吉利否認(rèn)將接盤樂(lè)視在浙江德清造車地塊:根本沒(méi)有此事
2018-04-11 07:59:00 來(lái)源:澎湃新聞

4月10日,針對(duì)吉利有意接盤樂(lè)視在浙江德清造車地塊的消息,吉利控股集團(tuán)新聞發(fā)言人楊學(xué)良向澎湃新聞?dòng)浾呋貞?yīng)稱:根本沒(méi)有此事。

當(dāng)天,有媒體報(bào)道稱,樂(lè)視汽車位于浙江德清的地塊,因資金問(wèn)題影響而處于擺停狀態(tài),有工作人員介紹可能是一汽或者吉利把整個(gè)項(xiàng)目接下來(lái)。

法拉第未來(lái)方面暫未對(duì)此置評(píng)。

此前,賈躍亭創(chuàng)辦的樂(lè)視汽車在浙江德清拿地用于汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。

2016年12月9日,樂(lè)視汽車浙江公司在德清砂村北部拿下1350畝工業(yè)用地,成交總額約2.79億元;2016年12月28日,樂(lè)視德清汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園宣布開(kāi)工。根據(jù)要求,該地塊受讓后10個(gè)月內(nèi),必須動(dòng)工建設(shè);同時(shí),要求自合同約定開(kāi)工之日起36個(gè)月內(nèi)竣工。2017年4月26日,樂(lè)視又一次性拿下6塊總共約679畝工業(yè)用地,成交總額約1.4億元。

根據(jù)規(guī)劃,樂(lè)視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)第一階段規(guī)劃用地約4300畝,計(jì)劃年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)整車。建成后,體驗(yàn)園將形成以樂(lè)視超級(jí)汽車先進(jìn)制造、觀光體驗(yàn)為特色,融入樂(lè)視體育、樂(lè)視音樂(lè)和影視生態(tài)元素的,面向全球的汽車整車制造基地和主題游樂(lè)旅游目的地。

但自賈躍亭2017年7月奔赴美國(guó),將個(gè)人精力放在法拉第未來(lái)(Faraday Future)后,留在國(guó)內(nèi)的樂(lè)視汽車前景以及德清項(xiàng)目的進(jìn)展被蒙上陰影。直到2017年底,法拉第未來(lái)方面宣布樂(lè)視汽車成為法拉第未來(lái)中國(guó),實(shí)施中美雙主場(chǎng)戰(zhàn)略。

在國(guó)內(nèi),法拉第未來(lái)開(kāi)啟了大規(guī)模招聘,職位涉及研發(fā)、制造和行政,辦公地點(diǎn)主要在原來(lái)樂(lè)視汽車所在地的北京和上海。但樂(lè)視汽車在浙江德清的汽車小鎮(zhèn)建設(shè)卻沒(méi)有下文。

4月8日,一家名叫睿馳智能汽車(廣州)有限公司通過(guò)廣州公關(guān)資源交易中心,以3.641億元的價(jià)格拍下2018NGY-2南沙區(qū)萬(wàn)頃沙保稅港加工制造業(yè)區(qū)塊。

睿馳智能汽車(廣州)有限公司的股東為SMART MOBILITY,曾用名為FF Hong Kong Holdings Limited,中文名為法法汽車生態(tài)(香港)有限公司,該公司為法拉第未來(lái)微信公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)主體法法汽車(中國(guó))有限公司的股東。因此,睿馳智能被視作法拉第未來(lái)的關(guān)聯(lián)公司,也是賈躍亭出走近一年后,卷土重來(lái)的信號(hào)。

廣州南沙此次出讓的2018NGY-2地塊,要求“競(jìng)買申請(qǐng)人須在南沙設(shè)立項(xiàng)目公司,主要經(jīng)營(yíng)范圍為車輛工程的技術(shù)研究、開(kāi)發(fā);汽車零部件及配件制造、銷售;汽車銷售,要求競(jìng)買人在一個(gè)月內(nèi)引進(jìn)具備國(guó)際一流純電動(dòng)汽車研發(fā)制造水平的純電動(dòng)汽車組裝項(xiàng)目,自土地移交之日起1個(gè)月內(nèi)動(dòng)工開(kāi)發(fā)建設(shè),24個(gè)月內(nèi)建成投產(chǎn),在項(xiàng)目開(kāi)工后5個(gè)季度內(nèi)取得純電動(dòng)汽車準(zhǔn)入的項(xiàng)目核準(zhǔn)。

這意味著,南沙地塊和樂(lè)視汽車在浙江德清拿下的地塊,用途均包括汽車制造。

在美國(guó),法拉第未來(lái)也曾在內(nèi)華達(dá)州拿地,欲自建工廠進(jìn)行生產(chǎn)。不過(guò)囿于資金問(wèn)題,法拉第未來(lái)改為租下加州漢福德市的一處現(xiàn)有工廠以加速量產(chǎn)進(jìn)程。但2017年12月澎湃新聞?dòng)浾咔巴ɡ谖磥?lái)在美國(guó)的漢福德工廠探訪時(shí)發(fā)現(xiàn),該工廠還尚處于空置的狀態(tài),直到今年3月份,賈躍亭在內(nèi)部大會(huì)上正式宣布了漢福德工廠開(kāi)工的消息。

賈躍亭目前正在推進(jìn)法拉第未來(lái)于2018年底交付首款量產(chǎn)車型FF91。在2月14日召開(kāi)的法拉第未來(lái)供應(yīng)商峰會(huì)上,賈躍亭還透露,法拉第未來(lái)獲得了15億美元的融資。

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