gè)問題是吉利近兩年的幾場新車的營銷活動(dòng)，都很有特色，我想問一下吉利現(xiàn)在整體營銷上的思路、核心思想跟之前有什么不一樣的變化？

宋軍：遠(yuǎn)景X1將會(huì)安排在湘潭基地來生產(chǎn)。湘潭基地是比較成熟的基地，產(chǎn)業(yè)功能和配套設(shè)施很齊全。2016年這個(gè)基地完成了一次很大的改造，這個(gè)基地不僅要生產(chǎn)現(xiàn)在遠(yuǎn)景的轎車、遠(yuǎn)景X1，未來還有其他一些產(chǎn)品。

基地?cái)U(kuò)建之后，產(chǎn)能比以前要大很多。整體的硬件設(shè)備包括員工隊(duì)伍的數(shù)量和質(zhì)量也有很大提升，遠(yuǎn)景X1會(huì)體現(xiàn)這些投入的回報(bào)。我們對這個(gè)基地未來的發(fā)展也寄予了很大的厚望。

類似于湘潭基地，我們的基地現(xiàn)在都在快速地壯大，比如博越在寶雞工廠投產(chǎn)后，產(chǎn)能問題明顯就緩解了。帝豪GS、帝豪GL的產(chǎn)能也在向30萬這個(gè)數(shù)字快速爬坡，當(dāng)然還是需要有些等待的時(shí)間。我們既然提出2017年的目標(biāo)是100萬輛，產(chǎn)能肯定是要跟得上。

談到的營銷特色，我覺得不光是吉利汽車，中國品牌這兩年都在不斷地探索、創(chuàng)新、尋求成長。我們認(rèn)為在當(dāng)前的市場狀態(tài)下，我們要表現(xiàn)出來的就是反應(yīng)快、創(chuàng)新也要快。我們要要勇于打破某些固有的東西、勇于建構(gòu)一些新的東西。所以2016年、2017年或者未來的吉利，都有“不瘋不活”的勁頭。不止是我們，我相信我們所有的合作伙伴、所有的友商，都在思考這樣的事情。

吉利當(dāng)然有自己的思考，就是林總（吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰）經(jīng)常與我們交流的四句話。

“敬畏市場”。市場在哪里？中國的市場為什么是全球最大的？市場特質(zhì)是什么？我們都要去研究。如果沒有“敬畏市場”的心態(tài)是不行的，市場每一天都會(huì)演變，下一分鐘的市場跟這一分鐘的市場已經(jīng)會(huì)不一樣，所以我們要不停地研究市場，跟上市場的變化。

第二個(gè)是“感恩用戶”。這句話好像所有的行業(yè)都在說，但是真正地把它落到實(shí)處、長期堅(jiān)持，非常不容易。我們開發(fā)新產(chǎn)品也是一樣，如果新產(chǎn)品的研發(fā)理念和方向背離用戶的真實(shí)需求，就已經(jīng)犯了第一步錯(cuò)誤，然后投入更大，可能距離初始的目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。到今天，吉利有500萬用戶，他們是拿自己口袋里的真金白銀，來為吉利汽車或者為中國品牌而站臺(tái)。我們每時(shí)每刻都要想，我們能在產(chǎn)品和服務(wù)上能給他們提供什么，所以我們所有的工作標(biāo)準(zhǔn)建立的過程當(dāng)中要抱著一顆感恩用戶的心，才有可能在業(yè)內(nèi)或者某一個(gè)細(xì)分市場成為優(yōu)秀者。

另外，剛才有媒體朋友問我遠(yuǎn)景X1的競品是誰？我為什么這么含蓄呢？是因?yàn)槲乙f第三句話：“尊重對手”。在中國一兩千萬這樣的一個(gè)市場當(dāng)中， SUV就有一百多款，小型SUV最起碼有四五十款，未來可能還會(huì)更多，也可能會(huì)變得更少。但不管哪個(gè)產(chǎn)品，它在市場中存在一定有它存在的理由。所以說所有的友商、所有的產(chǎn)品可能都有值得我們學(xué)習(xí)的地方。當(dāng)然，遠(yuǎn)景X1可能也會(huì)被很多人去研究，但沒有關(guān)系，我覺得大家一起來前進(jìn)、一起來推動(dòng)中國汽車往前的發(fā)展路徑，只要路徑是對的，我們都很歡迎。當(dāng)然我們也希望不僅是吉利這么想，我相信更多品牌也是這么想的，一起來向前發(fā)展。

