不少人都對(duì)中國(guó)品牌MPV持有偏見(jiàn)，戲謔它們?yōu)椤按竺姘鼉骸?。而隨著中國(guó)品牌不斷崛起，國(guó)產(chǎn)的MPV早已擺脫徘徊在二三線(xiàn)城市景區(qū)“拉客”的身份，走起了高端路線(xiàn)，不論是在整體設(shè)計(jì)，還是細(xì)節(jié)做工，亦或是配置動(dòng)力方面，都有了媲美諸如奧德賽等合資熱門(mén)MPV的實(shí)力。真正做到，進(jìn)，可商務(wù)；退，可居家。在這當(dāng)中，不得不說(shuō)的就是這幾款中國(guó)品牌MPV。
它們分別是傳祺GM8、風(fēng)行CM7、瑞風(fēng)M6以及華頌7，是各自品牌主打高端MPV市場(chǎng)的主力軍，在空間上展現(xiàn)出極強(qiáng)的優(yōu)越性，性?xún)r(jià)比方面也是秒殺不少同級(jí)別品牌。而具體表現(xiàn)如何，不妨聽(tīng)我一一進(jìn)行介紹。
廣汽乘用車(chē)-傳祺GM8
廠商指導(dǎo)價(jià)：17.68-25.98萬(wàn)元
全國(guó)最高優(yōu)惠：暫無(wú)
傳祺GM8定位為高端7座MPV車(chē)型，是廣汽傳祺旗下全新MPV。車(chē)輛在外觀上延續(xù)了傳祺家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，凌云翼造型中網(wǎng)與鍍鉻銀色飾條相互搭配，并與頭燈融合成為一個(gè)整體，提升了車(chē)頭的視覺(jué)沖擊力。側(cè)身方面渾厚修長(zhǎng)，頂部貫穿車(chē)身的鍍鉻飾條和底部的鍍鉻條相互呼應(yīng)，加強(qiáng)了車(chē)身的整體輪廓，加上懸浮式車(chē)頂?shù)膽?yīng)用，展現(xiàn)出較強(qiáng)的時(shí)尚氣息。車(chē)輛尾部同樣層次感鮮明，采用了時(shí)下頗為流行的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極強(qiáng)。
傳祺GM8的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，對(duì)稱(chēng)式布局加上上深下淺的雙色配色給人的感覺(jué)非常舒適。車(chē)輛在材質(zhì)上并不吝嗇，中控面板、車(chē)門(mén)板扶手等經(jīng)常觸碰到的地方均采用軟性材質(zhì)覆蓋，貼心程度可見(jiàn)一斑。多功能方向盤(pán)為更能展現(xiàn)商務(wù)氣息的四輻式設(shè)計(jì)，同樣采用了皮質(zhì)包裹，手感較為飽滿(mǎn)。10.1英寸的中控大屏是提升內(nèi)飾科技感的要素之一，與兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口融為一體，同時(shí)內(nèi)部集成導(dǎo)航、音響、手機(jī)互聯(lián)等功能，人機(jī)交互感受不錯(cuò)。
傳祺GM8擁有較為豐富的配置，全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車(chē)等操控配置，同時(shí)高配車(chē)型還搭載了消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的車(chē)道偏離預(yù)警、全景天窗、全景攝像頭、自動(dòng)泊車(chē)入位、定速巡航、自適應(yīng)巡航以及腰部支撐調(diào)節(jié)等實(shí)用配置，性?xún)r(jià)比非常高。
傳祺GM8的長(zhǎng)寬高分別是5066×1923×1822mm，采用2+2+3的座椅布局，在乘坐空間上非常充裕。體驗(yàn)者身高178cm，坐進(jìn)前排將座椅調(diào)至最低且合適的位置后，頭部還有一拳的空間剩余，坐進(jìn)第二排后，乘客同樣能保證舒適的坐姿，而作為一款MPV車(chē)型，從實(shí)際體驗(yàn)效果來(lái)看，第三排的乘客也能夠得到不錯(cuò)的照顧。
動(dòng)力總成方面，傳祺GM8采用傳祺第二代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率148kW（201Ps）/5200rpm，最大扭矩320Nm/1750-4000rpm，匹配愛(ài)信最新的6速手自一體變速箱，較大的扭矩調(diào)校，使它的動(dòng)力極為充沛。
東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行CM7
廠商指導(dǎo)價(jià)：12.69-22.99萬(wàn)元
全國(guó)最高優(yōu)惠：2.5萬(wàn)元
風(fēng)行CM7在外觀上以簡(jiǎn)潔為主，不規(guī)則造型中網(wǎng)與鍍鉻三橫幅格柵相搭配，比此前的四幅式造型更加年輕有活力，層次分明的設(shè)計(jì)也提升了整體的穩(wěn)重氣息。車(chē)輛將前臉的干練延續(xù)到側(cè)身，并未使用大量冗長(zhǎng)的線(xiàn)條，令造型簡(jiǎn)潔大氣。作為東風(fēng)風(fēng)行旗下的旗艦產(chǎn)品，CM7還為后排乘客配備了雙側(cè)滑動(dòng)門(mén)，令上下車(chē)更加方便。車(chē)輛尾部依舊是方方正正的設(shè)計(jì)，采用隱藏式尾排，有著很強(qiáng)的居家氣息。
