屬于新能源車的時代已經(jīng)來臨，全球各大汽車品牌都在忙于爭先恐后的推出屬于自己的新能源車型，與此同時國內(nèi)SUV領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗汽車WEY品牌也推出了屬于自己的第一款插電混動式車型P8，它是基于全新高端新能源“Pi4”平臺打造的第一款產(chǎn)品，這個平臺的誕生無論是對于自己還是對于其他汽車品牌都將是具有跨時代意義的，其影響力也是相當(dāng)之大，那么接下來就跟大家聊聊這個Pi4平臺打造出的第一款車型“P8”

Pi4平臺憑借其更靈活、更安全、更智能的特性，以多種駕駛模式+智能4驅(qū)，賦予平臺之上的混動車型前所未有的駕駛樂趣和安全保證。與目前流行的各平臺架構(gòu)對比，Pi4平臺的加速度、功能成熟度、平順性、爬坡性、安全性均達(dá)最優(yōu)，平臺之上的車型整車效率遠(yuǎn)超市面常見的其他架構(gòu)，達(dá)到國際一流技術(shù)水平。同時Pi4平臺也為WEY家族PHEV 產(chǎn)品序列向各級別SUV延伸提供了充分的可能。

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Pi4平臺是一種靈活的平臺架構(gòu)，其核心為混動雙軸驅(qū)動技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)前后軸的完全解耦。Pi4的優(yōu)勢在于，它在發(fā)動機(jī)前端輪系增加了BSG電機(jī)，從而使前驅(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了啟停、電機(jī)Boost、發(fā)動機(jī)發(fā)電等混動技術(shù)；同時，平臺采用純電驅(qū)動后橋，確保了純電動行駛和能量回收功能。因此，Pi4平臺可以實(shí)現(xiàn)前驅(qū)，后驅(qū)及四驅(qū)的三重行駛功能，出色的靈活性成就充沛的駕駛樂趣。

哈弗P8只是Pi4平臺的一個全新的開始，相信未來Pi4平臺會帶來更多更強(qiáng)的新車型來供消費(fèi)者們?nèi)ミx擇，就WEY品牌的技術(shù)研發(fā)實(shí)力來看，插電式混動新能源車型將在不久的未來成為哈弗家族中的核心支柱，就當(dāng)下的發(fā)展政策及人們對環(huán)保意識的不斷重視，將促進(jìn)插電式混動新能源車型很快成為市場上替代傳統(tǒng)燃油車的主力車型之一，也希望很快能看到這種車型的普及，更希望未來能早一天人們的出行方式可以變得更為綠色而環(huán)保。

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