騰訊汽車2018 TTA頒獎盛典今日舉行，在經(jīng)過了百余款車型的海選、最終30強的入圍投票之后，最終的年度十佳車型獎項也隨之揭曉，以下便是本次獲得年度十佳車型的名單及獲獎理由，其中自主品牌占據(jù)了十個席位中的五個，成為了最大的贏家，汽車領域的中國制造已經(jīng)崛起！
最佳緊湊型轎車——一汽-大眾新高爾夫
獲獎理由：很難想像，一個車系可以去代言了各個時代的主流風潮 ，高爾夫卻做到了。他就像我們的生活必需品，并不新奇，也不可或缺。 穩(wěn)定的設計風格，成熟的功能表現(xiàn)，先進的科技配置，堅實的市場口碑， 每一次換代改款，都恰到好處的做到領先同級，每個時代都需要一臺“高爾夫”。
一汽-大眾銷售有限責任公司副總經(jīng)理 馬振山
獲獎感言：感謝騰訊汽車和廣大高爾夫粉絲都高爾夫的厚愛，榮獲這次的獎項，作為一汽-大眾人非常驕傲。高爾夫實際上是43年前誕生，到目前已經(jīng)有了3300萬的客戶群，作為大眾汽車的代表，全球兩廂車的標桿，它憑借著有三個核心詞，創(chuàng)新、品質和激情，贏得了全球3300萬粉絲的厚愛。去年一汽大眾新高爾夫家族也進行上市，圍繞著高爾夫我們一直是圍繞著激情兩個字去打造，比方說我們參與了CRC賽車運動，我們蟬聯(lián)N年的聯(lián)合會杯廠商杯的冠軍。
剛才我給高爾夫客戶的高爾夫CRC賽車的模型就是這樣的，這是非常珍貴的，它沒有定價，我們是限量的。另外是我們也圍繞著粉絲的活動，我們?nèi)ツ暝诔啥肌V州和北京舉行了三站的車迷大會，讓我非常感動。很多的車迷開著自己的愛車從全國各地帶著自己心愛的來到我們聚集地，去展示自己的愛車的改裝，然后以車會友形成這樣的氛圍，非常感動。應該說高爾夫已經(jīng)成為一種符號，成為一種大家能夠共同認同的價值觀。
感謝騰訊汽車，感謝各位老師、各位領導，感謝廣大的粉絲對高爾夫的厚愛，高爾夫一定繼續(xù)堅持自己的理想、堅持自己的價值，以激情、澎湃的熱情繼續(xù)走到未來前進的路上。
最佳中型轎車——全新第八代凱美瑞
獲獎理由：作為全球最成功的中型轎車，凱美瑞的每一次換代都標志著該級 別標桿的刷新。全新的第八代凱美瑞攜最新的年輕化設計理念、TNGA架構 、量產(chǎn)車型中最高熱效率引擎等等黑科技，完成了對未來中型轎車的重新定義：更個性、更經(jīng)濟、更全能。
廣汽豐田市場營銷部部長 郭百迅
獲獎感言：剛才看了我們車主姚女士的分享，我想她的故事應了全新第八代凱美瑞的slogan突破、動人心魄，實際上全新第八代凱美瑞上市以來，有很多的媒體老師、行業(yè)專家以及客戶都評論說，第八代凱美瑞除了名字叫凱美瑞，其他都不是凱美瑞了。我想這是對我們?nèi)碌诎舜鷦P美瑞“突破”的總結。
我想用變和不變來展開說一下凱美瑞的變和不變，凱美瑞什么都變了，它的外形更炫酷，操控更有樂趣，它更安全。它的不變是什么呢？第八代凱美瑞沿襲了歷代凱美瑞一如既往的高品質，所以它的變和不變得到了我們市場的充分認可，兩個月以來訂單超過3萬臺，是我們用戶對全新第八代凱美瑞的肯定和認可。
再次感謝我們媒體老師、各位專家、各位用戶對全新第八代凱美瑞的關注和肯定，謝謝大家！
最佳中大型轎車——全新BMW5系Li
獲獎理由：毫無疑問，全新一代BMW 5系Li是今年中國市場最重要的一款 豪華行政級轎車，它在上一代車型優(yōu)秀的基礎上繼續(xù)進化，有著突出的產(chǎn) 品力，在各個方面都足夠優(yōu)秀。
華晨寶馬汽車有限公司公共關系及企業(yè)社會責任副總裁 楊美虹
獲獎感言：今天光臨頒獎盛典的各位領導、各位來賓、各位同仁，還有各位媒體老師，大家下午好！
