近日，有外媒曝光了一組全新一代寶馬Z4量產(chǎn)版本車型（代號G29）的路試諜照，從此次諜照看，新車的輪廓比較清晰。據(jù)悉，全新一代寶馬Z4將于2018年在奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠正式投產(chǎn)。

此次曝光的全新一代寶馬Z4路試諜照

外觀方面，新車在造型上沿用了概念車的設(shè)計元素，標(biāo)志性的“雙腎”式進氣格柵的尺寸變得更加寬大。同時其格柵內(nèi)部采用了三角點陣式裝飾，其左右兩側(cè)的前大燈組造型也變得更加凌厲。此外，該車保險杠下方采用了左右貫穿式的前進氣口設(shè)計。

此次曝光的全新一代寶馬Z4路試諜照

車身方面，全新一代寶馬Z4延續(xù)了經(jīng)典的修長車頭，同時其也將采用軟頂敞篷結(jié)構(gòu)取代現(xiàn)款的硬頂折疊敞篷設(shè)計。尾部方面，其兩側(cè)尾燈組造型與前大燈組相互呼應(yīng)，科技感十足。此外，新車采用雙邊共兩出的排氣布局，更加凸顯了該車的運動氣息。

此前曝光的全新一代寶馬Z4內(nèi)飾諜照

根據(jù)此前曝光的內(nèi)飾諜照來看，全新一代Z4中控臺空調(diào)出風(fēng)口的位置設(shè)置的較低，設(shè)計感較為獨特。同時，該車配備了最新一代的iDrive系統(tǒng)。值得一提的是，該測試車疑似配備了全液晶儀表，并且還使用了與國產(chǎn)540Li行政版相同的三輻式多功能方向盤，科技感十足。

動力方面，參考此前寶馬內(nèi)部泄露的文件，量產(chǎn)版本的全新一代Z4車型將搭載B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T發(fā)動機，其中入門版車型（sDrive20i）最大功率197馬力，峰值扭矩為320牛米，匹配6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。（諜照來源：motor1）