[摘要]在火爆的SUV市場中,10-15萬是兵家必爭之地,這級別的自主車型大多靠實力說話,不僅顏值要夠,更需要把配置武裝到牙齒才能勉強存活下來,當然其中不乏一些一經推出就受到大家認可的車型
在火爆的SUV市場中,10-15萬是兵家必爭之地,這級別的自主車型大多靠實力說話,不僅顏值要夠,更需要把配置武裝到牙齒才能勉強存活下來,當然其中不乏一些一經推出就受到大家認可的車型,今天騰訊汽車為大家推薦幾款新晉實力派自主SUV,供朋友們參考。
推薦車型:東南DX7 Prime
廠商指導價:8.99-10.99萬元
4月10日, 東南DX7 Prime正式上市銷售,官方指導價10.29-14.99萬元。此外,此次還推出了DX7經典版車型,售價區(qū)間為8.99-10.99萬元。新車采用了全新的造型設計,增加了10英寸全液晶儀表,動力方面將搭載1.5T和1.8T發(fā)動機。
東南DX7 Prime在外觀上運用家族全新的設計語言“翼³”,進一步彰顯運動感與時尚感。全新樣式的前進格柵造型與左右兩側大燈組相連接,一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果。同時下方大尺寸梯形的進氣口也讓該車增添了幾分運動氣息。尾部造型為外觀加分不少,一改現(xiàn)款稍顯臃腫的姿態(tài),通過立體的尾燈造型使整體感觀十分生動。新車的長寬高分別為:4585/1900/1718mm,軸距則與現(xiàn)款DX7保持一致,同為2700mm。
內飾整體造型沒有太多改變,但在儀表盤、中央控制區(qū)域等細節(jié)之處進行了優(yōu)化、調整。增加了10英寸的全液晶儀表盤,顯示模式可以根據駕駛風格進行自動切換。而懸浮式的中控屏也由此前的8英寸升級為10英寸,并搭載了SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控交互系統(tǒng)。
動力方面,新車將搭載沈陽航天三菱4K20T MIVEC 1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為197馬力,峰值扭矩為285牛•米。傳動部分,車輛匹配全新6速濕式雙離合變速箱。
版權聲明:本文系騰訊汽車獨家稿件,版權為騰訊汽車所有。歡迎轉載,請務必注明出處(騰訊汽車)及作者,否則必將追究法律責任。
[摘要]在火爆的SUV市場中,10-15萬是兵家必爭之地,這級別的自主車型大多靠實力說話,不僅顏值要夠,更需要把配置武裝到牙齒才能勉強存活下來,當然其中不乏一些一經推出就受到大家認可的車型
推薦車型:2018款吉利博越
廠商指導價:9.88-15.98萬元
2018款吉利博越將于3月15日上市。新車在外觀內飾方面相比現(xiàn)款車型進行了一定的調整,并且在配置方面有所提升。此前公布的1.8T車型預售價區(qū)間為12.18-15.98萬元。
外觀方面,新款博越沿用現(xiàn)款車型的家族化設計,水滴漣漪格柵造型具有極高的辨識度。在細節(jié)上有一定調整,車頭下方前保險杠右兩側用造型獨特的仿戰(zhàn)斗機進氣口設計替代了原本的“玉如意”造型,看上去更具動感。車尾燈組采用熏黑處理,下方內凹式飾條搭配銀色護板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,視覺效果更有層次感。
內飾方面,2018款博越優(yōu)化了7英寸液晶儀表盤,和兩側的顯示區(qū)域融合度更好,此前8英寸高清電容觸控屏升級為720P高清全貼合觸控屏幕,細節(jié)更豐富,并且原有的物理按鍵被純平觸控按鍵取代。
配置方面,新款博越在中控臺兩側以及后排出風口下方都增加了USB接口,全車USB接口數(shù)量達到6個。而在高配車型上,新款博越還新增了“老板鍵”功能。除此之外,根據車型的不同,新款博越提供了Nappa真皮座椅、雙區(qū)自動空調、無鑰匙進入/一鍵啟動等。安全配置上,新車會配備有自適應巡航、主動偏航警示、盲點監(jiān)測以及360度全景影像等。
動力方面,2018款吉利博越仍然會采用1.8T和2.0L兩個排量發(fā)動機,其中2.0L發(fā)動機最大功率141馬力,峰值扭矩178牛米,只匹配6速手動變速箱;1.8T發(fā)動機有兩種調校版本,高功率版本最大功率為184馬力,峰值扭矩285牛米,匹配6速手自一體變速箱,低功率版本最大功率163馬力,峰值扭矩250牛米,匹配6速手動變速箱。此外,頂配車型還配有一套四驅系統(tǒng)。
版權聲明:本文系騰訊汽車獨家稿件,版權為騰訊汽車所有。歡迎轉載,請務必注明出處(騰訊汽車)及作者,否則必將追究法律責任。
[摘要]在火爆的SUV市場中,10-15萬是兵家必爭之地,這級別的自主車型大多靠實力說話,不僅顏值要夠,更需要把配置武裝到牙齒才能勉強存活下來,當然其中不乏一些一經推出就受到大家認可的車型
推薦車型:哈弗H6
