如果說(shuō)寶駿首款車型—寶駿630是打響品牌的頭炮，那么在2014年7月推出的730則是進(jìn)一步夯實(shí)寶駿品牌的基礎(chǔ)，同時(shí)也讓更多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到了寶駿，而隨后寶駿也推出了更多新車，不過(guò)隨著近幾年市場(chǎng)向著年輕和個(gè)性化需求的轉(zhuǎn)變，寶駿又推出了全新的MPV車型——寶駿360，用來(lái)滿足最新的市場(chǎng)需求。
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360是一款相比730更加時(shí)尚和年輕化的全新MPV車型，并與寶駿510同樣基于寶駿CN180平臺(tái)所打造。其中前期將會(huì)搶先推出“2+2+2”布局的6座版，而隨后在今年的第二季度時(shí)，還會(huì)推出“2+3+2”的7座版可選，并配備了AMT自動(dòng)變速器。
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
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盡管寶駿360從命名上來(lái)看，與310都屬于“3字輩”的轎車系列，但整車的外觀造型確實(shí)一款MPV，并采用了大量的最新年輕化設(shè)計(jì)元素，相比730來(lái)說(shuō)整車也顯得更加精致化。其中前臉上首次采用了“六邊形格柵”設(shè)計(jì)，同時(shí)還可選裝主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。
車身側(cè)面的造型與寶駿730大致相同，整體的尺寸也略微縮小了，但2750mm的軸距則是相同的，不過(guò)寶駿360的車身腰線更顯鋒利，同時(shí)還配有時(shí)下流行的懸浮式車頂。而車尾的方正造型也與前臉相呼應(yīng)，其中細(xì)長(zhǎng)型尾燈組和貫穿式鍍鉻條在視覺(jué)上營(yíng)造了拉寬車體的效果。
寶駿360 6座版實(shí)拍
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寶駿360 6座版實(shí)拍
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外觀小結(jié)：盡管寶駿360在整車造型上沒(méi)帶來(lái)什么驚喜，但細(xì)節(jié)上大量運(yùn)用了最新的設(shè)計(jì)元素，這也使得360更加時(shí)尚和年輕化。綜合來(lái)看，這種與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)美學(xué)是能夠符合時(shí)下絕大部分年輕消費(fèi)群體審美需求的。
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寶駿360延續(xù)了寶駿家族化的內(nèi)飾風(fēng)格和設(shè)計(jì)，并采用了深淺雙色的混搭來(lái)營(yíng)造年輕的居家特點(diǎn)，在視覺(jué)上能給人一種溫馨感。其實(shí)寶駿這種簡(jiǎn)潔明了的內(nèi)飾不僅看上去很舒服，同時(shí)在功能的使用上也很容易上手。而值得一提的是，寶駿360內(nèi)部的用料和做工上也都可圈可點(diǎn)。
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
家族化的三幅多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏和多邊形的空調(diào)操控區(qū)域等都出現(xiàn)在了寶駿360車型上。與此同時(shí)，寶駿360還配有外后視鏡電動(dòng)折疊、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、安卓智能交互和車身穩(wěn)定控系統(tǒng)等配置也都一應(yīng)俱全。
在中控臺(tái)左邊處有設(shè)計(jì)可開(kāi)啟的小儲(chǔ)物格，中央底部處提供有放置手機(jī)的細(xì)長(zhǎng)型儲(chǔ)物格，而最底部的儲(chǔ)物空間也很大，并配有USB接口和點(diǎn)煙器接口。前排扶手箱還被皮革所包覆，打開(kāi)后內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也非常實(shí)用。另外，在車門內(nèi)的底部也都有提供實(shí)用的大儲(chǔ)物格。
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
內(nèi)飾小結(jié)：寶駿360的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且不失科技美感，其中較豐富的配置也是一大亮點(diǎn)，細(xì)節(jié)上的小升級(jí)很討好年輕消費(fèi)群體，而在儲(chǔ)物空間上的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，總之這一切都是以實(shí)用性為主，在視覺(jué)上也同樣突顯了精致感。
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實(shí)拍的寶駿360全車座椅均同樣也采用了雙色混搭的設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了柔軟皮革的包覆，同時(shí)得益于偏厚實(shí)的坐墊和靠背，整體的乘坐感還是很舒適的，其中主駕駛席還支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而副駕駛席則為手動(dòng)調(diào)節(jié)。
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
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寶駿360 6座版采用了“2+2+2”的6布局，第二排座椅為左右兩個(gè)獨(dú)立設(shè)計(jì)，因此中間有一個(gè)較寬的過(guò)道可便于第三排乘客的進(jìn)出。其中第二排座椅不僅能前后滑動(dòng)，同時(shí)座椅的靠背還能調(diào)節(jié)，以及配備了獨(dú)立的扶手，因此第二排座椅的舒適度是整車最好的，并能享受獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口。
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
第三排乘客除了從第二排座椅的通道上下車外，還可將第二排座椅靠背向前放倒，然后再滑動(dòng)至最前，這樣也能實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出。而第三排也是兩個(gè)座椅設(shè)計(jì)，由于尺寸較大，對(duì)于大腿的支撐也很好，就是整體的坐姿相對(duì)偏低了些。值得一提的是，第三排座椅右側(cè)的儲(chǔ)物空間后同樣也設(shè)計(jì)有一個(gè)USB接口。
當(dāng)寶駿360滿載時(shí)，行李廂的容積非常一般，不過(guò)還是能存放全車人員的雙肩背包；當(dāng)只有4-5人乘車時(shí)，可將第三排座椅分別翻折起來(lái)，此時(shí)行李廂的容積與普通SUV相當(dāng)；而當(dāng)?shù)谌牛ǚ郏┖偷诙抛稳糠诺胶?，寶駿360瞬間變成了拉貨的好幫手。
寶駿360 6座版實(shí)拍
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空間小結(jié)：寶駿360的軸距與寶駿730相當(dāng)，因此內(nèi)部的駕乘空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，尤其是第二排的空間和舒適性都最好。另外，讓人印象深刻的是內(nèi)部人性化設(shè)計(jì)非常好。
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動(dòng)力方面，寶駿360延續(xù)了寶駿310車型上的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并與6速手動(dòng)和AMT自動(dòng)變速器相匹配。其中這款發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大82kW（112Ps）的動(dòng)力輸出，以及147Nm的峰值扭矩。
寶駿360 6座版實(shí)拍
寶駿360 6座版實(shí)拍
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寶駿360全系車型均采用了前麥弗遜式和后扭力梁式的非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，這套懸掛也是該級(jí)別車型中最為常見(jiàn)的懸架組合。
全文總結(jié)：相信寶駿360同樣會(huì)延續(xù)寶駿高性價(jià)比和好品質(zhì)的特點(diǎn)，在外觀造型上也的確符合了時(shí)下的審美，同時(shí)簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾也不是科技感，最重要的是內(nèi)部駕乘空間非常不錯(cuò)，這得益于與寶駿730相同的2750mm軸距，內(nèi)部人性化的設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)。寶駿360作為一款主打年輕家用市場(chǎng)的MPV，非常值得推薦。
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