再過幾天就要到農(nóng)歷新年了，辛苦工作一年，也是大家陸陸續(xù)續(xù)收到年終獎(jiǎng)的時(shí)候，雖然這是對(duì)大家一年來工作業(yè)績的肯定，但這怎么說也是不小的一筆錢，該怎么花確實(shí)是個(gè)問題。買理財(cái)產(chǎn)品不給力、投資股市波動(dòng)大、投創(chuàng)業(yè)公司專業(yè)性太強(qiáng)、民間借貸老賴太多、買房這點(diǎn)錢又不夠，其實(shí)不用糾結(jié)這么多，買臺(tái)車好好犒勞一下自己吧。
年終獎(jiǎng)這幾萬塊錢還能買車？沒問題，今天小編就為大家篩選了四款合資兩廂家轎，他們分別是本田飛度、豐田致炫、大眾Polo、現(xiàn)代悅納RV，價(jià)格都是7萬元起的，并且也都是合資車的身份。在此祝愿大家用年終獎(jiǎng)在新的一年到來前買到自己心儀的那臺(tái)車。
本田飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.28萬
近期上市的飛度作為中期改款，直接推出了潮跑版和潮跑+版，外觀的主要變化是前臉進(jìn)氣格柵新增加蜂窩進(jìn)氣網(wǎng)，并在格柵周圍增加了兩條銀色鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，把兩邊前大燈連為一體。尾部也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，原本隱藏式排氣這次也露了出來。除此之外，潮跑版輪轂全部做了熏黑處理，使其顯得更加運(yùn)動(dòng)化。
飛度
內(nèi)飾方面，飛度的做法與大多數(shù)國內(nèi)車企不同，飛度全系取消了中控屏，但該有的功能收音機(jī)/USB/AUX接口也都得以保留。潮跑版其實(shí)和現(xiàn)款沒什么變化，方向盤上銀灰色裝飾被改成仿碳纖維材質(zhì)；潮跑+的方向盤有真皮包裹，同時(shí)還配備了換擋撥片。整個(gè)中控臺(tái)采用硬塑料包裹，雖然是新車，但是車內(nèi)異味并不明顯。
座椅是絨布材質(zhì)，黑色面料上融合了紅色的縫線。側(cè)向支撐相當(dāng)不錯(cuò)，包裹感充分。雖然座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)，但是結(jié)合方向盤的上下調(diào)節(jié)，很容易就能調(diào)整到舒適的坐姿。
后排座椅方面，只有頂配才有魔術(shù)座椅這一神器，其余車型還是只能整體放倒，放倒后也并不是全平。如果平時(shí)很少拉貨搬磚的倒是不用在意。而在乘坐舒適度上，由于側(cè)向基本沒有任何支撐，而且中間也沒有頭枕，后排更適合日常的通勤，并不適合長時(shí)間出行乘坐。
發(fā)動(dòng)機(jī)還是那臺(tái)代號(hào)為L15B2的1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大馬力131匹，最大扭矩155牛·米。考慮到一噸出頭的車重，這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)可以說是綽綽有余了。
車型點(diǎn)評(píng)：強(qiáng)動(dòng)力、大空間是飛度的最大賣點(diǎn)，多年的口碑也是其在質(zhì)量信心方面的保證，而此車型小改款，在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，都進(jìn)行了一定程度地調(diào)整，更加向運(yùn)動(dòng)靠攏，更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定能夠吸引更多本來就是飛度主力軍的年輕人，而去掉不必要的配置后能夠進(jìn)一步拉低飛度的價(jià)格區(qū)間。
豐田-YARiS L 致炫
官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.48萬元
全新致炫的整體線條和車身長度都沒有做出任何的改變，只是把整個(gè)前臉的造型加裝了一個(gè)更明顯、更性感、更夸張的黑色“胡須“突顯個(gè)性，C柱采用了和車窗同色的涂裝設(shè)計(jì)，營造出一種懸浮式車頂?shù)母杏X。并且針對(duì)頭燈進(jìn)行了調(diào)整，新增LED日行燈，尾燈也做了小幅度調(diào)整。
致炫內(nèi)飾方面依然是典型的豐田居家風(fēng)格，特別是米車廂布置內(nèi)飾讓人看起來很舒服，而黑色中控臺(tái)功能區(qū)劃分清晰，依然是十分符合家用的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)美感和家用務(wù)實(shí)都有較均衡的表現(xiàn)。配置方面的提升是全新致炫的亮點(diǎn)，其全系標(biāo)配了VSC電子車身穩(wěn)定裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停功能，不過在其他功能方面則沒有太大的變化了。
作為一款主打80后家庭用車市場的車型，座椅的舒適性尤為重要。YARiS L 致炫的座椅填充物柔軟，兩側(cè)的支撐到位，只是手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式顯得有些簡陋，而且較海外版本車型取消掉了中央扶手換成了杯架，長途駕駛尤為不方便。 8萬元級(jí)大空間小車推薦 8萬元級(jí)大空間小車推薦。
全新致炫在排量上還是1.3L與1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種，參數(shù)也沒有變化，1.3L最大功率為73千瓦，最大扭矩為123牛米/4200轉(zhuǎn)；而1.5L最大功率為79千瓦，最大扭矩為140牛米/4200轉(zhuǎn)。變速器方面是全新匹配的CVT變速器，它與雷凌上的完全相同，帶有8個(gè)模擬擋位，同時(shí)變速箱還可以支持手動(dòng)換擋模式，因此它比傳統(tǒng)的無級(jí)變速器要有意思多了。
