十點(diǎn)一線:斯巴魯數(shù)據(jù)造假 “日本制造”真要跌下神壇?
2018-05-07 17:51:00 來(lái)源:騰訊汽車(chē)

[摘要]每晚十點(diǎn),騰訊汽車(chē)一線君帶您速覽今日汽車(chē)圈兒重要資訊。

造假傳聞現(xiàn)“實(shí)錘” 斯巴魯承認(rèn)排放數(shù)據(jù)造假

“五一”前,日本汽車(chē)制造商斯巴魯公開(kāi)披露其內(nèi)部檢查報(bào)告。報(bào)告顯示,斯巴魯員工在汽車(chē)燃效消耗和尾氣排放方面篡改了數(shù)據(jù)。距離2017年10月“質(zhì)檢門(mén)”僅半年時(shí)間,斯巴魯再傳丑聞。

一線君印象中和的“日本制造”一向都是高品質(zhì)的代名詞,但是近期頻出的“日本制造”丑聞,著實(shí)讓一線君對(duì)“日本制造”的質(zhì)量心存顧慮啊。希望日本制造業(yè)能夠好好反思,不要讓“日本制造”跌下“神壇”!

50萬(wàn)輛達(dá)成鑄就全新起點(diǎn) 吉利首度明確家族化式產(chǎn)品路徑

5月4日,吉利博越第50萬(wàn)輛新車(chē)交付儀式在西安舉行,與此同時(shí)吉利&殼牌橫跨歐亞大陸友誼之旅活動(dòng)也正式啟動(dòng)。在吉利控股銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍看來(lái),未來(lái)吉利會(huì)有非常多的產(chǎn)品,但是要讓每個(gè)人記得住這不是容易,所以吉利一定會(huì)有家族命名的思考。據(jù)他透露,從博越開(kāi)始吉利的SUV產(chǎn)品會(huì)有比較多的家族化車(chē)型出現(xiàn),而在更遠(yuǎn)的未來(lái)也會(huì)不止這一個(gè)家族。

作為中國(guó)的領(lǐng)軍品牌,吉利近幾年確實(shí)在高速發(fā)展。一線君期待未來(lái)吉利推出更多更棒的家族化車(chē)型,讓吉利大家族越來(lái)越龐大,幫助吉利立足中國(guó),走向世界!

“官降”大幕開(kāi)啟! 一周內(nèi)8大車(chē)企接連降價(jià)

受增值稅稅率下調(diào)的影響,奔馳、寶馬、保時(shí)捷、捷豹路虎、林肯等八家車(chē)企車(chē)企相繼發(fā)布“官方指導(dǎo)價(jià)降價(jià)說(shuō)明”。每個(gè)品牌下有不等數(shù)量的車(chē)型開(kāi)始進(jìn)行官方降價(jià),降價(jià)幅度最高可達(dá)32,000元以上。

正當(dāng)一線君暗喜自己離買(mǎi)豪車(chē)的夢(mèng)想又進(jìn)了一步的時(shí)候,看見(jiàn)了下面這條評(píng)論“我買(mǎi)七八十萬(wàn)的車(chē),我差這三五千的錢(qián)嗎,我差的是那七八十萬(wàn)”,頓時(shí)更扎心了!

別再給女司機(jī)摔鍋“不會(huì)開(kāi)車(chē)”了!看看挪威的研究人員是怎么說(shuō)的

曾幾何時(shí),女司機(jī)成為了馬路殺手的代名詞,而挪威一家運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)研究所的研究結(jié)果表示,最大的影響開(kāi)車(chē)駕駛的行為是收聽(tīng)音樂(lè)或者使用多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)。在年齡和性別上的影響不是很大。實(shí)際上,男性司機(jī)往往覺(jué)得自己是“老司機(jī)”,開(kāi)車(chē)“走神”行為較為普遍,而女性司機(jī)覺(jué)得自己駕駛技術(shù)不足以讓她們分心聽(tīng)音樂(lè)等等,用在開(kāi)車(chē)上的精力更多。所以,女司機(jī)才是真正安全系數(shù)最高的駕駛?cè)后w。

一線君要感謝研究人員為女司機(jī)洗刷冤屈,還在吐糟女司機(jī)是馬路殺手的朋友們,你們欠女司機(jī)一個(gè)道歉!

遭遇美國(guó)指控后 文德恩在德國(guó)遭受更大壓力

據(jù)報(bào)道,在前任首席執(zhí)行官馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)的帶領(lǐng)下,大眾成為全球最大的汽車(chē)制造商,文德恩在德國(guó)一度受到尊敬。然而隨著這位前任CEO在美國(guó)被起訴后,文德恩在自己的祖國(guó)面臨著越來(lái)越強(qiáng)烈的反對(duì)情緒,要求他對(duì)燃油作弊丑聞負(fù)責(zé)。

在美國(guó)受到起訴,在自己的祖國(guó)也被反對(duì),文德恩估計(jì)要郁悶一段時(shí)間了吧。一線君希望他能夠坦然接受懲罰,為自己的過(guò)失以及對(duì)企業(yè)文化造成的重創(chuàng)負(fù)責(zé)!

好啦,今天的新聞差不多就結(jié)束了。看官親們,您有什么意見(jiàn)或建議嗎?可以隨時(shí)在下方評(píng)論區(qū)內(nèi)留言哦,您的觀點(diǎn)極有可能出現(xiàn)在次日的互動(dòng)區(qū)內(nèi)哦~明晚十點(diǎn),一線君和你不見(jiàn)不散!

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