10月15日，2016杭州·云棲大會高德汽車行業(yè)專場論壇上，阿里巴巴移動事業(yè)群副總裁、高德汽車事業(yè)部總裁韋東對外宣布了一個未來智慧交通領域的重磅舉措。韋東表示，“未來不會再有圖商，只會有動態(tài)大數(shù)據(jù)服務商。”

“指望用數(shù)據(jù)來盈利是不現(xiàn)實的，在萬物互聯(lián)的時代，數(shù)據(jù)只是一項基本資料。數(shù)據(jù)需要共建共贏，基于數(shù)據(jù)再研發(fā)更多有價值的產(chǎn)品，所以不要在產(chǎn)業(yè)萌芽的時候盯著眼前的蠅頭小利?！表f東釋疑今天曝出“高德高精度地圖將免費”的重要舉措。他說，“只要有了人流，就有資金流”，這是高德思考的邏輯。

專注地圖14年，高德最初只是一家離線地圖的供應商，定位是為汽車廠家提供離線導航地圖數(shù)據(jù)。但韋東說，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展讓未來用戶出行，特別是基于駕駛用戶出行的核心需求一定是基于動態(tài)狀態(tài)下的實時導航的服務。所以高德現(xiàn)在要從地圖的供應商轉型為提供實時動態(tài)高精度地圖的服務商。

同時，高德地圖還在此次論壇上公布了在車機版地圖上的新進展——搭載高德AI引擎的高德地圖車機版2.0將于12月正式發(fā)布?！盎ヂ?lián)網(wǎng)車載導航結合AI引擎，將帶來更大的想象空間?！?/p>

高精度地圖免費 “圖商”時代將成歷史

在汽車業(yè)推進智能化、聯(lián)網(wǎng)化的大背景下，高精度地圖作為未來智能出行的關鍵因素之一，受到廣泛關注。不過在韋東看來，目前汽車廠家和地圖廠家之間更多只是圍繞地圖數(shù)據(jù)的買賣關系，且各方之間相互博弈，價格體系并不透明，無法形成合力，很大程度上造成了高精度地圖應用成本高、推進速度慢的現(xiàn)狀。

困局之下，韋東認為，傳統(tǒng)地圖廠商必須經(jīng)歷合作模式和商業(yè)模式的徹底變革，打破過去與汽車廠家合作中只提供離線數(shù)據(jù)、生產(chǎn)低效的現(xiàn)狀，從供應商的角色向服務商轉型，為合作伙伴提供實時動態(tài)的數(shù)據(jù)服務平臺，并保證后續(xù)服務的持續(xù)性和價格的公開透明。“新時代的地圖數(shù)據(jù)將不再是奇貨可居的商品，而是行業(yè)發(fā)展共建共享的生態(tài)資源，是‘水電煤’一樣的基礎設施?！表f東預測。

基于對上述變革的預期，韋東宣布，在自動駕駛汽車開發(fā)測試期間，高德將為汽車合作伙伴免費提供高精度地圖數(shù)據(jù)?！拔磥韺⒉辉俅嬖诳砍鍪鄣貓D數(shù)據(jù)生存的圖商，只會有動態(tài)大數(shù)據(jù)服務商?！表f東判斷。

這意味著，傳統(tǒng)圖商的時代將成為歷史，與此同時，未來智慧出行模式的構建也將迎來極大利好。

云調度采集 打造“三高”高精度地圖

作為國內最早進行高精度地圖數(shù)據(jù)采集和技術研發(fā)的企業(yè)之一，高德目前在高精度地圖采集設備專業(yè)度、高精度地圖精度以及高精度地圖采集里程方面都處于領先地位。然而，高精度地圖的采集并不是一勞永逸的，現(xiàn)實世界的變化，只有及時反映到地圖數(shù)據(jù)上，地圖才能真正發(fā)揮作用。

在論壇現(xiàn)場，高德展示了利用行業(yè)車輛和公眾車輛，借助大數(shù)據(jù)平臺和云計算能力實現(xiàn)高精度地圖自動化采集、更新的技術。據(jù)高德汽車事業(yè)部大客戶業(yè)務中心總經(jīng)理阿榮介紹，目前高德已實現(xiàn)了由專業(yè)采集車輛、行業(yè)車輛和公眾車輛組成的多級采集系統(tǒng)；通過智能云調度，高德能夠實現(xiàn)最快速、最適宜的采集車輛組合、調派，對道路交通進行實時、快速的收集和反饋?！巴ㄟ^多級采集系統(tǒng)的構建，高德地圖達成了質量、速度、成本、覆蓋的有效平衡，保證自身數(shù)據(jù)高鮮度+高精度+高豐富度的‘三高’特性，成為一張動態(tài)、實時的‘活地圖’。” 阿榮說。

“高德在高精度地圖領域布局已久，并一直處于領先地位?！卑s表示。在當前的領先優(yōu)勢基礎上，接下來，高德還計劃繼續(xù)依托自身大數(shù)據(jù)與云計算能力，進一步強化在高精度地圖上的優(yōu)勢地位。

搭載AI引擎 高德地圖車機版12月全面升級

除高精度地圖的技術展示外，國內首款互聯(lián)網(wǎng)車載導航——高德地圖車機版也將迎來重大更新。韋東表示，高德地圖車機版2.0將在今年12月正式發(fā)布，搭載AI引擎，實現(xiàn)全面升級。

據(jù)了解，AI引擎是高德全新一代的位置出行服務引擎，以大數(shù)據(jù)能力和機器學習能力為基礎，面向不同環(huán)境和需求，為用戶提供“千人千面”的最優(yōu)位置出行服務。高德地圖車機版2.0將在AI引擎跨平臺、多格式、多語言、云控等特性的支持下，為用戶提供與以往大不相同的服務感受。

據(jù)悉，基于高德地圖車機版2.0，高德目前已與多家車企達成合作，更多洽談也已在進行中?！敖酉聛?，高德還將不斷分享自身的大數(shù)據(jù)與云計算能力，與各方共同迎接一個全新的汽車+互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)?！表f東表示。