風(fēng)行CM7在內(nèi)飾上的革新顯然更具沖擊力，車(chē)內(nèi)大量采用軟性材質(zhì)包裹，并在中控區(qū)域采用銀色金屬裝飾以及黑色鋼琴烤漆飾板等多種元素，提升了整體的檔次感。方向盤(pán)采用全新的四輻式造型，利用真皮包裹，多功能按鍵的布局更符合多數(shù)駕駛者的操作習(xí)慣，整體手感十分出色。此外，車(chē)輛的車(chē)載系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，全系搭載8英寸中控大屏，UI設(shè)計(jì)清晰明了，功能豐富實(shí)用。
配置發(fā)面，風(fēng)行CM7全系搭載了主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、座椅高低調(diào)節(jié)、手機(jī)互聯(lián)/映射、前霧燈、大燈高度可調(diào)、自動(dòng)空調(diào)以及車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾等，高配車(chē)型在此基礎(chǔ)上還搭載了上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、全景攝像頭、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、腿部支撐調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈等配置。
作為一款MPV車(chē)型，風(fēng)行CM7在空間上的表現(xiàn)足夠令人驚喜。身高176cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)CM7的前排，將座椅調(diào)至最低后可有四指左右的頭部空間。而第二排和第三排的空間更是相當(dāng)充足，完全沒(méi)有腿部空間的壓力，頭部空間也不錯(cuò)。在儲(chǔ)物空間方面，東風(fēng)風(fēng)行CM7為前、中、后三排的所有乘客都準(zhǔn)備了充足的儲(chǔ)物格，隨手的物件等都能找到合適的位置安放。
動(dòng)力方面，風(fēng)行CM7的發(fā)動(dòng)機(jī)是來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW（190Ps）/5500rpm，最大扭矩250Nm/2400-4400rpm，傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)以及來(lái)自采埃孚的6速手自一體變速箱。
江淮汽車(chē)-瑞風(fēng)M6
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.95-34.95萬(wàn)元
全國(guó)最高優(yōu)惠：1.00萬(wàn)元
外觀方面，瑞風(fēng)M6采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，寶瓶口式繁星中網(wǎng)極具視覺(jué)沖擊力，同時(shí)格柵四周以及頂部均加入寬幅的鍍鉻飾條，提升了前臉的精致感。車(chē)輛在力量感的營(yíng)造上較為出色，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上線(xiàn)條凸起，結(jié)合前格柵，使得整個(gè)車(chē)頭攻擊力十足。車(chē)輛側(cè)身極具商務(wù)氣息，后排采用隱私玻璃，營(yíng)造出相當(dāng)私密的乘坐空間。瑞風(fēng)M6在車(chē)尾部分相對(duì)簡(jiǎn)潔，造型規(guī)整，與車(chē)頭相互呼應(yīng)。
進(jìn)入內(nèi)飾，瑞風(fēng)M6層次分明的設(shè)計(jì)令人眼前一亮，儀表臺(tái)上方采用軟性材質(zhì)進(jìn)行包覆，而中間則以木紋飾板搭配銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體視覺(jué)效果具有檔次感。方向盤(pán)和前兩款車(chē)型一樣，為四輻式造型，相較于三輻式設(shè)計(jì)更加沉穩(wěn)。車(chē)輛的儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔清晰，兩側(cè)的圓形指針式表盤(pán)加入了冰藍(lán)色背光燈，提升了整體的質(zhì)感。
