隨著天氣變暖，很多人都想要帶著家人來一場自駕游去看看風(fēng)景，因此一些朋友有了購置一輛車的想法，如果您正好也有這樣的想法，但是手頭預(yù)算有限，那么這篇文章也許能幫到您。目前市面上有不少實惠又實用的緊湊型SUV。今天就給大家推薦四款售價在十萬元以內(nèi)的中國品牌緊湊型SUV。
今天參加對比的四輛車分別是哈弗M6、東風(fēng)風(fēng)神AX7、奇瑞瑞虎5x以及寶駿560，為了保證此次對比的公平性，我們選擇了這四款車中價格相近的車型，最終入選車型及價格請見下表：
哈弗M6的外觀采用了更加激進、更加年輕化的設(shè)計風(fēng)格。大量平直線條的使用使得外觀更加簡潔硬朗。巨大的六邊形進氣格柵、犀利的車燈讓哈弗M6的外觀充滿了攻擊性。
風(fēng)神AX7的前進氣格柵采用了三橫幅式設(shè)計，下進氣口為蜂窩式造型，前大燈看起來比較犀利。車身比例均勻，線條流暢，整體造型飽滿但不失運動感。
瑞虎5x基于奇瑞concept β概念車打造而來，前大燈采用了上下分層的設(shè)計，辨識度較高。采用銀色飾條裝飾的前保險杠是點睛之筆，不僅層次感分明，還提升了整車的運動感。
外觀方面，寶駿560采用了家族式外觀設(shè)計，采用鍍鉻裝飾的飛翼式進氣格柵恰到好處的與前大燈連接在一起，顯得簡單干練。車側(cè)腰線在車尾部分上揚，視覺效果不錯。
外觀方面，此次參與對比的四款車型的外觀設(shè)計都各有特色，但可以看出，這四款車型的外觀設(shè)計都比較偏向年輕化，外觀上或運動風(fēng)十足，或簡約干練，而究竟哪輛車的外觀更打動人，就看大家自己的喜好了。
哈弗M6的內(nèi)飾設(shè)計比哈弗H6更加緊湊，整體性和質(zhì)感都得到了提升。中控臺保留了大量的物理按鍵，便于駕駛員操作。銀色飾條的使用為內(nèi)飾增色了不少。
風(fēng)神AX7的中控區(qū)線條圓潤和諧，儀表盤采用機械指針與液晶屏的搭配，兼顧了直觀性和顯示信息的豐富程度。中控臺上方等位置均采用軟性材質(zhì)覆蓋，結(jié)合仿壓線的處理，提升了質(zhì)感。
瑞虎5x的內(nèi)飾采用年輕化設(shè)計，全黑配色的座椅采用紅色縫線點綴，搭配中控臺上的碳纖維紋路飾板，營造出了運動氛圍。儀表臺最上層采用搪塑材質(zhì)覆蓋并增加了縫線元素，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。
寶駿560采用了對稱式內(nèi)飾設(shè)計，簡約但不失格調(diào)。換擋桿周圍區(qū)域采用鍍鉻飾條和木質(zhì)裝飾，提升了內(nèi)飾的精致感。內(nèi)飾設(shè)計整體給人一種簡約溫馨的感覺。
內(nèi)飾方面，四輛車各有特色，有的簡潔大氣，有的時尚精致，而至于哪輛車的內(nèi)飾更美觀，只能是見仁見智，畢竟每個人的審美喜好不同。
參加此次對比的四款車型都配備了主/副駕駛座安全氣囊、發(fā)動機防盜鎖止、車內(nèi)中控鎖、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、多功能方向盤、后泊車?yán)走_、行車電腦顯示屏、中央扶手、藍牙/車載電話、日間行車燈、大燈高度可調(diào)、電動車窗、電動后視鏡等一系列配置。經(jīng)過對比我們可以看出，瑞虎5x 1.5TCI DCT精英型的配置更為全面，全景天窗、遠程啟動發(fā)動機、后視鏡電動折疊等功能都非常出彩。四款車型的配置差異請見下表：
從車身尺寸看，寶駿560在軸距上是占有一定優(yōu)勢的，那么四輛車的車內(nèi)空間到底誰更勝一籌？讓我們來看看四輛車的實際空間體驗。
哈弗M6乘坐及儲物空間展示：
體驗者身高176cm，將座椅位置調(diào)至最低后，頭部剩余空間為一拳。
保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，此時頭部剩余空間為一拳，腿部剩余空間為兩拳。
常規(guī)狀態(tài)下哈弗M6的行李廂容積為808L，將后排座椅靠背放倒后，行李廂容積可擴展至2010L。但遺憾的是后排座椅放倒后無法與行李廂地板形成一個平面。