車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于全新致炫，其最大的亮點(diǎn)在于全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停，而全新升級(jí)的可模擬8速的CVT變速器不僅在動(dòng)力方面做出了升級(jí)，也為燃油經(jīng)濟(jì)性做出了貢獻(xiàn)。而售價(jià)方面，1.3L的自動(dòng)擋車型售價(jià)為8.49萬，再算上優(yōu)惠，目前是8萬出頭左右，性價(jià)比很不錯(cuò)，畢竟致炫是一款以舒適家用駕乘感受為賣點(diǎn)的車型，大空間又好開，值得推薦考慮。
大眾Polo
官方指導(dǎo)價(jià)：7.59-14.69萬元
作為小型車市場最具代表性的車型，Polo在各方面的表現(xiàn)都非常出色，再加上它已經(jīng)征戰(zhàn)沙場12年有余，品牌口碑都已經(jīng)得到了廣泛傳播，月銷過萬可謂輕而易舉。Polo做為一款大眾車型，它衍生的車型相當(dāng)豐富，除了常規(guī)版本外，喜歡自然氣息的你可以選擇CROSS版本；喜歡操控強(qiáng)動(dòng)力的自然還有1.4T GTI車型。三種車型在外觀上都有非常明確的區(qū)別，保證其個(gè)性獨(dú)立。
Polo作的內(nèi)飾盡管依然是大眾格調(diào)的家族式設(shè)計(jì)，并不會(huì)提供太多新意，但重點(diǎn)就在于上手難度低，功能配置安置很符合人體工程學(xué)，細(xì)節(jié)方面，增了真皮多功能方向盤以及真皮換擋/手剎桿，這些也是駕駛者抹的最多的部位，新車去掉了中央扶手，后排的杯座也改為了固定式的。
大眾Polo的空間表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，前排還算是令人滿意，以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的175cm體驗(yàn)者來看，頭部空間還算充足，遺憾的是后排的腿部空間在同級(jí)中表現(xiàn)略為遜色。
Polo搭載EA211系列的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)（老款為EA111），其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW（90馬力），相比現(xiàn)款增加4馬力；而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW（110馬力），相比現(xiàn)款增加5馬力。同時(shí)，鋁質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，操控油耗兼顧。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
車型點(diǎn)評(píng)：Polo除了日常代步外，平時(shí)多跑高速的也可以著重考慮，一是底盤穩(wěn)定度高，二是安全配置齊全。當(dāng)然，其多變的外形和品牌附加價(jià)值以及燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別中也是佼佼者。
現(xiàn)代悅納RV
官方指導(dǎo)價(jià)：7.88-10.88萬元
現(xiàn)代悅納RV與致炫一樣都是從三廂車型針對(duì)年輕化設(shè)計(jì)衍生而來的兩廂車型，也繼續(xù)秉承了悅納在空間還有其他方面的優(yōu)勢(shì)，主打大空間與時(shí)尚靚麗的外觀設(shè)計(jì)。
悅納RV的前臉與悅納三廂版的設(shè)計(jì)完全一致，兩廂的造型也讓其更為年輕活潑且具有動(dòng)感，而尺寸方面也達(dá)到了4190mm的長度以及2600mm的軸距。
內(nèi)飾方面，悅納RV同樣是簡約的設(shè)計(jì)手法，全黑的內(nèi)飾自然也是針對(duì)年輕人而來的口味，細(xì)致的做工也絲毫不顯掉價(jià)。
空間方面，悅納RV自然也是不需要擔(dān)心的，前后排同樣十分寬敞，在同級(jí)車型中處于中上游的表現(xiàn)。
至于配置，悅納RV的基礎(chǔ)配置并不算高，ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)+VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)，這些都是1.6L的車型才配備，至于其他選裝件方面則還提供了7英寸中控觸摸大屏、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)等功能，在與這個(gè)價(jià)位的許多車型相比會(huì)略帶一些優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面，悅納RV提供了1.4L和1.6L兩個(gè)不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，都提供了5速手動(dòng)變速器和6速手自一體變速器的選擇，1.6L的車型百公里油耗為5.8L/100km。
車型點(diǎn)評(píng)：悅納的銷量大家是有目共睹的，而針對(duì)年輕人而來的悅納RV顯然也是信心滿滿，動(dòng)力以及配置方面都提供了不錯(cuò)的選擇，重點(diǎn)是目前悅納RV還有接近2萬元的優(yōu)惠，這就讓整車的性價(jià)比更為顯著了。
全文總結(jié)：對(duì)于這次年末給大家推薦的四臺(tái)兩廂車，都有著非常低廉的售價(jià)，同時(shí)又有著合資車的品質(zhì)背書，幾臺(tái)車都非常適合做年輕人的第一臺(tái)車，每一款車都有著自己鮮明的亮點(diǎn)，像飛度，以動(dòng)力年輕時(shí)尚作為賣點(diǎn)；而致炫就注重均衡和安全質(zhì)量；Polo則是注重德系品牌；而最后的悅納RV則以性價(jià)比著稱，這也是韓系車一貫的賣點(diǎn)。相信那么多款車型總有一款是符合你的要求，作為年終獎(jiǎng)買車不錯(cuò)的選擇。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）
