百萬級之爭 日系豪車單挑三大德系強(qiáng)者
2018-01-21 07:47:00 來源:騰訊汽車


日系豪車單挑三大德系強(qiáng)者


日系豪車單挑三大德系強(qiáng)者

百萬級的D級豪華轎車,一直以來都被德系BBA三強(qiáng)所壟斷著市場,其它個別幾個同界別競爭者之前的位置都顯得我有些尷尬,近日,雷克薩斯全新一代LS系列正式上市了,這個全新的東方來客依舊要挑戰(zhàn)BBA長期以來制定的規(guī)則和秩序,希望獲得自己的一席之地。

推薦車型:雷克薩斯全新LS

官方指導(dǎo)價:88.8-128.8萬元

1月11日,雷克薩斯旗下全新LC和LS兩款車型將正式上市。其中雷克薩斯全新LS將推出搭載2種動力的6款車型,官方指導(dǎo)售價為88.8-128.8萬元。雷克薩斯開始走年輕路線,全新的LS車型絲毫不掩蓋鋒芒。或許它不會開創(chuàng)潮流,但獨(dú)樹一幟的它有別于市面上常見的BBA,讓這樣的旗艦作品,散發(fā)著獨(dú)特的豪華氣息。

全新LS借鑒了雷克薩斯LF-FC概念車設(shè)計元素,車頭保留了品牌的家族化設(shè)計元素,紡錘形進(jìn)氣格柵、L型日間行車燈等,科技感十足。車側(cè)在C柱上增加了一扇小窗,車頂線條也更加流暢。尾部銳利LED大燈及尾燈組,使得車輛更加動感。

全新LS的內(nèi)飾布局大氣而端莊,除了在設(shè)計上秉承了獨(dú)具匠心的流動之美。同時,新車還采用皮革、木紋、玻璃等材質(zhì),營造出了非常獨(dú)特的豪華氛圍。

動力方面,全新LS將提供LS 350和LS 500h兩種動力的車型,其中LS 350搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動機(jī),最大功率318馬力,峰值扭矩380牛米,傳動系統(tǒng)匹配10AT變速箱,官方0-100km/h加速時間為6.5秒;而LS 500h搭載一套多級混合動力系統(tǒng),其由3.5L自然吸氣V6發(fā)動機(jī)、電動機(jī)及容量為1.1kWh的電池組構(gòu)成,綜合最大功率達(dá)到359馬力,官方0-100km/h加速時間為5.4秒,綜合油耗6.7-6.8L/100km。

推薦車型:奔馳S級

官方指導(dǎo)價:93.8-199.8萬元

2017年9月19日,奔馳新款S級車型以及邁巴赫S級車型正式上市銷售。據(jù)了解,新車共推出5款車型,包括S 320 L、S 350 L、S 450 L、S 450 L 4MATIC以及邁巴赫S 450 4MATIC,售價區(qū)間為93.8—149.8萬元,算上之前的在售車型,整體區(qū)間為93.8-199.8萬元。

奔馳S級一直是豪華領(lǐng)域的標(biāo)桿車型,目前在售的是第6代產(chǎn)品(W222),于2014年正式推出。經(jīng)過了3年的銷售,我們此次看到的新款S級則是其中期改款車型,雖然外觀變化不大,但是動力以及配置的升級還是讓新車具備更強(qiáng)的競爭力。新車與現(xiàn)款車型變化并不明顯,最大的變化在于全新的前大燈組以及前保險杠造型。新款S級采用了MULTIBEAM LED大燈系統(tǒng),燈腔內(nèi)共有84顆LED,可根據(jù)路面情況、實際照明需求對每顆LED進(jìn)行單獨(dú)的控制,對于日常駕駛的安全性有明顯幫助。

內(nèi)飾部分,新車針對全液晶儀表以及多媒體屏幕進(jìn)行了升級。將現(xiàn)款的多媒體屏幕以及液晶儀表兩塊液晶屏合二為一,更加具有整體感。方向盤樣式相比現(xiàn)款也有所升級,兩側(cè)多功能按鍵區(qū)域加入了雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng)。在安全配置方面,新車增加了監(jiān)測限速路標(biāo)自動調(diào)節(jié)車速功能、車載行人監(jiān)測功能、轉(zhuǎn)向盲區(qū)輔助功能、遠(yuǎn)程停車輔助功能、主動式車道變更輔助功能等。

