漢網(wǎng)消息（通訊員 劉勇 易先云）鐵路小區(qū)是武漢鐵路局于1997年開(kāi)發(fā)建設(shè)的一個(gè)封閉型居民小區(qū)，占地約3萬(wàn)平方米，共有13棟新老居民樓房，居住有800余戶居民，原址12、13、14棟為拆遷還建以及本市鐵路沿線拆遷還建的居民，在硚口區(qū)漢水橋街阮家臺(tái)社區(qū)轄區(qū)。

    鐵路小區(qū)建成初期，由鐵路局鼎力物業(yè)公司實(shí)行規(guī)范的物業(yè)管理，曾經(jīng)是一個(gè)管理有序、環(huán)境優(yōu)美、綠化水平較高的小區(qū)。后來(lái)由于物業(yè)管理公司認(rèn)為對(duì)12、13、14棟三棟老樓房不在物業(yè)管理服務(wù)范圍，居民也不繳納物業(yè)管理費(fèi)，可在同一個(gè)小區(qū)的其他新樓房的業(yè)主認(rèn)為這不公平，產(chǎn)生爭(zhēng)議。于是，新樓房的業(yè)主也紛紛效仿不繳納物業(yè)管理費(fèi)，最終導(dǎo)致物業(yè)管理在小區(qū)難以維持。2003年4月，鐵路局單方撤走了在小區(qū)的物業(yè)管理人員。  

    10年來(lái)，社區(qū)、街道多次集中整治，但鐵路小區(qū)內(nèi)毀綠占綠、違法搭建，部分居民亂丟亂堆、種菜、養(yǎng)雞等破壞環(huán)境衛(wèi)生的行為愈演愈烈，小區(qū)臟、亂、差顯得很突出。群眾反映：?jiǎn)挝涣羰厝藛T只收停車費(fèi)，不搞衛(wèi)生服務(wù)，也不管理，導(dǎo)致居民多方投訴。一到周末，街道組織周末衛(wèi)生整治行動(dòng)，只管一時(shí)，卻得不到長(zhǎng)效管理，其原因是小區(qū)沒(méi)有專門(mén)的保潔員，等著街道組織人員來(lái)義務(wù)勞動(dòng)。

    其實(shí)，區(qū)、街道、社區(qū)也不是沒(méi)有想辦法。在2003年4月至2004年9月，武漢市實(shí)施社區(qū)建設(shè)“883”行動(dòng)計(jì)劃中，區(qū)政府在鐵路小區(qū)投資22萬(wàn)元，把三棟老樓房前后地面硬化，改造底下管網(wǎng)，小區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施得到了提檔升級(jí)。

    2005年5月，社區(qū)協(xié)同街道辦事處一起前往鼎力物業(yè)公司，協(xié)商恢復(fù)鐵路小區(qū)物業(yè)管理事宜，無(wú)果。2009年至2011年間，社區(qū)利用武漢市老舊城區(qū)物業(yè)管理惠民工程建設(shè)契機(jī)，在小區(qū)投資8萬(wàn)元，對(duì)小區(qū)樓房外立面（1至2層）進(jìn)行了立面粉刷，2011年以來(lái)，社區(qū)和街道辦事處邀請(qǐng)鼎力物業(yè)公司負(fù)責(zé)人洽談小區(qū)物業(yè)管理事宜，多次磋商無(wú)果。

    今年3月，社區(qū)曾兩次電話邀約鐵武漢路局分管阮家臺(tái)鐵路小區(qū)的負(fù)責(zé)人王某來(lái)社區(qū)，與街道辦事處商議小區(qū)管理問(wèn)題，但王某以出差為由拒絕。阮家臺(tái)社區(qū)居委會(huì)主任吳偉談起鐵路小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生時(shí)，從來(lái)就沒(méi)有高興過(guò)。為了改變小區(qū)臟、亂、差的局面，他懇請(qǐng)鐵路局恢復(fù)對(duì)鐵路小區(qū)的日常物業(yè)管理，履行單位的義務(wù)。如無(wú)法履行物業(yè)管理義務(wù)，懇請(qǐng)鐵路局委托或授權(quán)第三方物業(yè)管理公司參與鐵路小區(qū)日常物業(yè)管理，為居民創(chuàng)造舒適的生活環(huán)境。