【加特可】
2017年11月13日,加特可廣州“十周年媒體交流會(huì)”在加特可廣州工廠舉行,國(guó)內(nèi)30余家媒體齊聚一堂,深入生產(chǎn)工廠,傾聽“加特可人”的故事,近距離感受全球No.1的無級(jí)變速器CVT制造商——加特可在中國(guó)的十年榮耀之路。【加特可廣州副總經(jīng)理黃光繼先生介紹公司】
系出名門,獨(dú)樹一幟 誠(chéng)如“人生沒有白走的路,每一步都算數(shù)”,加特可廣州在中國(guó)的十年,也是站在巨人肩膀上的十年。其總公司——加特可株式會(huì)社(簡(jiǎn)稱“加特可”)是汽車用自動(dòng)變速器AT、無級(jí)變速器CVT的專業(yè)制造商,自前身日產(chǎn)汽車工廠創(chuàng)立以來已有74年生產(chǎn)變速器的歷史。 早在1997年,基于全球城市化的發(fā)展,自動(dòng)變速器AT、雙離合變速器DCT無法滿足人們對(duì)日常駕駛平順性、節(jié)油性的需求,加特可率先開始生產(chǎn)無級(jí)變速器CVT,并成為世界第一的無級(jí)變速器CVT制造商。 加特可廣州總經(jīng)理秋山佳信先生介紹:“作為全球唯一一家擁有從微小型車到3.5L大型車用無級(jí)變速器CVT全系列產(chǎn)品的制造商,同時(shí)也是世界首家單一生產(chǎn)無級(jí)變速器CVT累計(jì)達(dá)3800萬臺(tái)的制造商,加特可就是無級(jí)變速器CVT行業(yè)的‘老大哥’,一直雄踞全球無級(jí)變速器CVT市場(chǎng)約一半的市場(chǎng)份額,穩(wěn)坐無級(jí)變速器CVT全球No.1‘頭把交椅’。” 伴隨著中國(guó)汽車保有量上升,城市路況變得更為復(fù)雜,同時(shí),在節(jié)能減排政策的推行下,相對(duì)于傳統(tǒng)變速器AT與雙離合變速器DCT,無級(jí)變速器CVT更能滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的駕乘需求。目前,國(guó)內(nèi)雙踏板車市場(chǎng)急劇增長(zhǎng),而每5臺(tái)雙踏板車就有1臺(tái)搭載無級(jí)變速器CVT。 在2007年,當(dāng)時(shí)中國(guó)無級(jí)變速器CVT市場(chǎng)尚且處于起步階段,就像是一張“白紙”,而加特可預(yù)見了世界最大的汽車市場(chǎng)——中國(guó)市場(chǎng),并為自身開辟了發(fā)展的“新航線”。從此,加特可廣州便開啟了中國(guó)發(fā)展之路。 從2007年在廣州獨(dú)資設(shè)立了生產(chǎn)據(jù)點(diǎn),到2009年實(shí)現(xiàn)全面批量生產(chǎn),加特可廣州在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)日漸壯大,目前員工人數(shù)已超過2000人,年產(chǎn)能超過120萬臺(tái),是加特可海外據(jù)點(diǎn)中唯一具有市場(chǎng)調(diào)研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場(chǎng)品質(zhì)保證等職能的據(jù)點(diǎn),建立起了能夠快速應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的體制。值得一提的是,根據(jù)2016年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),加特可廣州生產(chǎn)的無級(jí)變速器CVT臺(tái)數(shù)已占據(jù)加特可全球臺(tái)數(shù)的17%,而到了今年的11月,累計(jì)生產(chǎn)的無級(jí)變速器CVT已超過470萬臺(tái)。 出身于全球無級(jí)變速器CVT領(lǐng)域的“名門世家”,加特可廣州進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)后,平步青云,扶搖直上。當(dāng)然,加特可廣州并沒有簡(jiǎn)單地復(fù)制集團(tuán)設(shè)立海外據(jù)點(diǎn)的模式,而是秉承“中國(guó)的事業(yè)在中國(guó)傾聽、在中國(guó)思考、在中國(guó)實(shí)踐”的信念,開辟出獨(dú)樹一幟的經(jīng)營(yíng)、人財(cái)、技術(shù)管理的新模式。 造物育人,獨(dú)具匠心 十年,猶如彈指一揮間,但從“零”到“一”,絕非一蹴而就。造物者要懷著追求“極致”的初心,育人者要帶著工匠的“情懷”。一個(gè)品牌的建立,一家企業(yè)的成長(zhǎng),都是一個(gè)造物育人的過程,而加特可廣州的十年正是如此。 秉承日本慣有的精密嚴(yán)謹(jǐn),堅(jiān)持“安全絕對(duì)”的生產(chǎn)管理,加特可廣州延用集團(tuán)特有的“JEPS(JATCO Excellent Production System)”生產(chǎn)方式,把從原料采購、加工、組裝、檢查到出貨的所有工序整合到一條生產(chǎn)線上,在品質(zhì)、成本、交貨期等方面都以世界第一的生產(chǎn)制造為目標(biāo),在現(xiàn)狀與目標(biāo)差距上無限改善與變革,持續(xù)提升生產(chǎn)制造的水平。 除此之外,為了能夠提供符合中國(guó)市場(chǎng)需求,實(shí)現(xiàn)超越客戶期待價(jià)值的高品質(zhì)產(chǎn)品制造,加特可廣州還于2012年設(shè)立了品質(zhì)技術(shù)中心,通過產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)品質(zhì)保證、采購、供應(yīng)商品質(zhì)保證等制造職能,與生產(chǎn)緊密協(xié)作,為產(chǎn)品生產(chǎn)提供支持。2015年,加特可廣州成功開始量產(chǎn)世界最大變速比幅8.7的“Jatco CVT7 W/R”。 作為加特可廣州的明星產(chǎn)品,Jatco CVT7 W/R是加特可首個(gè)在日本海外據(jù)點(diǎn)研發(fā)量產(chǎn)的新機(jī)種,其優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性與舒適駕乘性可以極大地滿足市場(chǎng)的多種需求。 十年樹木,百年樹人。除了在產(chǎn)品上保持先進(jìn)性外,對(duì)于企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展,加特可廣州一直重視優(yōu)秀人才的培養(yǎng),提出了“人財(cái)”的新概念,把“人才”當(dāng)成公司的財(cái)富,稱為“人財(cái)”,小心呵護(hù),精心培養(yǎng)。 人生有多少個(gè)十年?加特可廣州已走過在中國(guó)市場(chǎng)的第一個(gè)“十年”,這一路走來,作為企業(yè)發(fā)展的親歷者,加特可廣州副總經(jīng)理黃光繼先生說道:“過去的十年,加特可廣州專注于研發(fā)最適合中國(guó)市場(chǎng)的無級(jí)變速器CVT,完成了技術(shù)的原始積累。未來的十年,面對(duì)混合動(dòng)力、新能源、智能化迸發(fā)的汽車市場(chǎng),我們將從傳統(tǒng)的生產(chǎn)型公司向技術(shù)主導(dǎo)型公司進(jìn)化,以‘技術(shù)’進(jìn)化繼續(xù)領(lǐng)先,持續(xù)領(lǐng)航無級(jí)變速器CVT全球NO.1。”