全新的BMW5系得到了這樣一個沉甸甸的大獎，一開講的時候秋鳳說今天只有15個大獎，所以這樣一個很重的獎項，讓我們感到非常自豪，也感到非常自豪。首先代表BMW品牌和華晨寶馬，感謝騰訊汽車付出大量努力來組織這次評獎和頒獎活動；也感謝各位行業(yè)領導和嘉賓、各位大咖能夠出席今天的活動，而且更要感謝騰訊平臺上百萬級車主能夠把這樣的一票投給BMW5系！
特別感動的是BMW車主欒女士，因為BMW新5系車主像她一樣非常年輕，很多人是在事業(yè)非常上升的關鍵時期。平均年齡，BMW全新5系平均年齡只有35歲，這么年輕的年齡。當然像欒女士，她可能在生活中暫時碰到了一些挑戰(zhàn)，碰到了一些壓力，但是特別欣慰的是全新BMW5系能夠伴隨她走出她的困難，而且迎來人生新的巔峰。
我覺得造汽車的企業(yè)，如果說我們的車主能夠和產(chǎn)品或者產(chǎn)品能夠伴隨車主一路走向勝利，我覺得沒有什么比這個更成功的了。
全新BMW5系在中國已經(jīng)銷售超過80多萬輛，而且全新一代5系又比上一代5系，已經(jīng)在短短幾個月的時間每月銷量已經(jīng)超過了1萬臺，現(xiàn)在已經(jīng)非常穩(wěn)定地超過了11000臺。也正如很多評委和車主告訴我們的一樣，不管說在技術方面，在寶馬的操控、寶馬的駕駛性能上，還在豪華舒適性，以及在創(chuàng)新的科技、全方位的和上一代比都有了提升和超越。
而且現(xiàn)在因為全新BMW5系，我們敢說開寶馬和坐寶馬，我們認為是名副其實的。而且我們的生產(chǎn)，全新BMW5系工廠又是工業(yè)4.0樣板工廠，也能夠讓BMW對中國的BMW客戶貢獻更多的價值和尊重。
今天在這樣的場合，我想說，不管在任何行業(yè)，還是經(jīng)營任何一個級別的產(chǎn)品，客戶的滿意是我們永遠的追求。我希望在2018年BMW不會辜負客戶對我們的信賴，也共同成就客戶，謝謝大家！
最佳緊湊型SUV——領克01
獲獎理由：領克從品牌誕生開始，就被打上了“國際化”“年輕化”的標簽。領克01的造型設計特立獨行、科技配置前衛(wèi)豐富、駕駛品質均衡成熟，尤其是腦洞大開的銷售模式，讓新一代年輕消費者趨之若鶩。領克的成功始于產(chǎn)品突破，勝在理念變革。
吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理 林杰
獲獎感言：尊敬的各位來賓，現(xiàn)場的朋友們。很榮幸今天能夠參加“騰訊汽車2018 TTA”盛典，首先十分感謝主辦方給我們頒發(fā)了這么重量級的獎項。
剛才的視頻特別人我感動，其實今年是領克特別重要的年份。2017年我們見證了領克品牌的發(fā)布，同時也是領克01的上市。上市以后有很多朋友，上市以后你覺得對領克01最大的期待是什么？作為一個企業(yè)而言，可能銷量以及市場表現(xiàn)一定是衡量一款產(chǎn)品成功的重要因素。但是對于領克，其實我們還有一項更重要的指標，那就是領克品牌從誕生之日起，我們就把消費者的需求和體驗作為最為核心的標準來進行打造，我們最大的期待就是每一位領克01車主的滿意和肯定。
2017年我們成功上市了領克，在未來也是要得到所有的消費者以及所有媒體朋友對我們繼續(xù)的支持和鼓勵。在未來，我們也會繼續(xù)磨煉實力，不負大家的期待，為廣大消費者帶來更高品質和高服務的產(chǎn)品。
最佳中型SUV——WEY VV7
獲獎理由：WEY VV7是第一款真正意義上，自主品牌向高端陣營進軍的成功 之作，全新的品牌概念、國際化的設計語言、精致細膩的內(nèi)飾工藝、以及 品質上乘的行駛質感，任何一點細節(jié)都在證明，中國制造的飛躍。WEY VV7不僅是一款出色的產(chǎn)品，更是自主品牌的里程碑。
WEY品牌CEO 嚴思
獲獎感言：大家好，我是來自于WEY的嚴思先生，首先感謝騰訊汽車在今天現(xiàn)場給我們這么重量級的獎項，十個獎項當中給了我們一個。其實中國消費者也是目前越來越在意在豪華產(chǎn)品領域當中的一些消費，我們也看到了中國自主品牌在豪華領域的發(fā)力。
