1月19日,在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)的指導(dǎo)下,由一點(diǎn)資訊主辦的“馭數(shù)”2018一點(diǎn)資訊年度汽車盛典暨第二屆逐路獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在北京康萊德酒店圓滿落幕。來自全國(guó)50多家車企的代表、30多家主流媒體代表、行業(yè)專家齊聚一堂,共同探討“藍(lán)色能源”時(shí)代下的大數(shù)據(jù)駕馭之道,以數(shù)據(jù)的源力總結(jié)2017年車市發(fā)展境況,并見證第二屆逐路獎(jiǎng)車型獎(jiǎng)、逐路獎(jiǎng)品牌獎(jiǎng)以及逐路獎(jiǎng)全場(chǎng)大獎(jiǎng)的誕生。
站在未來面前——藍(lán)色能源時(shí)代已來
原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)出席了本次盛典并在致辭中表示,在電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)汽車工業(yè)正經(jīng)歷著第三次造車?yán)顺保谙碇袊?guó)汽車產(chǎn)業(yè)的同時(shí),也對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)造成了不小的沖擊。
原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)
當(dāng)PC互聯(lián)網(wǎng)過渡到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),再過渡到現(xiàn)在的大數(shù)據(jù)時(shí)代,數(shù)據(jù)容量正呈幾何級(jí)增長(zhǎng)。大數(shù)據(jù)以前所未有的視角挖掘數(shù)據(jù)的“潛在價(jià)值”,并推動(dòng)新“藍(lán)色能源”時(shí)代的到來。那么,究竟什么是“藍(lán)色能源”時(shí)代?
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠在現(xiàn)場(chǎng)致辭中表示,“藍(lán)色能源”時(shí)代是以“大數(shù)據(jù)”為新能源驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代。在“藍(lán)色能源“時(shí)代下,汽車的功能從單一變得多元,并成為大數(shù)據(jù)的入口和出口。大數(shù)據(jù)將對(duì)車企的市場(chǎng)定位、營(yíng)銷以及銷售服務(wù)等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊提供幫助,同時(shí)車企面臨著極大的歷史性機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)付于武表示,在“藍(lán)色能源”時(shí)代的驅(qū)動(dòng)下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為我國(guó)搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來戰(zhàn)略的制高點(diǎn),是國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的重要突破口,是關(guān)聯(lián)眾多重點(diǎn)領(lǐng)域跨界融合、協(xié)同創(chuàng)新、構(gòu)建新型交通運(yùn)輸體系的重要載體。他表示,大數(shù)據(jù)可以說是智能汽車的前提和基礎(chǔ),但實(shí)現(xiàn)智能汽車的關(guān)健在于大數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,讓分離的信息孤島成為一個(gè)匯通的海洋。同時(shí),他還透露我國(guó)即將成立智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心,覆蓋多家車企以及IT技術(shù)企業(yè),并鼓勵(lì)企業(yè)要有信心在產(chǎn)業(yè)變革和技術(shù)變革的窗口實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,彎道超車。
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)付于武
未來已來——一點(diǎn)資訊如何賦能汽車產(chǎn)業(yè)?
當(dāng)DT時(shí)代轟然降臨,向數(shù)據(jù)要價(jià)值成為了時(shí)代所趨,也成為各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心領(lǐng)域。在“從IT到DT——汽車大數(shù)據(jù)駕馭論”的主題分享環(huán)節(jié)中,一點(diǎn)資訊副總裁付繼仁發(fā)表了題為《未來已來,賦能無限》的演講。他表示,在大數(shù)據(jù)時(shí)代下,一點(diǎn)資訊不僅是傳播平臺(tái),更是為企業(yè)和行業(yè)賦能的平臺(tái)。
一點(diǎn)資訊副總裁付繼仁
關(guān)于如何賦能汽車產(chǎn)業(yè),付繼仁分享了三個(gè)方面的思考。一是面對(duì)智能化產(chǎn)品市場(chǎng)如何為營(yíng)銷賦能;二是在品牌向上渠道向下的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下如何為渠道賦能;三是在服務(wù)數(shù)據(jù)化的市場(chǎng)下如何為服務(wù)賦能。
在營(yíng)銷賦能上,2017年一點(diǎn)資訊開始布局加大智能化營(yíng)銷產(chǎn)品規(guī)模,通過改變信息流的傳播形態(tài)打造了全屏畫報(bào)、九宮格開屏、雙屏交錯(cuò)等更具視覺沖擊力、更富個(gè)性化的產(chǎn)品,提升用戶的留存度。
一點(diǎn)insight數(shù)據(jù)平臺(tái)展示區(qū)
渠道賦能上,付繼仁表示目前車企78%的銷量來自三線及以下城市,這是非常大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),而目前中國(guó)還不存在能完全把品牌向上和渠道向下做到極致的車企。付繼仁認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)或許可以借鑒手機(jī)行業(yè)OPPO的成功經(jīng)驗(yàn),甚至直接利用OPPO成熟的渠道實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷下沉。一點(diǎn)資訊在過去已經(jīng)和眾多汽車品牌圍繞OPPO的頻道實(shí)現(xiàn)了深層營(yíng)銷,未來將做出進(jìn)一步的資源整合。
數(shù)據(jù)顯示,汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模正呈迅猛增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在服務(wù)賦能上,付繼仁表示,當(dāng)智能駕駛越來越照進(jìn)現(xiàn)實(shí),未來汽車廠商的競(jìng)爭(zhēng)維度將從銷量數(shù)字延伸至?xí)r間生態(tài)。一點(diǎn)資訊也要順應(yīng)潮流,從媒體平臺(tái)進(jìn)化到技術(shù)平臺(tái),未來變成數(shù)據(jù)平臺(tái),打造生態(tài)流量。
數(shù)據(jù)的源力——50項(xiàng)大獎(jiǎng)花落誰(shuí)家?
人生逐夢(mèng),汽車逐路。2017年4月份,一點(diǎn)資訊在首屆汽車大數(shù)據(jù)影響力峰會(huì)上隆重揭曉了首屆“逐路獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單,開啟了中國(guó)第一個(gè)汽車大數(shù)據(jù)影響力獎(jiǎng)項(xiàng)。此次盛典上,主流車企代表、媒體嘉賓以及行業(yè)專家共同參與并見證了一點(diǎn)資訊第二屆逐路獎(jiǎng)暨汽車大數(shù)據(jù)影響力獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)典禮。頒獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)具體分為逐路獎(jiǎng)車型獎(jiǎng)、逐路獎(jiǎng)品牌獎(jiǎng)以及逐路獎(jiǎng)全場(chǎng)大獎(jiǎng),覆蓋數(shù)十家車型和汽車品牌,獎(jiǎng)項(xiàng)數(shù)目累計(jì)達(dá)50個(gè)。
一點(diǎn)資訊汽車事業(yè)部總經(jīng)理杜偉表示,逐路獎(jiǎng)的誕生主要來自一點(diǎn)資訊矩陣數(shù)據(jù)積累、算法計(jì)算形成用戶畫像以及算法邏輯精準(zhǔn)分發(fā)等邏輯維度。一點(diǎn)資訊為此專門打造了一點(diǎn)insight數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)用戶監(jiān)測(cè)、細(xì)分市場(chǎng)分析、具體車型分析,以及傳播指導(dǎo)等功能。未來,一點(diǎn)資訊還將繼續(xù)強(qiáng)化一點(diǎn)insight的功能,引入大量跨界頭部KOL,結(jié)合算法進(jìn)行特定場(chǎng)景下的圈層分發(fā),助力傳播效果提升。