騰訊汽車(chē)訊 北京時(shí)間2月2日消息，據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)報(bào)道，德國(guó)五金工會(huì)日前威脅稱(chēng)，如果大眾集團(tuán)高層繼續(xù)阻止德國(guó)員工大幅加薪，將會(huì)削弱大眾汽車(chē)的生產(chǎn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，大眾管理層提議，將在12個(gè)月內(nèi)上調(diào)其在德國(guó)西部工廠(chǎng)的12萬(wàn)員工的薪資，但上調(diào)幅度不超過(guò)2.2%。德國(guó)五金工會(huì)對(duì)此感到憤怒，因?yàn)樯险{(diào)幅度只占該組織提出的6%薪資上調(diào)計(jì)劃中的約三分之一。

德國(guó)五金工會(huì)表示，經(jīng)過(guò)三輪沒(méi)有結(jié)果的談判之后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，大眾沃爾夫斯堡工廠(chǎng)內(nèi)逾2萬(wàn)名員工放棄輪班長(zhǎng)達(dá)兩小時(shí)，這是大眾員工自2004年以來(lái)首次對(duì)大眾發(fā)出罷工警告。該工會(huì)補(bǔ)充道，大眾其他5家德國(guó)工廠(chǎng)的數(shù)千名員工也加入了抗議活動(dòng)。

大眾汽車(chē)工會(huì)主席Bernd Osterloh表示：“如果有必要，我們將讓大眾在德國(guó)的一半業(yè)務(wù)陷入停滯?！?/P>

Osterloh說(shuō)道：“我們將毫不猶豫地計(jì)劃下一步的罷工活動(dòng)。這將對(duì)大眾的汽車(chē)制造工廠(chǎng)和引擎、傳動(dòng)裝置和零部件等生產(chǎn)工廠(chǎng)造成巨大的沖擊。”

除了6%的加薪需求之外，德國(guó)五金工會(huì)還在推動(dòng)改善大眾的公司養(yǎng)老金計(jì)劃，及聘用更多的學(xué)徒以應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的轉(zhuǎn)變。

但是，大眾集團(tuán)駁回了這些請(qǐng)求，并要求與員工達(dá)成“比例性”工資調(diào)整協(xié)議。此前，由于柴油排放作弊丑聞和巨額轉(zhuǎn)型投資，大眾正面臨數(shù)十億歐元的成本和罰款。

大眾發(fā)言人表示，該公司預(yù)計(jì)周四的（生產(chǎn)）中斷不會(huì)影響汽車(chē)交付，但他沒(méi)有透露更多細(xì)節(jié)。

大眾集團(tuán)的內(nèi)部薪資糾紛發(fā)生時(shí)，德國(guó)五金工會(huì)正在努力提高德國(guó)金屬和工程行業(yè)中約390萬(wàn)工人的薪資待遇，上調(diào)幅度為8%。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，數(shù)千名工人開(kāi)始了為期一天24小時(shí)的罷工，這也影響了戴姆勒和大眾保時(shí)捷品牌。