另外，WEY的領先觀念就是在奢華之前要追求的是安全，先安全再奢華，很開心這樣的一個理念能夠被中國的消費者包括市場所驗證。接下來的2018年，WEY還會拿出來很多優(yōu)秀的產(chǎn)品跟各位來面世，其實很重磅的消息是2018年會有北京車展，我們也相信會在北京車展上WEY會帶來更多的一些讓我們激動和驚艷的一些產(chǎn)品來面對市場。
最后謝謝騰訊汽車，謝謝現(xiàn)場所有的朋友們！
最佳人氣緊湊型SUV——長安CS55
獲獎理由：作為長安汽車推出的一款緊湊型SUV，CS55簡約、大氣設計風格與CS75如出一轍，不過通過對細節(jié)的重新解讀，讓這款新車看上去更加年輕化。內(nèi)飾的做工和用料也是同級車型中比較出色的，而配置方面更是武裝到牙齒，顯示出對消費者滿滿的誠意。
長安汽車品牌部副總經(jīng)理 鐘玲
獲獎感言：感謝頒獎嘉賓，也感謝主持人。各位領導、各位朋友，大家下午好。首先還是要感謝騰訊把這么非常有分量的獎項頒給長安汽車。
大家知道CS55是長安汽車在全新設計理念“生命動感 智色雙旋”的指導下生產(chǎn)的第一款SUV，這車從去年7月份上市以后就創(chuàng)造了很多銷售的奇跡，“10天訂單破萬”、“上市100天銷量近5萬”，這款車的成功固然有長安人的努力，也有消費者的偏愛，但是更有廣大媒體對我們的支持。因此，我想在這里再次感謝大家！同時也希望大家跟我們一塊共同為中國汽車的由大到強而努力，謝謝大家！
最佳人氣中型SUV——廣汽傳祺GS7
獲獎理由：傳祺GS7在外形上采用了家族化的設計語言，整體造型給人的感覺是大氣、穩(wěn)重，還頗有幾分硬派越野SUV的格調(diào)。對于GS7來說，它為那些沉醉于GS8威猛的設計卻又恐懼于那超大車身的人們提供了完美新選擇。
廣汽乘用車副總經(jīng)理 李燦輝
獲獎感言：各位下午好，感謝騰訊汽車、廣大消費者以及業(yè)界同仁們對傳祺GS7的青睞和支持。我國已連續(xù)多年成為了全球最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場。我個人始終認為，不失根本、不忘初心，品牌才能走得更加長遠，行得更加穩(wěn)重。正是對打造高品質、好設計、優(yōu)體驗產(chǎn)品的執(zhí)著堅守，廣汽傳祺近年來成功推出了多款高品質的SUV車型，包括今天獲獎的GS7，以及GS3、GS8，以及號稱的中國第一神車GS4。我們多款明星車型實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。
一路走來，感恩廣大媒體、消費者與業(yè)界同仁對我們的信任與偏愛，未來我們將心懷各位的祝福與鼓勵，繼續(xù)為共筑汽車強國夢踏實前行。謝謝大家。
最佳MPV——比亞迪宋MAX
獲獎理由：宋MAX作為一款定位家用7座的MPV車型，其親民的價格可以說是深得人心。而大尺寸液晶屏、全景天窗、懸浮式車頂這些時下流行元素的加入更為其加分不少。當然最為重要的一點，這款車終于擺脫了大部分國產(chǎn)MPV與面包車劃等號的陰影，其顏值足以媲美合資車型。
比亞迪銷售公司副總經(jīng)理 李云飛
獲獎感言：感謝車主劉先生對比亞迪的選擇和認可，剛才我們的車主給我們已經(jīng)設定了2018年的銷售目標，我們會努力的，謝謝！
感謝騰訊汽車，感謝在座的各位領導、各位媒體朋友，還有線下的各位網(wǎng)友對比亞迪的認可和支持，非常感謝！
