據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒正在加強(qiáng)與以色列初創(chuàng)企業(yè)Anagog Ltd的合作，該公司與MizMaa Venture通過(guò)參與了該輪融資。Anagog的總部位于特拉維夫，該公司所研發(fā)的軟件可提供基于設(shè)備的人流狀態(tài)探查（on-device mobility status detection），其擁有基于云端的處理能力、深度學(xué)習(xí)及富有洞察力的分析平臺(tái)。
JedAI SDK（軟件研發(fā)套件）利用當(dāng)代智能手機(jī)內(nèi)的多款傳感器，探查人流狀態(tài)，更好地了解用戶(hù)的活動(dòng)范圍。JedAI SDK將該技術(shù)與深度學(xué)習(xí)技術(shù)相融合，有助于應(yīng)用研發(fā)人員了解精準(zhǔn)的用戶(hù)活動(dòng)水平、環(huán)境及其位置。
當(dāng)代智能手機(jī)擁有15種不同類(lèi)型的傳感器，Anagog的狀態(tài)機(jī)器可直接采集原始的傳感器數(shù)據(jù)，再利用軟件對(duì)各手機(jī)傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析及整合，從而確定用戶(hù)的活動(dòng)水平及位置。JedAI SDK可支持三層功能：人流狀態(tài)探查、位置探查及云端服務(wù)。
JedAI SDK經(jīng)優(yōu)化后，可與各大智能手機(jī)內(nèi)的各類(lèi)傳感器類(lèi)型相兼容，公司目前支持2.5萬(wàn)種手機(jī)。Anagog宣稱(chēng)，該軟件僅在合適的時(shí)間激活相關(guān)的傳感器，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能的效果，且可實(shí)現(xiàn)持續(xù)監(jiān)控（24小時(shí)/天，7天/周），但耗電量?jī)H占電池總電量的1%。
JedAI SDK的重大優(yōu)勢(shì)在于數(shù)據(jù)量大、隱私保護(hù)做得很好，賦予用戶(hù)權(quán)限，由其全面掌控?cái)?shù)據(jù)，而非將數(shù)據(jù)交給后臺(tái)的服務(wù)器。
然而，盡管大多數(shù)人流狀態(tài)數(shù)據(jù)僅能在手機(jī)上實(shí)現(xiàn)運(yùn)算，但Anagog還提供應(yīng)用研發(fā)人員新選項(xiàng)，使其能獲得全球性用戶(hù)眾包網(wǎng)絡(luò)的智能信息，例如全球最大的空車(chē)位網(wǎng)絡(luò)。此外，其后端服務(wù)層還能訪問(wèn)3D制圖、路徑規(guī)劃、信息點(diǎn)（POI）及地質(zhì)區(qū)域等。
該款智能手機(jī)應(yīng)用可記錄用戶(hù)的真實(shí)旅程，并將其與電動(dòng)車(chē)、混動(dòng)車(chē)的多項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行比對(duì)，從而在虛擬情境中試驗(yàn)電動(dòng)車(chē)的性能。而EQ Ready應(yīng)用則推薦相關(guān)車(chē)型，從而使用戶(hù)挑選與其行程相匹配的電動(dòng)/混動(dòng)車(chē)型。（本文圖片選自greencarcongress.com）
