現(xiàn)在SUV似乎已經(jīng)成為了消費(fèi)者買車時(shí)的首選車型，無論是添置新車還是老車更換，只要選擇新目標(biāo)的時(shí)候都會(huì)考慮SUV。而對(duì)于家庭用戶來說，他們更多會(huì)選擇價(jià)格在20萬元左右的城市SUV。與國外買車不同，國內(nèi)消費(fèi)者在選車時(shí)對(duì)國別的考慮似乎更多一些，特別是對(duì)于日韓車系而言，這一點(diǎn)幾乎可以說是它們的一大劣勢(shì)，那在不要日韓系車型的情況下，20萬元級(jí)別的家用城市SUV誰最值得推薦呢？
車型：全新Jeep指南者
價(jià)格：15.98萬-24.18萬元
全新指南者繼承了Jeep品牌的家族風(fēng)格，設(shè)計(jì)師一方化用大切的設(shè)計(jì)語言延續(xù)家族風(fēng)格，另一方面又通過細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，賦予這臺(tái)指南者跟更多的都市氣息。
全新指南者的內(nèi)飾配色和用料給人典型的美式舒適感，大面積軟包內(nèi)飾、真皮方向盤、真皮座椅的使用十分彰顯檔次和品質(zhì)。自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)、帶導(dǎo)航和手機(jī)互聯(lián)功能的中控屏幕、電子手剎、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、行車電腦顯示屏等配置則能完全滿足日常家用。
空間方面，全新指南者橫向空間和腿部空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，配備的全景天窗擴(kuò)展了車內(nèi)的采光面積及視覺廣度。后排同級(jí)最寬的座椅加上無明顯隆起的地板，能為后排乘客提供舒適的乘坐感。此外，后排座椅支持4/2/4、4/6放倒，可為全車提供多種空間組合，具備很好的實(shí)用性。
動(dòng)力方面，全新指南者搭載的是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為165馬力，峰值扭矩為250牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速器及ZF9速變速箱，在動(dòng)力充沛的情況下有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。后者最大功率為175馬力，峰值扭矩為230牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配9速手自一體變速器。
另外，指南者還擁有著支持四種選擇的路況選擇模式，配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型，這可以是同級(jí)別車型中專業(yè)性最強(qiáng)的一款。并且2.4升車型還配有擁有著TRAIL RATED徽標(biāo)的四驅(qū)車型，它的四驅(qū)能力可絕對(duì)不是在開玩笑！1.4T四驅(qū)車型同樣配備同級(jí)唯一的Selec-Terrain 全路況模式自選系統(tǒng)，4種駕駛模式：自動(dòng)，雪地，沙地以及泥地模式，可根據(jù)駕駛者視線范圍所及的路況進(jìn)行一鍵切換，協(xié)調(diào)整車電子設(shè)備協(xié)作，面對(duì)郊外各種鄉(xiāng)間小道，坑洼道路，都能輕松通過。即使是定位在城市的SUV也需要四驅(qū)系統(tǒng)的額外加持——因?yàn)樗尿?qū)可以在保證車輛行駛時(shí)擁有更好的操控性并提供全方位的安全。另外全新Jeep指南者新款以1.4T+9AT+4X4的強(qiáng)勢(shì)組合填補(bǔ)了20萬左右售價(jià)區(qū)間符合消費(fèi)者預(yù)期的車型空缺。
車型：長安福特翼虎
價(jià)格：18.48萬-27.08萬元
翼虎的外觀可以用兩個(gè)詞總結(jié)：不中庸、不出位。首先，它并沒有走保守路線，大膽地加入了一些時(shí)尚動(dòng)感的元素；其次，也沒有為了吸引眼球，而做一些搏出位的設(shè)計(jì)，做到了點(diǎn)到為止。從?？怂沟臒徜N證明，福特車型此類風(fēng)格的設(shè)計(jì)是得到普遍認(rèn)可的，所以在翼虎上也會(huì)得到人們認(rèn)可。
長寬高分別為4524×1838×1695mm，翼虎與途觀和CR-V基本相當(dāng)，從視覺感官上三部車不存在誰大誰小的問題。而翼虎的軸距達(dá)到了2690mm，實(shí)際的空間體驗(yàn)也是非常寬敞。車身側(cè)面頂部線條有比較明顯的類似于Cross車型的向下趨勢(shì)，這樣的設(shè)計(jì)增加了更多動(dòng)感。
內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很有型，中控雖然也是典型的Y型設(shè)計(jì)，但是從上到下的層次感非常強(qiáng)，從大屏幕到音響控制再到空調(diào)控制，采用多層次多角度的設(shè)計(jì)，就像凹凸有致的美女身材，視覺感受非常好。再搭配上大面積的銀色飾條，繼續(xù)營造動(dòng)感效果。
身高176cm的體驗(yàn)者坐入前排后，頭部空間1拳2指。此時(shí)的后排腿部有大于兩拳接近三拳的腿部空間，后排頭部空間1拳3指表現(xiàn)亦是相當(dāng)不錯(cuò)。另外值得一提的是，翼虎的座椅后背角度可以調(diào)節(jié)，能夠帶來更多的便利性。
動(dòng)力方面，福特翼虎搭載了一臺(tái)1.5T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化鋁合金缸體，同時(shí)加入了缸內(nèi)直噴和雙VVT結(jié)構(gòu)，最大輸出功率181馬力，最大扭矩240牛·米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為242馬力，最大扭矩為350牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱。
車型：上汽大眾途觀
價(jià)格：19.98萬-23.78萬元
上汽大眾途觀是目前市場上最熱銷的SUV之一，它憑借著不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)、精致的做工以及整車先進(jìn)的技術(shù)水平，在SUV市場一直保持佳績。目前在售的2016款途觀在外觀方面與老款車型保持一致，雖然新意不足，卻十分耐看。途觀的前臉設(shè)計(jì)線條非常簡單，整體感覺比較低調(diào)，這也是大眾車型普遍的車型風(fēng)格。霧燈造型絕對(duì)是途觀前臉最時(shí)尚的元素，配合帶LED光源的前大燈組，洋溢著年輕動(dòng)感的活力。
途觀內(nèi)飾布局我們都再熟悉不過了，典型的大眾范兒。這套內(nèi)飾盡管算不上新穎時(shí)尚，但在質(zhì)量工藝和功能易用性方面，依舊有著高水準(zhǔn)的表現(xiàn)。方方正正的線條搭配上黑下米的配色，比較亮眼的部分是空調(diào)出風(fēng)口附近加入不少銀色亮面裝飾，看起來顯得更年輕。不過，整體上看它還是缺少新意，視覺上并沒有它的幾個(gè)日系對(duì)手那么顯檔次。
動(dòng)力方面，途觀有1.4TSI(131馬力/220牛米)、1.8TSI(160馬力/250牛米)和2.0TSI(200馬力/280牛米)三款發(fā)動(dòng)機(jī)以供消費(fèi)者選擇。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)、6速雙離合和6速手自一體變速器。