說到比亞迪的話，大家第一個想到的是新能源汽車，2017年比亞迪新能源汽車實現(xiàn)了113000多臺的銷量，已經(jīng)連續(xù)四年成為國內(nèi)新能源汽車的銷量冠軍。我們也連續(xù)三年成為全球的（新能源）汽車銷量冠軍，就在這個月的9號，我們在深圳舉行了比亞迪第30萬輛新能源汽車下線的儀式，這個儀式包括30萬輛的數(shù)字，對于比亞迪、對于中國的新能源汽車也是一個里程碑，也是一個鼓舞。
但是說到傳統(tǒng)燃油車說實話比較慚愧，過去我們做的不夠，很不夠，在這里我覺得要向2017年在自主品牌燃油車做的非常好的品牌，像吉利、廣汽、上汽，要為他們點贊，我們這塊是拖了自主品牌在燃油車的后腿，2018年我們也會快速趕上。
宋MAX是2017年9月底上市，這個車上市以來，借此機會也感謝6萬消費者用他們的錢為我們產(chǎn)品、為我們品牌投票，也非常恭喜和祝賀在1月1號前已經(jīng)拿到宋MAX車的30000個消費者，我們會讓你們體會到比亞迪最好的產(chǎn)品和服務。
2018年，宋MAX只是領銜的立一個款車，宋MAX后續(xù)還有一系列全新的車型，造車新時代的車型具有什么特點呢？
第一，我們的高顏值，對比亞迪關注的朋友都比較了解，在2016年下半年的時候前奧迪設計總監(jiān)艾格先生加盟了比亞迪，從宋MAX開始接下來是全新一代唐，比亞迪造車新時代的產(chǎn)品第一是高顏值。
第二，電動化，會在各個車型平臺會有燃油版本、插電混合動力版本、純電動版本。
第三，智能網(wǎng)聯(lián)。2018年比亞迪會推出更多的產(chǎn)品，給消費者提供更好的服務來回饋市場和各位朋友對我們的關注和支持，在一起更完美。
借此，預祝各位朋友新春快樂，萬事如意，謝謝大家！
最佳超豪華轎車——全新勞斯萊斯幻影
獲獎理由：勞斯萊斯幻影，可謂是超豪華轎車領域的一頂皇冠，時隔 多年，它終于迎來了換代，將英倫奢華的貴族氣息刻畫的更加淋漓盡致， 那種強大的氣場也是無與倫比的。
勞斯萊斯汽車中國區(qū)總監(jiān) 李龍
獲獎感言：各位來賓，各位尊敬的媒體朋友們，大家下午好！首先非常感謝騰訊汽車將這份榮譽賦予了勞斯萊斯幻影車型。剛才的短片對勞斯萊斯是一份認可和榮譽，藝術一直是勞斯萊斯汽車跟顧客連接的紐帶。
剛才大家看到的玉雕大師跟勞斯萊斯品牌的精神，可謂說是心意相通，意境隨行，非常高興，我們推出了全新的勞斯萊斯幻影之后再一次得到了大家的認可，這款車型也再一次詮釋了車輪上藝術品的真諦。
再一次感謝騰訊汽車，也再一次感謝各位在座媒體朋友們多年以來對勞斯萊斯品牌的關注和熱愛，謝謝大家！
最佳豪華SUV——保時捷全新Cayenne
獲獎理由：保時捷卡宴從誕生伊始，保時捷卡宴曾經(jīng)被質疑，然而現(xiàn)在它已經(jīng)成了保時捷品牌的銷量支柱，全新一代卡宴在設計上更加動感，車身更長更寬更低矮，和保時捷品牌最新的家族DNA相融合，集力與美于一身，承載了更多的跑車基因，風阻系數(shù)也是同級別中的佼佼者，科技，環(huán)保等方面也都更上一層樓。
保時捷中國政府關系副總裁 齊暉
獲獎感言：騰訊汽車為保時捷車主制作了這么暖心的短片。
大家知道保時捷是一寬有著卓越的運動性能的品牌，我們品牌從創(chuàng)立之初開發(fā)的每一款車型，無論是四門還是兩門的，無論是前驅還是四驅的，每一款車型在其細分領域里都具有卓越的運動特征。
卡宴因為在研發(fā)基礎的車型959本身就具有卓越的賽道性，所以卡宴本身是集越野性能與賽道性能于一身，在它橫空出世的時候就得到了所屬細分市場的格外好評。如今第三代全新卡宴更進一步體驗了保時捷的跑車本色，將操縱性能、越野性能、舒適性能和互聯(lián)性更完美地結合在一起。
這也是保時捷仍然這么多年保持深受消費者喜愛的重要原因。
在此，我想特別再一次感謝保時捷車主們多年來對保時捷品牌的執(zhí)著和厚愛，感謝歲月讓保時捷車主和保時捷中國共同成長。
我們也堅信，在不久的將來會有更多的車迷有機會享受保時捷的駕駛樂趣，謝謝大家，也祝各位新年愉快，謝謝！
