天剛亮,武漢菜農(nóng)坐“專屬公交”進(jìn)城賣菜
2024-09-02 21:38:00 來(lái)源:荊楚網(wǎng)

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 黃磊 通訊員 黃麗俊 萬(wàn)建國(guó)

9月2日早6點(diǎn),家住武漢市東西湖區(qū)新溝鎮(zhèn)街道的菜農(nóng)劉孝萍,乘坐H85路惠農(nóng)專線公交車,準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)終點(diǎn)站東吳大道三秀路站。隨后,她攜帶自家采摘的新鮮蔬菜迅速下車,來(lái)到旁邊的大型菜市場(chǎng)占上一個(gè)好攤位,開(kāi)始吆喝售賣。

一個(gè)月前,武漢公交集團(tuán)第二營(yíng)運(yùn)公司開(kāi)通H85路惠農(nóng)專線,專門搭載菜農(nóng),自開(kāi)通以來(lái)備受菜農(nóng)好評(píng)。

9月2日凌晨,湖北日?qǐng)?bào)全媒記者一行,跟著劉孝萍的腳步,探訪這輛特“蔬”的公交車。

星夜里的勞作

9月2日,湖北日?qǐng)?bào)全媒記者驅(qū)車近一個(gè)半小時(shí),來(lái)到與漢川毗鄰的東西湖新溝鎮(zhèn)街道。

穿過(guò)鄉(xiāng)間小路來(lái)到劉孝萍家菜地時(shí),已是凌晨3點(diǎn)半。伸手不見(jiàn)五指的深夜中,幾束微弱的燈光尤為醒目。

這是劉孝萍及其母親、丈夫,三人正戴著頭燈,在菜地里忙著收菜。

半截麻袋系在腰間,劉孝萍麻利地邊摘菜邊往麻袋里收納,短短幾分鐘,麻袋便已鼓鼓囊囊。而后,劉孝萍將麻袋清空,又往返于田間,不多時(shí),麻袋又是滿滿當(dāng)當(dāng)。

劉孝萍家有近四畝地,種了茄子、辣椒、苕尖、豆角等有機(jī)作物。每天半夜兩點(diǎn)半到四點(diǎn),家里人都會(huì)來(lái)到地里一起收菜,而后分類打包,由劉孝萍拖到城里售賣,生意好時(shí)一天能賣個(gè)四五百元,再不濟(jì)也有一百多元,一年家里能額外增收4萬(wàn)元到5萬(wàn)元。

破曉時(shí)的奔波

凌晨4點(diǎn)半,劉孝萍將打包好的蔬菜搬上三輪車,隨后和丈夫一起驅(qū)車來(lái)到H85路惠農(nóng)專線起點(diǎn)站荷新路新溝閘站。

此時(shí),站臺(tái)處已有四五位菜農(nóng),拎著大筐小筐的蔬菜在等候。幾位菜農(nóng)聊得火熱,看起來(lái)十分熟絡(luò)。

“都是天天一起坐車的老伙計(jì),早就混熟了?!被蒉r(nóng)專線駕駛員宋程笑說(shuō),乘坐車輛的多是六旬以上老人,最多時(shí)一天能有二十來(lái)名菜農(nóng)乘車。為方便菜農(nóng),惠農(nóng)專線將原定五點(diǎn)半的發(fā)車時(shí)間提前至五點(diǎn),且沿途僅停七雄路輕軌站、東吳大道六順路站、東吳大道三秀路站三站,較普通的H85線路車輛可提前一小時(shí)抵達(dá)沿線多個(gè)菜市場(chǎng),確保菜農(nóng)們能及早占上一個(gè)好攤位,有更充裕的銷售時(shí)間,菜也能賣上更好的價(jià)錢。同時(shí),惠農(nóng)專線的設(shè)立,也減少了對(duì)其他正常通勤乘客的影響。

乘客中,不乏從漢川專程趕來(lái)的菜農(nóng)。年過(guò)八旬的李婆婆,和老伴專程開(kāi)著三輪車驅(qū)車十幾公里來(lái)趕惠農(nóng)專線。李婆婆說(shuō),新溝鎮(zhèn)和漢川接壤這一塊兒人流量少,且種菜大戶多,蔬菜到了武漢市內(nèi)才有更好的銷路,惠農(nóng)公交為周邊菜農(nóng)們提供了一條便捷的蔬菜銷售通道。

時(shí)針臨近五點(diǎn),只見(jiàn)菜農(nóng)們按照下站順序,依次把菜拎上車輛,駕駛員宋程也在一旁不停搭手幫忙。

五點(diǎn)整,車輛準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。記者跟車看到,為方便菜農(nóng)們休息,車輛一直以40km/h的速度勻速行駛,且主動(dòng)避開(kāi)顛簸路段。

清晨中的收獲

“劉師傅,好久不見(jiàn)啊,是不是有幾天沒(méi)來(lái)了?到處找你?!薄熬拖肽钅慵业能婕?,又新鮮又爽口,等著你出攤?!?/p>

在三秀路菜市場(chǎng)賣菜不到一個(gè)小時(shí),劉孝萍家的菜,已售出將近一半,苕尖、絲瓜、辣椒更是早早賣空。劉孝萍說(shuō),因是自家蔬菜,新鮮又實(shí)惠,她的菜很受周邊居民歡迎。

得到實(shí)惠的,不僅僅是劉孝萍。漢川菜農(nóng)李婆婆,早早就在七雄路輕軌站處下車,坐上輕軌到漢正街一帶去賣菜。那里,有更廣的銷路,更好的價(jià)格。

在武漢,不乏H85這樣的“蔬菜公交”。江夏J202路公交自2020年開(kāi)通以來(lái),已成為周邊約30個(gè)村子的村民最便捷的交通線路,每天為一百多位菜農(nóng)提供服務(wù)。武漢公交232路由平江大道陽(yáng)邏客運(yùn)站發(fā)往后湖大道地鐵新榮站,也方便了新洲陽(yáng)邏、漢施公路、黃陂武湖及諶家磯大道沿線菜農(nóng)的出行。

華中科技大學(xué)社會(huì)學(xué)院副研究員、社會(huì)學(xué)系副主任陳頎表示,作為一個(gè)超大城市,武漢市有70%以上的國(guó)土面積在鄉(xiāng)村,農(nóng)村常住人口210余萬(wàn)人?!笆卟斯弧贝龠M(jìn)了城鄉(xiāng)市場(chǎng)的有效對(duì)接,讓城市居民可以第一時(shí)間享受到優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品,同時(shí)也減少了中間環(huán)節(jié),讓菜農(nóng)們得到更多實(shí)惠,為鄉(xiāng)村振興和發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)遇。

  • 為你推薦
  • 公益播報(bào)
  • 公益匯
  • 進(jìn)社區(qū)

熱點(diǎn)推薦

即時(shí)新聞

武漢