戈恩:聯(lián)盟考慮與阿里、Uber等合作自動駕駛技術(shù)研發(fā)
2018-01-25 17:34:00 來源:蓋世汽車

據(jù)外媒報道,雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟主席戈恩(Carlos Ghosn)預(yù)測,未來五年,隨著自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的逐漸普及,以及柴油車等屢遭詬病的技術(shù)逐漸淘汰,席卷汽車行業(yè)的“革新式”的變化將會愈加明顯。

戈恩在達沃斯全球經(jīng)濟論壇上接受彭博社電視采訪時表示,為迎合汽車行業(yè)這一變化,聯(lián)盟現(xiàn)階段正在考慮與Uber、亞馬遜和阿里集團等在自動駕駛領(lǐng)域達成合作。戈恩說到:“未來我們將與合作伙伴共同研發(fā)生產(chǎn)和出售自動駕駛出租車,而幾乎所有的車企也都在加強與技術(shù)公司的合作。

戈恩現(xiàn)年63歲,此前曾透露將不再擔任雷諾CEO一職,并且未來將專注于聯(lián)盟未來交通項目的工作。而這也意味著每年大概要與技術(shù)公司高管進行兩次會晤,以此來確保雷諾、日產(chǎn)和三菱采用的是相同的戰(zhàn)略和平臺。

鞏固聯(lián)盟

戈恩說到:“我將繼續(xù)鞏固聯(lián)盟之間的合作,同時也將繼續(xù)監(jiān)管每個品牌的表現(xiàn)。三家公司也將共同研發(fā)未來的汽車技術(shù)?!?/P>

去年辭任日產(chǎn)CEO之后,戈恩依舊擔任三家車企的領(lǐng)導人職位。他也曾暗示到6月份任期結(jié)束之后,將不再擔任雷諾CEO一職,并將專注于聯(lián)盟的工作。戈恩表示,聯(lián)盟當中每個車企都將由單獨的管理人員來負責領(lǐng)導,而不是一個像他這樣的人員獨攬所有工作。

柴油車前途暗淡

隨著數(shù)字技術(shù)的快速發(fā)展,戈恩認為柴油車的前途一片暗淡。柴油車在歐洲市場的銷量占比已經(jīng)不到40%。同時在法規(guī)要求下,車企也開始加大對新能源技術(shù)的投資。

根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(ACEA)提供的數(shù)據(jù)去年也是自2009年以來,歐洲汽油車銷量超過柴油車銷量。新車銷量當中,柴油車所占市場份額跌至46.3%,而2017年上半年的比例為50.2%。

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