作為安慶未來重要的西部門戶，位于合安發(fā)展軸上的安慶經(jīng)開區(qū)高鐵新區(qū)，自2020年啟動建設(shè)就備受關(guān)注。今年以來，安慶經(jīng)開區(qū)高鐵新區(qū)項目穩(wěn)步推進(jìn)，建設(shè)如火如荼。

4月14日，記者來到位于安慶經(jīng)開區(qū)茶嶺鎮(zhèn)的高鐵新區(qū)，形似巨輪的安慶西站躍然眼前，站房簡潔有力的弧線勾勒呈現(xiàn)長江潮涌、奔騰不休的氣勢。不遠(yuǎn)處的萬福安置房工程建設(shè)現(xiàn)場，工人們正在搶抓晴好天氣，對安置房進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)施工。

萬福安置房項目規(guī)劃總用地規(guī)模為4.48萬平方米，總建筑規(guī)模14.2萬平方米，綠化率35%。包括8棟高層住宅、幼兒園、菜市場、配套商業(yè)及物業(yè)用房、養(yǎng)老用房等附屬設(shè)施，工程總投資約3.2億元。預(yù)計今年底交付使用，覆蓋周邊871戶居民。

“目前，安置房主體已全部封頂，計劃7月份完成二次結(jié)構(gòu)施工，8月份完成安裝工程，9月份完成裝飾工程，11月底完成道路和景觀綠化附屬工程，確保老百姓能盡快入住，改變城鎮(zhèn)落后面貌，促進(jìn)‘住有所居’向‘住有宜居’轉(zhuǎn)變，讓老百姓既有盼頭，更有甜頭?！卑矐c經(jīng)開區(qū)建筑工務(wù)局副局長徐業(yè)平說。

高鐵新區(qū)作為安慶重要的城鏈樞紐，依據(jù)“一帶一軸一環(huán)三城”城市設(shè)計，按照“區(qū)域協(xié)同、產(chǎn)城融合”的設(shè)計理念，擬打造成聯(lián)系合肥和武漢的重要產(chǎn)業(yè)基地。

新區(qū)規(guī)劃面積19.63平方公里，涉及高河鎮(zhèn)6個村和茶嶺鎮(zhèn)4個村。產(chǎn)業(yè)空間布局分為：站前核心區(qū)，主打數(shù)字經(jīng)濟(jì)、科創(chuàng)孵化、現(xiàn)代服務(wù)；四個產(chǎn)城融合單元分別布置新能源汽車、高端智能制造、新一代信息技術(shù)、智慧物流等產(chǎn)業(yè)。

今年先期開展3.9平方公里起步區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。計劃年底拉開起步區(qū)框架，初步具備產(chǎn)業(yè)承載能力，為項目落地提供空間保障；再用一到兩年時間，基本完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同步開展雙招雙引，初步建成產(chǎn)城融合、以產(chǎn)為主的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)。

“我們將按照‘以產(chǎn)興城、產(chǎn)城融合’要求，深化完善高鐵新區(qū)整體城市設(shè)計及片區(qū)規(guī)劃。堅持高起點(diǎn)規(guī)劃、高水平建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展、高效率工作，努力將高鐵新區(qū)打造成安慶高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)?！卑矐c經(jīng)開區(qū)高鐵新區(qū)建設(shè)指揮部副指揮長李云說?！。ㄈ襟w記者 方芳 通訊員 方園 實(shí)習(xí)生 吳睿）