據(jù)外媒報道，益普索集團（Ipsos）于2017年11月27日-2017年12月8日發(fā)起了一項民調(diào)，受訪者為全球28個國家的21,549位消費者，其年齡段在18-24歲，該調(diào)查的發(fā)起時間要早于近期的特斯拉及優(yōu)步事故。

據(jù)該調(diào)查顯示，只有22%的美國受訪者及18%的加拿大受訪者表示愿意接受并渴望擁有一輛自動駕駛汽車，但該數(shù)值還是低的令人詫異。此外，54%的美國受訪者表示不確定是否支持自動駕駛汽車，但對該類車輛很感興趣，而24%的美國受訪者表示不支持，并表態(tài)絕不使用自動駕駛車輛。

美國受訪者更傾向于擁有一輛配置了自動駕駛技術(shù)的汽車（37%的美國受訪者），而非使用優(yōu)步或Lyft等公司提供自動駕駛汽車共乘服務(wù)（18%的美國受訪者），他（她）們考慮按月付費，還有12%的美國受訪者表示會考慮。

自動駕駛技術(shù)是美國受訪者最感興趣的一項技術(shù)，58%的受訪者表示，若車輛配置了該項技術(shù)，他們就會在日常駕駛中善加利用。

然而，只有58%的美國受訪者表示，他（她）們會在高速公路上使用自動駕駛技術(shù)，另有58%的美國受訪者表示會在通勤、開長途及不熟悉的路況下啟用該系統(tǒng)。只有40%的美國用戶表示，會在雨雪等天氣下使用自動駕駛技術(shù)。

最有意思的是，58%的民主黨選民及67%的共和黨選民表示，他（她）們是汽車和/或摩托車（駕駛）愛好者，這意味著，他們中的大多數(shù)人對自動駕駛汽車不感興趣。