動力方面,S320L搭載了現(xiàn)款的低功率3.0T V6發(fā)動機(jī),最大功率為272馬力;S 350 L車型搭載高功率3.0T V6發(fā)動機(jī),最大功率為367馬力。S 450 L搭載的全新3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),奔馳創(chuàng)新地采用了內(nèi)置集成式啟動電機(jī)以及48伏車載電控系統(tǒng),最大功率300kW,峰值扭矩500Nm;傳動方面,新車將會匹配9速變速箱。

推薦車型:寶馬7系

官方指導(dǎo)價:89.8-265.8萬元

7月17日,寶馬旗下旗艦型轎車——2018款寶馬7系正式上市,新車針對中國客戶需求對產(chǎn)品進(jìn)行更加個性化的升級,同步推出BMW M運(yùn)動套裝和卓越套裝兩種不同外觀的13款車型,售價區(qū)間為89.80-265.80萬元。

外觀方面,2018款寶馬7系首次應(yīng)用BMW M運(yùn)動套裝。其中,730Li、740Li及740Li xDrive均可同時提供M運(yùn)動套裝和卓越套裝;750Li xDrive標(biāo)配M運(yùn)動套裝;730Li的標(biāo)準(zhǔn)輪圈由18英寸升級為19英寸;740Li及740Li xDrive均標(biāo)配20英寸輪圈。此外,M運(yùn)動套裝車型還裝備了由BMW個性化定制提供的個性版墨灰色車頂篷。

2018款寶馬740Li xDrive尊享型及以上車型均可選擇BMW個性化定制系列提供的選項,包括四種高級車身金屬漆:藍(lán)晶黑、貴榴石棕、深紅寶石色和月光石白;六種高級細(xì)線紋Merino擴(kuò)展真皮內(nèi)飾:煙白/紫、煙白/黑、松露褐色、焦糖色、開士米米色和云錦紅;三種高級精致紋理木飾:高光黑色鋼琴漆、高光煙棕色直紋桉木和高光黑紅白蠟?zāi)炯y理;兩種Alcantara車頂篷:與Merino真皮內(nèi)飾同色或墨灰色;一種專屬輪圈;以及帶木質(zhì)鑲嵌的真皮方向盤。

在動力部分,寶馬730Li車型搭載的是一臺2.0T直列四缸發(fā)動機(jī),最大功率258馬力,峰值扭矩400牛·米;寶馬740Li車型搭載的是一臺3.0T直列六缸發(fā)動機(jī),最大功率為326馬力,峰值扭矩為450牛·米;寶馬750Li車型搭載的是一臺4.4T V8發(fā)動機(jī),最大功率為449馬力,峰值扭矩為650牛·米;寶馬M760Li車型搭載的是一臺6.6T V12發(fā)動機(jī),最大功率為610馬力,峰值扭矩為800牛·米。在傳動系統(tǒng)部分,與發(fā)動機(jī)匹配的均是8速手自一體變速箱。

薦車型:奧迪A8L

官方指導(dǎo)價:87.98-256.8萬元

2017款奧迪A8L于一年前正式上市,新車將推出6種不同動力共計8款車型,售價區(qū)間為87.98萬-256.8萬。在全新一代A8已經(jīng)在海外發(fā)布時,現(xiàn)款A(yù)8在國內(nèi)也已經(jīng)走到了產(chǎn)品周期的末端,全新車型不久也將會進(jìn)入國內(nèi)。

奧迪一直頂著官車的頭銜,不過單論實力來說,奧迪A8L還是很不錯的,雖然它沒有奔馳寶馬那樣的名氣,但其本身還是有著很多亮點,車身寬大,看上去很威武,開著它出去你依然可以找到滿滿的自信。

內(nèi)飾整體的豪華感也很強(qiáng),不過這種布局的方式,視覺上會感覺有點亂,造成這種錯覺的原因是因為奧迪一直堅持大量的按鈕布局方式,中控區(qū)域密密麻麻的。不過A8L的科技配置還是很全面,還有最重要的一點就是它相比競品車型要便宜不少。

奧迪A8L提供2.0、3.0、4.0、6.3四種排量共消費(fèi)者選擇,其中2.0車型配備渦輪增壓發(fā)動機(jī),3.0車型分為低高功率版本,采用機(jī)械增壓,4.0車型采用雙渦輪增壓,6.3車型采用W2發(fā)動機(jī)。

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