近日，由中國施工企業(yè)管理協(xié)會舉辦的“第四屆工程建設行業(yè)高推廣價值專利大賽”結果揭曉，中交二航院“用于卸船機整機上岸的反力錨鉤結構”和“一種移動LNG罐箱加注碼頭工藝裝置系統(tǒng)”2項實用新型專利榮獲“二等專利”。

“用于卸船機整機上岸的反力錨鉤結構”對傳統(tǒng)卸船機整機上岸的反力結構進行革新，采用型鋼焊接加工組合形成結構主體，結構加工完成后在碼頭現(xiàn)場利用汽車吊拼接并固定于碼頭結構后沿即可形成受力結構，具有材料便宜、加工簡單、安裝方便、可循環(huán)利用等諸多優(yōu)勢，可應用于所有存在卸船機整機上岸需求的碼頭工程，能極大提高卸船機整機上岸的效率。

“一種移動LNG罐箱加注碼頭工藝裝置系統(tǒng)”創(chuàng)新采用移動LNG罐箱整體包裝式直接補液，解決了陸域固定LNG低溫絕熱儲罐永久占地、二次補液、BOG處理等問題，減少了傳統(tǒng)岸基式LNG加注碼頭卸車、輸送、儲存、加注多個環(huán)節(jié)，提供了一種全新的加注模式，使得相關依托條件較差的岸線具有了建造LNG加注碼頭的可能。另外通過標準化設計、工廠化預制、模塊化安裝、多樣化操作和參數(shù)系列化的工藝系統(tǒng)，使得該系統(tǒng)具有較強的示范引領作用和快速推廣的條件。該專利已在全國內(nèi)河首個岸基LNG加注站——蕪湖長江??LNG 內(nèi)河接收（轉運）站項目正式投入運營。