東風(fēng)風(fēng)神AX7乘坐及儲物空間展示：
體驗者身高177cm，將座椅位置調(diào)至最低后，此時頭部剩余空間超過一拳。
保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到后排，此時頭部剩余空間為一拳，腿部剩余空間為兩拳。
常規(guī)狀態(tài)下該車的行李廂容積為565L，這樣的行李廂容積在緊湊型SUV中還算不錯。
奇瑞瑞虎5x乘坐及儲物空間展示：
體驗者身高176cm，將座椅位置調(diào)至最低后，頭部剩余空間為一拳一指。
保持前排座椅位置不變，體驗者來到瑞虎5x的后排，此時頭部剩余空間為一拳，腿部剩余空間為一拳一指。
瑞虎5x的行李廂內(nèi)部比較規(guī)整，在常規(guī)狀態(tài)下的容積為340L，后排座椅可按比例放倒，放倒后容積可擴充至1100L。
寶駿560乘坐及儲物空間展示：
體驗者身高185cm，將座椅調(diào)整至最舒適位置后，此時頭部剩余空間為一拳兩指。
保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，此時頭部剩余空間為三指，比較局促。而腿部則有兩拳多的剩余空間。
常規(guī)狀態(tài)下，寶駿560的行李廂容積為460L，當(dāng)后排座椅放倒后，行李廂容積能達到1015L，完全可以滿足日常生活的空間需求。
經(jīng)過對比我們可以發(fā)現(xiàn)，得益于軸距上的優(yōu)勢，寶駿560的車內(nèi)空間要比其他三款車型更加可觀，而哈弗M6的儲物空間在四款車型中表現(xiàn)最好。綜合來看，這四款車型的空間都可以滿足日常生活的需要。
動力方面，寶駿560律動版 1.5T手動樂享型以110kW(150Ps)的最大功率和230Nm的峰值扭矩略勝一籌，四款車型的具體動力差異請見下表：
動力方面，哈弗M6 1.5T自動兩驅(qū)都市版采用了一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩210Nm。
與發(fā)動機相匹配的是7擋雙離合變速箱，這款變速箱為哈弗自主研發(fā)，與發(fā)動機的匹配程度較好，傳動的接續(xù)性表現(xiàn)也不錯。
東風(fēng)風(fēng)神AX7 1.4T手動精英型采用了一臺1.4L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為103kW（140Ps），峰值扭矩為196Nm。
傳動方面，與發(fā)動機相匹配的是5擋手動變速箱。
奇瑞瑞虎5x 1.5TCI DCT精英型采用了一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機，其最大的優(yōu)點就是燃油經(jīng)濟性。這臺發(fā)動機的最大功率為108kW(147Ps)，峰值扭矩210Nm。
與發(fā)動機搭配的是一臺來自格特拉克的6擋雙離合變速箱，在日常駕駛時，變速箱的升擋很積極，發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常會被保持在2000rpm以下，讓車輛能擁有更佳的燃油經(jīng)濟性。
動力方面，寶駿560 律動版 1.5T手動樂享型搭載了一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kW（150Ps），峰值扭矩為230Nm。
傳動方面，與發(fā)動機相匹配的是6擋手動變速箱。
編輯點評：今天參與對比的四款車型都是售價10萬元以內(nèi)的車型，價格比較親民，同時也是目前很受消費者喜愛的緊湊型SUV，四款車都有自己出彩的地方，東風(fēng)風(fēng)神AX7擁有著運動但不失協(xié)調(diào)的外觀，哈弗M6擁有著更為可觀的儲物空間，奇瑞瑞虎5x擁有著更有設(shè)計感的內(nèi)飾，寶駿560擁有著更強勁的動力和更低的工信部油耗，至于選擇哪輛車，就看您更加側(cè)重哪方面了。