豐富且實(shí)用的配置是瑞風(fēng)M6的加分項(xiàng)，車(chē)輛全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降、前/后泊車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、倒車(chē)影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏、日間行車(chē)燈、大燈高度可調(diào)、自動(dòng)頭燈、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)以及后排獨(dú)立空調(diào)等配置。
瑞風(fēng)M6的皮質(zhì)座椅寬大厚實(shí)，舒適度不錯(cuò)，身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)瑞風(fēng)M6的前排，將座椅調(diào)至最低后，還剩有兩拳左右的頭部空間。同一位體驗(yàn)者進(jìn)入第二排，同樣能獲得舒適的空間，頭部空間表現(xiàn)和前排相當(dāng)，腿部空間則可在最小兩指到最大約四拳的距離中變換。而第三排空間中規(guī)中矩，可以通過(guò)調(diào)節(jié)靠背角度來(lái)提升舒適性。
動(dòng)力方面，瑞風(fēng)M6搭載的是型號(hào)為HFC4GA3.4D的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為140kW（190Ps）/5000rpm，最大扭矩為290Nm/1800-4000rpm，傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速濕式DCT雙離合變速箱。
華晨華頌-華頌7
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.77-28.77萬(wàn)元
全國(guó)最高優(yōu)惠：暫無(wú)
華頌7在外觀方面采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型沉穩(wěn)大氣，粗壯的雙橫幅式鍍鉻條左右延伸與頭燈相連，加強(qiáng)了整體的力量感，下格柵將霧燈包裹在內(nèi)，形成“凹”字形設(shè)計(jì)，令車(chē)頭層次感更加鮮明。車(chē)輛側(cè)身注重營(yíng)造商務(wù)氣息，通過(guò)鍍鉻飾條以及隱私玻璃提升整體的時(shí)尚感與豪華感。華頌7將整體的簡(jiǎn)潔延展到車(chē)尾部分，使得尾部看上去十分低調(diào)。
上深下淺的雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)為華頌7營(yíng)造出了不錯(cuò)的居家溫馨氣息，而最令人眼前一亮的還是中控臺(tái)上的大屏幕，四周用銀色飾條進(jìn)行包裹，與木紋飾板相配合，提升了整體的科技感，同時(shí)它還涵蓋多項(xiàng)功能顯示，智能互聯(lián)系統(tǒng)可以匹配蘋(píng)果、三星、HTC、小米等多款手機(jī)機(jī)型。大尺寸的液晶儀表盤(pán)同樣出色，可清晰展示油耗信息和續(xù)航里程。
配置方面，華頌7搭載了ABS防抱死、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、全景攝像頭、腿部支撐調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)/加熱/按摩、GPS導(dǎo)航、后排液晶屏、自動(dòng)頭燈以及后排獨(dú)立空調(diào)等配置，可以為車(chē)內(nèi)乘員提供舒適且豐富的駕乘體驗(yàn)。
華頌7的車(chē)身尺寸為5104×1909×1935mm，軸距為3015mm，良好的車(chē)身尺寸加上合理的車(chē)內(nèi)布局為車(chē)內(nèi)乘員提供了相當(dāng)出色的乘坐環(huán)境。除了入門(mén)車(chē)型外，其余車(chē)型均采用皮質(zhì)座椅，同時(shí)帶有腿部支撐調(diào)節(jié)、座椅加熱等功能，更加舒適。車(chē)輛的頭枕寬大厚實(shí)，能提供不錯(cuò)的包裹性。
動(dòng)力方面，華頌7搭載的是型號(hào)為N20B20C的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)分為高/低功率版本，其中低功率版本的最大功率為150kW（204Ps）/4800rpm，最大扭矩為270Nm/1250-4800rpm；高功率版本的最大功率為178kW（242Ps）/5000rpm，最大扭矩為315Nm/1250-4800rpm。傳動(dòng)方面，匹配的是6速手自一體變速箱。
本文小結(jié)：隨著各種政策的改變，MPV市場(chǎng)儼然成了炙手可熱的香餑餑，在不少?lài)?guó)產(chǎn)MPV針對(duì)平價(jià)市場(chǎng)進(jìn)行試水后，不少品牌走起了高端商務(wù)化的路子，而這無(wú)疑提升了它們的含金量。今天編輯推薦的這幾款MPV便是中國(guó)品牌走向高端市場(chǎng)的產(chǎn)品中的一部分，在品質(zhì)、性能、設(shè)計(jì)等方面越發(fā)成熟，空間、性?xún)r(jià)比一如既往地?zé)o可挑剔，同時(shí)還有一定程度的優(yōu)惠，有意向的朋友不妨將其加入到購(gòu)物清單中。
