4月17日，交通運輸部辦公廳發(fā)布關于深入推進無車承運人試點工作的通知，為進一步健全無車承運人試點企業(yè)監(jiān)測評估機制，優(yōu)化無車承運人發(fā)展環(huán)境，促進無車承運人新業(yè)態(tài)健康規(guī)范發(fā)展，確保試點工作有序推進并取得實效，將從5大方面深入推進無車承運人試點有關工作：

1.加強試點運行監(jiān)測評估

包括完善監(jiān)測平臺綜合信息服務功能、定期開展試點監(jiān)測評估、加強試點運行重點督導、做好監(jiān)測數(shù)據(jù)保密工作。

2.優(yōu)化試點企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境

包括進一步規(guī)范個體運輸業(yè)戶經營許可、優(yōu)化創(chuàng)新行業(yè)管理模式、著力解決試點企業(yè)發(fā)展中面臨的突出問題。

3.推動完善相關稅收保險政策

包括積極推動相關稅收政策落地實施、探索創(chuàng)新責任保險制度。

4.強化運輸安全管理

包括督促試點企業(yè)加強運輸生產安全監(jiān)管、切實維護行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

5.加強技術創(chuàng)新和經驗推廣

包括支持試點企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、鼓勵企業(yè)聯(lián)盟合作發(fā)展、總結推廣先進經驗做法。

據(jù)了解，貨運無車承運人試點項目由交通運輸部、發(fā)展改革委等負責，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺，對符合條件的無車承運企業(yè)給予運輸經營資質，整合貨物運輸資源，提高運輸組織化、規(guī)?；?。

無車承運整合供應鏈上下游分散的物流資源，可解決目前貨運物流行業(yè)普遍存在車輛長時間等貨、交易環(huán)節(jié)多等突出問題，能夠有效促進物流行業(yè)的降本增效。

近年來，我國也在積極推進無車承運模式。我國無車承運試點工作進展迅速。

2016年10月，交通運輸部29個省、市、自治區(qū)共篩選確定了283家無車承運試點企業(yè)并報部案，其中包括三方物流企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)平臺、園區(qū)類企業(yè)等。2017年上半年，確定首批試點名單，正式開展試點工作。

今年2月，交通運輸部辦公廳發(fā)布“無車承運人試點考核合格企業(yè)名單的通知”，共有229家無車承運試點企業(yè)考核合格?？己撕细竦脑圏c企業(yè)要在現(xiàn)有無車承運人運單的基礎上，增補資金流水單，并于2018年3月31日前完成與部、省兩級監(jiān)測平臺的對接，4月1日起上傳資金流水單。

考核合格的試點企業(yè)延續(xù)試點期一年，向符合相關規(guī)定的試點企業(yè)頒發(fā)經營范圍為道路普通貨運（無車承運）的《道路運輸經營許可證》，許可證有效期至2019年2月28日，對不在考核合格試點企業(yè)名單內的企業(yè)，終止無車承運人試點資格。