最重要的第四句話叫“做強(qiáng)自己”。當(dāng)初帝豪GL上市的時(shí)候，安總（吉利汽車集團(tuán)總裁安聰慧）的報(bào)告當(dāng)中有一句話是“用實(shí)力說話”，做強(qiáng)自己、用實(shí)力說話才可能讓更多的消費(fèi)者接受我們的產(chǎn)品、接受我們的品牌，才能更加堅(jiān)定地實(shí)現(xiàn)我們的計(jì)劃，我們才可能成為受人尊敬的品牌。所以我們每天都要成長一點(diǎn)，汲取更多的正能量。

7、“遠(yuǎn)景家族”和“帝豪軍團(tuán)”在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上面有什么差異化？第二個(gè)問題是遠(yuǎn)景X1的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱又是什么？

宋軍：遠(yuǎn)景和帝豪這兩個(gè)品牌不是憑空而來，各自都有產(chǎn)品來支撐各自留下來的市場印記，而且他們的印記是不同的。

從目前來看，帝豪是中國緊湊型車的冠軍或者說是引領(lǐng)者，不管去年推出來的帝豪GL還是帝豪GS，我們都希望能在中國最重要的緊湊型車市場做強(qiáng)，這是它的使命！我們希望在中國最主流的A級(jí)車市場，無論消費(fèi)者選擇SUV還是轎車，都能將帝豪作為優(yōu)選之選。我們現(xiàn)在有百萬用戶的認(rèn)可，說明這個(gè)品牌是有價(jià)值的，我們可以讓這個(gè)品牌做得更好。

遠(yuǎn)景也在A級(jí)車或者說緊湊型車的市場有一席之地。2016年遠(yuǎn)景也有十六萬多臺(tái)的業(yè)績，在中國品牌轎車當(dāng)中數(shù)一數(shù)二。隨著去年遠(yuǎn)景SUV的上市、今天遠(yuǎn)景X1上市，未來“遠(yuǎn)景家族”還會(huì)不斷地演變。我們希望這個(gè)家族跟帝豪能夠形成一個(gè)很好的組合，在中國最主流的市場中去承擔(dān)相應(yīng)的任務(wù)。

他們的品牌精神也有一些差異。比如遠(yuǎn)景轎車是“讓幸福更進(jìn)一步”，讓用戶感受生活中看得見摸得著的小確幸，今天的遠(yuǎn)景X1是幫助用戶在生活中找到更多樂趣。

帝豪可能更勵(lì)志一些。不管是帝豪GL還是帝豪GS他們面向的用戶更成熟一些，有更多的想法想實(shí)現(xiàn)，他們在生活中需要一個(gè)能起到助推作用的幫手，所以它與遠(yuǎn)景在品牌內(nèi)涵方面會(huì)有不同的延展。

跟大家提前報(bào)告一下，我們可能在今年上半年會(huì)安排一個(gè)帝豪“向上馬拉松”活動(dòng)。如果大家愿意，希望大家可以挑戰(zhàn)這個(gè)馬拉松，感受一下“向上”和今天的“不瘋不活”的區(qū)別是什么。

今后我們的互動(dòng)方式也會(huì)越來越多，大家可能也會(huì)更明確地感受到遠(yuǎn)景和帝豪這兩個(gè)軍團(tuán)或者家族的不同。

陳家黨：在產(chǎn)品研發(fā)階段，我們研究了這個(gè)群體的用車環(huán)境和需求。大部分人可能是在城市用，動(dòng)力不需要非常強(qiáng)，所以我們?yōu)檫h(yuǎn)景X1搭載了1.3升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的調(diào)校足夠滿足這些年輕群體在城市中使用的需求。

另外，年輕人在城市開車可能以自動(dòng)擋為首選，所以我們?yōu)檫h(yuǎn)景X1匹配了自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱，可以符合這些年輕群眾日常用車環(huán)境的一些特殊需求。

8、遠(yuǎn)景X1的具體上市時(shí)間有沒有安排？吉利在新能源領(lǐng)域方面的研究，有沒有一些好的進(jìn)展？

陳家黨：我們現(xiàn)在還沒有確定遠(yuǎn)景X1具體的上市時(shí)間，計(jì)劃是在二季度推向市場。新能源的發(fā)展計(jì)劃也在推進(jìn)。