如同宮斗戲一樣，國內(nèi)豪華汽車市場永遠(yuǎn)不缺精彩的劇情，前3名的奔馳、奧迪、寶馬為爭奪冠軍頭銜，一直打得不可開交；第4至第7名的凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯、沃爾沃為沖擊更高的名次，使盡了渾身解數(shù)拼命“上位”，不過目前來看凱迪拉克在第4名的位子上越坐越穩(wěn)。
剛剛過去的1月份，國內(nèi)豪車市場繼續(xù)著“發(fā)燒”狀態(tài)，銷量增幅超過20%，大幅領(lǐng)先整體乘用車市場個(gè)位數(shù)增長率。小編梳理2018年1月10大豪華品牌銷量后發(fā)現(xiàn)，奔馳力壓奧迪(6.06萬輛)、寶馬（5.46萬輛），以6.84萬輛的成績奪冠；凱迪拉克斬獲2.6萬輛的成績位居第4，并擴(kuò)大了對其他第二陣營品牌的領(lǐng)先優(yōu)勢。增長方面，奧迪以為73.3%的增幅成為榜單中增長率最高的品牌。
NO.1 奔馳（含smart）
奔馳公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年1月梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球市場共銷售新車202,643輛；其中中國市場貢獻(xiàn)了超過三分之一的銷量，共計(jì)銷售新車68,425輛，同比增長14%。具體車型方面，兩款國產(chǎn)車型轎車C級(jí)、E級(jí)轎車銷量均突破1.5萬輛大關(guān)，分列豪華轎車市場第2、第3名；中型SUV GLC銷量達(dá)到13,152萬輛，成為1月豪華SUV市場的冠軍車型。隨著奧迪、寶馬年內(nèi)大量新車的推出，奔馳能否持續(xù)領(lǐng)先還是個(gè)未知數(shù)。
NO.2 奧迪
去年下半年開始，奧迪銷量便逐漸回暖，最終以59.5萬輛的銷量成為2017年國內(nèi)豪華汽車市場單一品牌銷量冠軍。2018年1月份，奧迪品牌銷售新車60,688輛，同比增長達(dá)73.3%，創(chuàng)造同期最佳銷量紀(jì)錄。具體車型方面，奧迪A4L以20,802輛的成績高居1月國內(nèi)豪華車型銷量冠軍，同比勁增104.1%，領(lǐng)先第2名奔馳C級(jí)2,000余輛；奧迪Q5、A6L銷量也均出現(xiàn)兩位數(shù)增長，分別達(dá)到16,688輛、14,099輛。對奧迪來講，或許73.3%的銷量增長率比任何數(shù)據(jù)都重要。
NO.3 寶馬（含MINI）
2018年1月份，寶馬在華銷量達(dá)到54,675輛，同比增長6.5%，增速低于奔馳、奧迪動(dòng)輒兩位數(shù)的銷量增長率。具體車型方面，去年中級(jí)豪華轎車冠軍寶馬3系1月份銷量為14,370輛，同比增長25.2%；中大型轎車5系銷量為14,147輛，同比增長15.7%；唯一的一款國產(chǎn)SUV X1市場表現(xiàn)出色，銷量達(dá)到9,984輛，同比大幅增長46.3%，領(lǐng)先競爭對手奔馳GLA、奧迪Q3。2018年，在SUV領(lǐng)域惡補(bǔ)功課的寶馬將推出X2、全新X4、國產(chǎn)X3等多款新車，銷量也有望達(dá)到新高度。
NO.4 凱迪拉克
2017年，凱迪拉克以173,017輛的成績挺進(jìn)國內(nèi)豪華品牌前四。今年1月份，凱迪拉克市場表現(xiàn)依舊出色，單月銷量達(dá)到26,000輛，同比大幅增長62.3%，對捷豹路虎、雷克薩斯、沃爾沃的領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。具體車型方面，XT5成為凱迪拉克旗下最暢銷的車型，1月份銷量達(dá)到10,385輛，同比大幅增長8.5%。在BBA強(qiáng)大的SUV陣容面前，XT5這樣的成績令人“嘆為觀止”。按照此趨勢，凱迪拉克今年完成20萬銷量目標(biāo)如同“探囊取物”。
NO.5 捷豹路虎
最新銷量數(shù)據(jù)顯示，捷豹路虎1月份全球銷售新車49,066輛，其中中國市場貢獻(xiàn)了1.53萬輛，占其全球銷量的30%以上。國產(chǎn)車型的熱銷成為捷豹路虎在國內(nèi)暢銷的原因之一，剛剛過去的1月份，4款國產(chǎn)車型捷豹XFL、XEL，路虎發(fā)現(xiàn)神行、攬勝極光均創(chuàng)下不俗的成績，銷量分別達(dá)到1,841輛、1,062輛、3,681輛與1,541輛。
NO.6 雷克薩斯
在堅(jiān)持純進(jìn)口的情況下，雷克薩斯1月份繼續(xù)飄紅。數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯1月銷量達(dá)到13,667輛，同比大幅增長45.0%。具體車型方面，中大型轎車ES 1月銷量達(dá)到5764輛，成為雷克薩斯旗下最暢銷的車型；2款SUV車型RX、NX也分別取得了2,679輛、2,813輛的成績。此外，值得一提的是，今年1月份上市的2款旗艦車型LS、LC不足1月便收獲超1,000輛的訂單。
NO.7 沃爾沃
在S90、XC60的推動(dòng)下，沃爾沃1月份終端銷量出現(xiàn)38.0%的大幅增長，達(dá)到11,537輛，創(chuàng)下同期銷量新高，同時(shí)11,537輛的成績也讓中國繼續(xù)穩(wěn)居沃爾沃全球第一大市場。具體車型方面，沃爾沃全新XC60銷售新車4,588輛，同比增長26.7%；中大型轎車S90銷量達(dá)到3,736輛，同比暴增359.5%。隨著全新XC60的逐漸放量，預(yù)計(jì)沃爾沃今年銷量將會(huì)持續(xù)保持大幅增長。
NO.8 林肯
福特中國公布的銷量數(shù)據(jù)顯示：林肯品牌1月份銷量達(dá)到5,008輛，同比增長7.0%，創(chuàng)下同期銷量新高。旗下的4款主力車型MKZ、大陸、MKC、MKX銷量均突破千輛，分別銷售1077、1200、1385、1165輛，其中旗艦轎車大陸大幅增長136%。此外，于1月25日上市的全新領(lǐng)航員銷量達(dá)到181輛，同比增長37%。
NO.9 謳歌
本田中國公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年1月謳歌品牌銷售新車743輛，同比增長5.9%。具體車型方面，首款國產(chǎn)車型RDX成為謳歌的銷售主力，1月份銷量達(dá)到593輛，占品牌總銷量的79%。同時(shí)，隨著第2款國產(chǎn)車型TLX-L的逐漸鋪貨，預(yù)計(jì)2月份謳歌銷量將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)比較高的漲幅。
NO.10 DS
2018年1月，法系豪華品牌DS在國內(nèi)市場銷售新車283輛，同比下滑60.6%，成為榜單中唯一一個(gè)銷量下滑的品牌。不過，隨著3月份全新SUV DS7的上市，預(yù)計(jì)DS的銷售態(tài)勢將得到改善。
