極目新聞記者 高偉

通訊員 李慧敏 梅春艷

9月14日，我國自主研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的載人飛艇“祥云”AS700，在廣西桂林實(shí)現(xiàn)了首架正式交付客戶。

“祥云”AS700在廣西桂林陽朔上空飛行

一年一度的中秋佳節(jié)來臨，陪家人、吃月餅、賞明月……除了像往年一樣的溫馨團(tuán)圓，今年“祥云”號為您解鎖，將帶給您“天空掛明月，地有月亮山，遨游云海間，峰巒撫月玩”的全新體驗(yàn)?！皬娘L(fēng)箏到飛機(jī)，中國人有著千年的飛天夢?！盇S700載人飛艇總設(shè)計(jì)師周雷說，“‘祥云’就是要讓每一個人都能到‘云端’去散散步?！?/p>

首架“祥云”AS700交付

9月14日，中秋節(jié)前夕，位于廣西桂林陽朔的月亮山腳下，一架外形圓潤可愛、線條優(yōu)美流暢、顏色白皙透亮的“祥云”AS700，頭錐佩戴鮮艷的“大紅花”驚艷亮相，在眾人的目光下，輕盈騰空，扶搖直上，宛如一只“空中白鯨”遨游在云山霧海之中，經(jīng)過陽朔多個標(biāo)志景點(diǎn)后穩(wěn)穩(wěn)降落。

當(dāng)日，這架由中國航空工業(yè)集團(tuán)首艘按照適航規(guī)章自主研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的載人飛艇“祥云”AS700，實(shí)現(xiàn)了首架正式交付客戶，“祥云”AS700載人飛艇研制單位中國航空工業(yè)集團(tuán)特飛所向先鋒客戶廣西桂林方舟通用航空有限責(zé)任公司移交飛艇交付紀(jì)念鑰匙?；顒蝇F(xiàn)場還簽署了12架新購?fù)в唵?，?biāo)志著國產(chǎn)載人飛艇的研制、生產(chǎn)、取證、交付全面貫通，即將開啟商業(yè)運(yùn)營，不久的將來，乘“祥云”向“云端”成為多元化、高品質(zhì)旅游的又一選擇。

此次交付的首架載人飛艇是于今年8月20日橫越“鄂湘桂”三省區(qū)、飛行近1000公里，從湖北荊門“長途跋涉”至廣西桂林，刷新了國產(chǎn)自研載人飛艇領(lǐng)域有史以來最長航時、最遠(yuǎn)航程飛行的新紀(jì)錄，并開展了15天累計(jì)306人次的乘感體驗(yàn)飛行，驗(yàn)證了AS700載人飛艇的安全性、可靠性，為后續(xù)改進(jìn)提升游客乘坐舒適度積累了參考數(shù)據(jù)。

“我坐過直升機(jī)、滑過滑翔傘，但坐這個大飛艇還是第一次”，有幸首批試乘飛艇的王先生告訴極目新聞記者，“感覺完全不一樣，在這個大大的囊體下掛著游，又平穩(wěn)又悠閑，真有種‘閑庭信步走云間’的感覺”。

低空經(jīng)濟(jì)“飛”進(jìn)尋常百姓家

習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中指出：“要不斷實(shí)現(xiàn)人民對美好生活的向往?！比缃瘢涂战?jīng)濟(jì)正在起“飛”，“飛”進(jìn)尋常百姓家。

“我也想坐”，86歲的劉秀群（諧音）是陽朔縣高田鎮(zhèn)的村民，自從“祥云”AS700轉(zhuǎn)場至陽朔后，這位每天透過月亮山仰望天空的老人就有一個夢想，“我每天都要到這里來，我想坐上飛艇去看我在南寧上大學(xué)的孫女，去看在很遠(yuǎn)的地方當(dāng)兵三年半都沒有回來的孫子……”

夢想是綠洲，在生活荒漠中提供源源甘泉?！皬娘L(fēng)箏到飛機(jī)，中國人有著千年的飛天夢。”AS700載人飛艇總設(shè)計(jì)師周雷說，“‘祥云’就是要讓每一個人都能到‘云端’去散散步?！?/p>

黨的二十大明確提出要推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展，實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)。2024年被稱為“低空經(jīng)濟(jì)元年”，蘊(yùn)藏著巨大市場潛力，是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。

中國航空工業(yè)集團(tuán)作為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“國家隊(duì)”，始終堅(jiān)持以有人駕駛和無人駕駛航空器為主，以載人、載貨及其他作業(yè)等低空飛行活動為牽引全面融合發(fā)展。載人飛艇作為低空經(jīng)濟(jì)裝備的“新成員”，將通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大推動力。

隨著低空飛行逐漸大眾化、普及化，低空旅游的產(chǎn)業(yè)潛力有望進(jìn)一步釋放且空間巨大。政策環(huán)境的日益優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新的賦能驅(qū)動、市場需求的井噴爆發(fā)，讓低空旅游成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要融合業(yè)態(tài)之一，有力促進(jìn)了旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

