雪鐵龍似乎迫不及待的想殺入新能源市場，因此在巴黎車展前就放出官圖，并明確其將在本屆車展上展示插電式混合動力概念車CX PERIENCE CONCEPT。

CX PERIENCE CONCEPT在掀背基礎(chǔ)上加入了新的設(shè)計。車身低矮，前后懸很短，取消了B柱，車門采用對開布置。傳統(tǒng)的后視鏡唄后視攝像機(jī)所取代。前保險杠加入了主動式空氣動力學(xué)組件。車身長度4850mm，2000mm，高僅有1370mm，軸距達(dá)到3000mm，車內(nèi)應(yīng)該擁有不俗的空間。

其動力系統(tǒng)采用最大功率112-150kw的汽油發(fā)動機(jī)，搭配一臺最大功率為80kw的電動機(jī)組成。傳動部分采用電動式8速自動變速箱?；旌蟿恿ο到y(tǒng)的最大輸出功率達(dá)到224kw。電池布置在地板下方，總?cè)萘窟_(dá)到13kWh，純電續(xù)航里程達(dá)到60km。采用6.6kW的充電樁供電，2.5小時即可充滿，家用電則需要4小時。