宜昌高鐵新城城市展廳工程封頂

4月30日19點，隨著218立方米混凝土的澆筑完成，由中國一冶承建的宜昌高鐵新城城市展廳主體工程完成封頂，該工程計劃將于今年8月底完工。

待宜昌高鐵北站及其周邊路網、配套設施建成后，城市展廳將成為高鐵新城“筑巢引鳳”，拉動高新技術產業(yè)及特色文旅產業(yè)集聚的“新引擎”。

宜昌高鐵新城城市展廳坐北朝南，呈“半月形態(tài)”緊靠高鐵北站，總建設面積為5515平方米，共建設2層主展示區(qū)、1層觀景臺和1層綜合服務區(qū)。

項目負責人劉歡介紹，城市展廳是宜昌高鐵新城對外交流的“新窗口”，更是宜昌推動城市形態(tài)完成從“半月型”向“滿月型”蝶變的“成果展示區(qū)”。將全速推進該工程裝飾裝修、鋼結構、玻璃幕墻等安裝工程的施工。

待9月城市展廳開放以后，參觀者將通過沉浸式數(shù)字沙盤、三D立體環(huán)繞影視廳、穹幕輪播屏、元宇宙線上交互廳等形式全方位、立體式了解宜昌城建產業(yè)布局、生態(tài)型城市發(fā)展新理念。

宜昌楚能項目進入設備安裝階段

日前，11輛滿載新能源設備的車輛沿著夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)龍泉大道，駛入楚能新能源（宜昌）鋰電池智能制造項目廠區(qū)。標志著宜昌楚能項目從廠區(qū)建設進入到設備安裝調試階段。

“該設備擁有多項專利，在電芯前工序智能控制、仿真計算技術的應用上具備一定優(yōu)勢。”設備交接儀式后，看著包括電極段涂布在內的設備陸續(xù)進入1#電芯車間，楚能宜昌基地IE工業(yè)工程部部長宋夕陽表示，將立即進行安裝，確保項目一期按期實現(xiàn)“6·30”試機。

楚能新能源（宜昌）鋰電池智能制造項目自2022年8月28日開工以來，33天完成1191畝場平工作，49天完成全要素審批。項目建設指揮部以清單化管理將“找問題、想辦法、做統(tǒng)籌、抓調度、促落實”的工作方式貫穿始終。

截至目前，共協(xié)調解決項目推進過程中遇到的各項困難和問題1300余項。市區(qū)兩級優(yōu)化審批、服務機制，開辟“綠色通道”特事特辦，推動了項目建設“加速跑”。（記者黃善國，通訊員夷宣、胡中雪）