官方指導價:10.30-14.68萬元
從外觀來看,全新哈弗H6依舊保持著穩(wěn)重干練的設計風格,藍標全新哈弗H6采用了全新的家族式設計,六棱形“大嘴”式前進氣格柵搭配3條鍍鉻橫幅條,讓前臉看起來更加硬朗。同時,該車大燈和霧燈區(qū)的設計基本沿用了老款哈弗H6藍標運動版的設計風格。而紅標版大尺寸的盾形前格柵造型沉穩(wěn)、大氣,讓車頭多了一份硬派的感覺。前大燈造型更加扁平化,大量平直線條在拉寬車輛視覺觀感的同時,又讓整車顯得簡約而精致。內部采用透鏡設計,上方配置了LED日間行車燈。
全新哈弗H6內飾有著顛覆性的變化,新的設計突顯了更加前衛(wèi)的效果,中控采用了環(huán)抱式的設計,進一步側重駕駛席的比重。銀色飾板和鋼琴烤漆的使用增強了車內的檔次感,大面積軟性搪塑材質的使用突顯了其不錯的質感。四輻方向盤搭配銀色飾板非常精致,后方設置了換擋撥片。兩側多功能按鍵可以控制定速巡航、行車電腦設置和多媒體調節(jié)等功能。雙圓式儀表盤黑底白字搭配紅色指針的設計易于駕駛員讀取,中間的顯示屏可以提供大量行車信息。9英寸的多媒體顯示屏顯示效果清晰,觸摸及響應速度很好。除常規(guī)功能外,還支持導航、藍牙、手機互聯(lián)等功能。
電子手剎和AUTOHOLD自動駐車功能的加入讓駕駛更輕松,也為車內節(jié)省了更多空間。駕駛模式按鍵的樣式很有超跑的感覺,包括普通模式、ECO模式和運動模式三大項。擋把后方人機交互控制區(qū)讓整車的科技感倍增,各式快捷鍵搭配旋鈕使得操作變得十分簡單。四門車窗支持一鍵升降功能,體現(xiàn)出良好的功能實用性。全景天窗作為時下最流行的配置必然不能缺席,大面積的天窗覆蓋至第二排座椅,為車內帶來很好的采光效果。
全新哈弗H6提供兩種發(fā)動機,其中2.0T直噴發(fā)動機,最大功率197馬力(145千瓦)/5200rpm , 最大扭矩315牛米/2000-3600rpm。值得一提的是新晉增加的1.5GDIT車型,采用缸內直噴和CVVL連續(xù)可變氣門升程等全新技術,配合7DCT濕式雙離合變速箱,達到了124kW(169Ps)的最大功率。渦輪在1000rpm開始介入,電控增壓器能讓發(fā)動機在低轉速下就能獲得更高扭矩。在眾多新技術的加持下,這臺發(fā)動機能在1400rpm就爆發(fā)出285Nm的最大扭矩,而且油耗相比競品同排量機型也更有優(yōu)勢。全新哈弗H6在底盤懸架方面依舊采用前麥弗遜式獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架,行駛品質均衡全面。
版權聲明:本文系騰訊汽車獨家稿件,版權為騰訊汽車所有。歡迎轉載,請務必注明出處(騰訊汽車)及作者,否則必將追究法律責任。
[摘要]在火爆的SUV市場中,10-15萬是兵家必爭之地,這級別的自主車型大多靠實力說話,不僅顏值要夠,更需要把配置武裝到牙齒才能勉強存活下來,當然其中不乏一些一經推出就受到大家認可的車型
車型:上汽榮威RX5
官方指導價:9.98-18.68萬元
參數(shù)配置 | 車型圖片 | 車友點評 | 油耗榮威RX5全國最低價:暫無 詢問底價上汽榮威是一家相對高端,精品化的自主車企,其SUV車型RX5今年一直保持2萬臺左右的銷量,毫無疑問,其互聯(lián)網的屬性是吸引人們的一大因素。受其影響,剛剛在廣州車展上上市的RX3也具備了光明的前景。
參數(shù)配置 | 車型圖片 | 車友點評 | 油耗榮威RX5全國最低價:暫無 詢問底價外觀方面,榮威RX5整體造型穩(wěn)重、大方,完全可以媲美合資車型。細節(jié)方面,新車采用了翼展式進氣格柵,與之連為一體的是科技感十足的全LED大燈。尾部方面,榮威RX5最為醒目的是配備了同樣極具科技感的LED尾燈,兩尾燈之間還通過一條鍍鉻飾條貫穿在一起。
參數(shù)配置 | 車型圖片 | 車友點評 | 油耗榮威RX5全國最低價:暫無 詢問底價內飾方面,榮威RX5首先映入眼簾的是中控臺上的10.4英寸超大尺寸液晶屏,且一些傳統(tǒng)的按鍵功能都被整合進入了屏幕之中,這使得新車中控臺十分簡潔。此外,新車儀表臺使用了大面積的真皮覆蓋,且點綴有白色縫線,極具高檔感。
參數(shù)配置 | 車型圖片 | 車友點評 | 油耗榮威RX5全國最低價:暫無 詢問底價參數(shù)配置 | 車型圖片 | 車友點評 | 油耗榮威RX5全國最低價:暫無 詢問底價榮威RX5搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機最大功率為169馬力(124kW),2.0T發(fā)動機最大功率為220馬力(162kW),與之匹配的是手動/6速濕式雙離合兩種變速箱。另外,1.5T車型均將采用前輪驅動,而2.0T車型則有前驅和適時四驅兩種驅動形式。
版權聲明:本文系騰訊汽車獨家稿件,版權為騰訊汽車所有。歡迎轉載,請務必注明出處(騰訊汽車)及作者,否則必將追究法律責任。