馬斯克的無人駕駛技術時間表,是購買了安裝Autopilot 2.0和 Autopilot 2.5系統(tǒng)的特斯拉車主們相當關注的話題。因為按照說明,上述系統(tǒng)可通過軟件更新的方式讓車輛實現(xiàn)無人駕駛功能。
此前,馬斯克提出的是時間表是“兩年”,但是近日在一次問答環(huán)節(jié)中,馬斯克指出,他認為“自動駕駛技術將在明年年底前涵蓋所有的駕駛模式”。雖然馬斯克并沒有直接談論特斯拉,但是之前他曾表示,特斯拉希望成為第一家出售比人類駕駛員更安全的無人駕駛技術的公司,而馬斯克聲稱Autopilot 2.0將會比人類駕駛員安全2-3倍。
在2015年,特斯拉剛開始研發(fā)Autopilot的時候,馬斯克表示無人駕駛的實現(xiàn)只需要“兩年”。去年,馬斯克表示特斯拉的目標是5級自動駕駛功能,即最高級別的自動駕駛功能,該功能可讓人類駕駛員在車內(nèi)“睡覺”,馬斯克當時給出的時間預測依然是兩年。
目前,特斯拉在售的車輛已經(jīng)具有“完全自動駕駛”功能,但是尚未被啟用。特斯拉表示,一旦公司能夠證明該種功能比人類駕駛員安全,而且在法律法規(guī)允許的情況下,此種功能最終將通過軟件更新的方式得以實現(xiàn)。
按計劃,特斯拉本應在上月月底進行跨越海岸的無人駕駛試駕展示,但是馬斯克上月卻表示,雖然特斯拉已經(jīng)有能力實現(xiàn)跨海岸測試,但是他們不得不編寫自定義代碼制定路線,而不是通過4級或5級自動駕駛系統(tǒng)制定路線。
據(jù)馬斯克預計,真正的“完全自動駕駛功能將于“未來3到6個月”內(nèi)展示,而車主們也將見識到基于此技術的新功能。
當特斯拉在2016年底發(fā)布Autopilot 2.0系統(tǒng)時,馬斯克曾表示,這些功能將于2017年被安裝到車輛中,但是后來馬斯克卻承認,研發(fā)過程要比預想的更難,因此進度要晚于原先的計劃表。