武漢至黃石、黃岡城際車(chē)票受“青睞”
2014-06-13 21:11:54 來(lái)源:漢網(wǎng)
首日售票3100多張  C5605次全部座位票4小時(shí)售罄

 
    漢網(wǎng)消息(通訊員 孟立 陳愛(ài)華 謝玉雯)從武漢鐵路部門(mén)了解到,6月13日9:00分,鐵路系統(tǒng)正式出售6月18日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的武漢至黃石、武漢至黃岡城際鐵路沿線各站的動(dòng)車(chē)組車(chē)票。據(jù)武漢鐵路局統(tǒng)計(jì),截至13日發(fā)稿時(shí)止,武漢鐵路部門(mén)已售出武漢至黃石、武漢至黃岡城際鐵路動(dòng)車(chē)組車(chē)票3100余張,其中9:17武漢至大冶北的C5605次全部座位票很快售罄。

    上午9點(diǎn)車(chē)票一經(jīng)開(kāi)售,武漢至黃石、黃岡兩條城際鐵路往返始發(fā)的首趟列車(chē)票被旅客通過(guò)車(chē)站售票窗口、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端成功購(gòu)買(mǎi)。由于武漢至黃石、武漢至黃岡城際鐵路是全國(guó)首次同日開(kāi)通的兩條城際鐵路,購(gòu)買(mǎi)首日開(kāi)通的車(chē)票深受全國(guó)各地“火車(chē)迷”的青睞。鐵路部門(mén)介紹,車(chē)票開(kāi)售當(dāng)日,有深圳、北京等地的外地旅客從12306網(wǎng)站分別購(gòu)買(mǎi)武漢至黃石、武漢至黃岡城際鐵路開(kāi)通首日第一趟列車(chē)票用于收藏。

    武漢站窗口售出的第一張車(chē)票被在武漢幫女兒帶孩子的黃岡市退休職工陳涵順利購(gòu)得。原來(lái)陳師傅得知城際鐵路車(chē)票開(kāi)售后,13日便早早動(dòng)身趕到武漢車(chē)站,9點(diǎn)15分,陳師傅花18元錢(qián)在售票窗口順利買(mǎi)到一張6月18日由武漢站開(kāi)往黃岡西站的C5603次編號(hào)為01車(chē)01A的二等動(dòng)車(chē)票。當(dāng)他得知自己是今天第一位在武漢車(chē)站售票窗口購(gòu)買(mǎi)到武漢至黃岡城際鐵路車(chē)票的旅客時(shí),高興地說(shuō):“自己退休后到武漢替女兒帶孩子,經(jīng)常在武漢、黃岡兩頭跑。城際鐵路開(kāi)通前,到武漢的女兒家要花39元錢(qián)買(mǎi)大巴車(chē)票,路上要跑兩個(gè)多小時(shí),城際鐵路開(kāi)通后,只需花上18元錢(qián)用半個(gè)小時(shí)就到了,真是方便!”
在鄂州站,6月13日凌晨5點(diǎn),退休老人李向濤就守候在鄂州站的售票大廳里了。李師傅說(shuō),得知18日武漢至黃石、武漢至黃岡城際鐵路開(kāi)通,13日9:00車(chē)票正式發(fā)售后,便打定主意一定要買(mǎi)到第一張,留作鄂州開(kāi)通城際鐵路的紀(jì)念。昨晚他既高興激動(dòng),又擔(dān)心買(mǎi)不到票,輾轉(zhuǎn)反側(cè)了一夜,興奮的一宿沒(méi)睡好,一大早便趕到車(chē)站搶第一張票。“這是我們鄂州的大喜事,我一定要親身體驗(yàn)第一班車(chē)。”他拿著老伴送到售票大廳里的早餐邊吃邊說(shuō)。

    與李向濤一起排隊(duì)的還有年輕的個(gè)體商戶陳紅星。他常年在外做生意,飛機(jī)、高鐵、動(dòng)車(chē)這些交通工具對(duì)他來(lái)說(shuō)早已不新鮮。“這是咱們鄂州第一條城際鐵路,我對(duì)它情感不一般。我今天就算不去工作和應(yīng)酬,也一定要來(lái)買(mǎi)票,體驗(yàn)一下,見(jiàn)證鄂州交通史的重大時(shí)刻。”對(duì)于陳紅星這樣需要經(jīng)常出差的人來(lái)說(shuō),城際鐵路的開(kāi)通也影響著他以后出行路線的改變,因此,他跟李向濤商量自己想買(mǎi)下第一張票留念。

    當(dāng)在1號(hào)窗口等待購(gòu)票的李向濤和陳紅星為了第一張票爭(zhēng)得不可開(kāi)交時(shí),在2號(hào)窗口排隊(duì)買(mǎi)票的鄂鋼職工湯運(yùn)強(qiáng)正在買(mǎi)20號(hào)到武漢的票。因?yàn)槌请H鐵路開(kāi)通第一天他要上班,只能找自己休息的時(shí)間再來(lái)體驗(yàn),順便去武漢玩一趟。“坐城際動(dòng)車(chē)確實(shí)方便,周末到武漢的歡樂(lè)谷真是方便多了”,湯運(yùn)強(qiáng)說(shuō)。在鄂州站售票廳內(nèi),像他這樣在城際鐵路開(kāi)通后,選擇周末去武漢的旅客占四成左右。

    8:55,隨著車(chē)票開(kāi)售時(shí)間臨近,售票大廳里搶票的人沸騰起來(lái)。李向濤不停地叮囑售票員:“我去哪一站都行,不管幾等座,你一定要給我一張票。”9:01,鄂州車(chē)站售出第一張車(chē)票。“我搶到了第一張票啦!”李向濤像個(gè)孩子一樣手舞足蹈的從人群中跳了出來(lái)。

    關(guān)于城際鐵路受歡迎的原因,武漢鐵路部門(mén)介紹,武漢至黃石、武漢至黃岡城際鐵路在武漢站與京廣高鐵交匯,形成了高效便捷、快速安全的客運(yùn)通道,旅客到武漢后無(wú)論是轉(zhuǎn)乘京廣高鐵、合武、漢宜動(dòng)車(chē)和普速列車(chē)到其他城市,或是乘坐地鐵到武漢市內(nèi)各條主要干道和商圈都十分便利快捷。黃石、鄂州、黃岡等地的旅客乘坐兩條城際開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組有2站???、3站停靠、4站??俊?站??恳约罢菊就??,這種開(kāi)行方式基本滿足城際間旅客乘車(chē)的多種不同需求。

    武漢鐵路部門(mén)表示,武漢至黃石、武漢至黃岡城際動(dòng)車(chē)運(yùn)能充足,旅客可根據(jù)行程安排通過(guò)“電話訂票”、“12306互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票”、“12306手機(jī)客戶端購(gòu)票”、“自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票”、“車(chē)站售票窗口購(gòu)票”和“代售點(diǎn)購(gòu)票”等6種售票方式提前購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。
 

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 (圖為13日上午9點(diǎn)15分黃岡市退休職工陳涵在買(mǎi)到武漢至黃岡武漢站售出的第一張車(chē)票 王強(qiáng)攝)

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(圖為13日上午9點(diǎn)退休老人李向濤在鄂州站買(mǎi)到鄂州至武漢C5502次7車(chē)01A第一張車(chē)票  謝玉雯攝)

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