“低空和旅游一直在雙向奔赴中向前發(fā)展，在快速發(fā)展中深化融合，成為旅游市場備受矚目的‘新賽道’”，廣西桂林方舟通用航空有限責(zé)任公司總經(jīng)理曲鵬說，“作為AS700載人飛艇的先鋒客戶，我們將會全力打造載人飛艇的旅游應(yīng)用場景，持續(xù)獲取運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，借力國家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇做強(qiáng)做優(yōu)做大。”

“三個首次”助飛新賽道

綠色低碳是民用航空高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的必由之路。堅(jiān)持科技創(chuàng)新，促進(jìn)安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保航空自主化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，是打造民用航空新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵之舉。

AS700載人飛艇最大航程700千米，最大航時10小時，最大設(shè)計(jì)飛行速度100千米/時，最大飛行高度3100米，一次最多可搭載10人（含1名駕駛員），妥妥的是一款“安全環(huán)保 綠色低碳”的出游“神器”。

低空經(jīng)濟(jì)需要科技賦能與創(chuàng)新加持。在AS700載人飛艇的產(chǎn)品研制、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、技術(shù)攻關(guān)等方面，研制團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了“三個首次”，即首次實(shí)現(xiàn)飛艇主要材料國產(chǎn)化，完善了載人飛艇供應(yīng)鏈體系；首次突破輕質(zhì)低成本囊體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了載人飛艇市場競爭力；首次實(shí)現(xiàn)飛艇推力矢量同步伺服控制關(guān)鍵技術(shù)，提升了載人飛艇對起降條件的適應(yīng)性。

后續(xù)，還將把低空觀光旅游作為典型示范場景，通過先鋒用戶試運(yùn)營，打通載人飛艇商業(yè)運(yùn)行的各個環(huán)節(jié)，延伸應(yīng)用場景至空中廣告、城市安保、航空勘探、應(yīng)急救援等多領(lǐng)域，拓展低空經(jīng)濟(jì)新賽道，構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。

“低空經(jīng)濟(jì)不僅是空中交通的延伸，更是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與技術(shù)融合的產(chǎn)物?！敝袊娇展I(yè)集團(tuán)特飛所負(fù)責(zé)人告訴極目新聞記者，“載人飛艇作為低空經(jīng)濟(jì)裝備的‘新成員’，未來將實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、綠色化的全譜系發(fā)展模式，全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)新增長極。”

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)乘“機(jī)”起飛

日前，湖北省發(fā)展改革委印發(fā)《湖北省加快低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024-2027年）》，提出到2027年，力爭全省建成30個以上通用機(jī)場和600個以上起降場地、150個以上地面基站、1－2個A類飛行服務(wù)站，重點(diǎn)打造6個“低空＋”新業(yè)態(tài)示范應(yīng)用場景，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。

《湖北省加快低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024-2027年）》聚焦低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、發(fā)展低空研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)、培育“低空＋”經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)、營造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展生態(tài)4大方面明確了16項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。同時，按照“一核三極”輻射聯(lián)動的布局，打造以武漢為中心，襄陽、宜昌、荊門為支撐，全省協(xié)同發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局。

據(jù)了解，中國特種飛行器研究所始建于1961年，1968年定點(diǎn)湖北省荊門市，是我國唯一從事水面飛行器、浮空飛行器、通用飛機(jī)和創(chuàng)新型航空器研發(fā)、制造、試驗(yàn)、試飛的綜合性主機(jī)研究所，隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，現(xiàn)有總資產(chǎn)逾11億元，員工1000余人。研究所設(shè)有總體、氣動、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、系統(tǒng)、航電、動力、環(huán)控等完備的航空主機(jī)所專業(yè)，以及強(qiáng)度、電氣、燃油、飛控、液壓、試飛等配套試驗(yàn)驗(yàn)證條件，建有高速水動力和結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)與控制兩大特色專業(yè)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建有輕型運(yùn)動飛機(jī)研制技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心，擁有博士后科研工作站，是全國標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會浮空器分技術(shù)委員會秘書長單位，是中國腐蝕與防護(hù)學(xué)會副理事單位。

“荊門即將開通全國首條浮空器低空旅游線路?！鼻G門市文旅局負(fù)責(zé)人介紹，“祥云”AS700應(yīng)用于低空旅游場景，是荊門市繼風(fēng)洞飛行、高空跳傘、滑翔傘等項(xiàng)目后增加的又一新的航空運(yùn)動項(xiàng)目，這為荊門市發(fā)展低空旅游經(jīng)濟(jì)注入了“新動能”，將助力荊門市打造低空運(yùn)動休閑旅游目的地。

“荊門每年吸引近10萬人前來航空研學(xué)，去年漳河機(jī)場保障航校培訓(xùn)、AG600試驗(yàn)試飛、跳傘、航空攝影、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等各類飛行56756架次，初步建立涵蓋學(xué)歷教育、職業(yè)技能、飛行駕照培訓(xùn)等通航教育培訓(xùn)體系?！鼻G門市經(jīng)信局負(fù)責(zé)人告訴極目新聞記者，近年來荊門搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，立足3個“百億工程”，即百億民用飛行器制造產(chǎn)業(yè)集群、百億國防裝備制造產(chǎn)業(yè)集群、百億防腐材料產(chǎn)業(yè)集群，助推低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)乘“機(jī)”起飛。