國貨當(dāng)自強(qiáng) 四款中國品牌緊湊型SUV對比
2018-01-16 11:22:00 來源:愛卡汽車

隨著陸風(fēng)逍遙的上市,中國品牌緊湊型SUV再一次被人們推上了焦點(diǎn)。而之所以被推上焦點(diǎn)的原因,我認(rèn)為不僅僅單靠熱度,更重要的還是我國汽車品牌質(zhì)量的日益提高,讓消費(fèi)者切身感受到了中國品牌汽車的品質(zhì)。今天我們就為大家?guī)硭目钪袊放凭o湊型SUV的車型對比,看一看它們的品質(zhì)如何。

今天我們選擇了四款中國品牌的緊湊型SUV進(jìn)行對比,為了公平起見,我們選擇了四款售價(jià)接近的車型。

(一)外觀對比

陸風(fēng)逍遙的外觀造型基于此前的概念車造型打造而來,新車整體造型極具動感,大燈輪廓與進(jìn)氣格柵連為一體,車身側(cè)面造型十分流暢,線條有些神似GLA。

遠(yuǎn)景S1的整體設(shè)計(jì)語言依然延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì),采用漣漪式的進(jìn)氣格柵,十分有品牌辨識度,在細(xì)節(jié)之處采用較為凌厲的線條,使整車造型顯得十分硬朗。

RX3采用榮威家族式的“律動設(shè)計(jì)”理念,并添加了新的設(shè)計(jì)元素,如懸浮式中網(wǎng)設(shè)計(jì)、尺寸更大的進(jìn)氣格柵等。

瑞虎5x作為奇瑞最新一代的入門級緊湊型SUV,外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)個(gè)性,橫插入式的大燈中網(wǎng)飾條拉寬了前臉的橫向?qū)挾取?/P>

在外觀方面,我們發(fā)現(xiàn)四款車都主打時(shí)下最流行的運(yùn)動風(fēng)格,這也是各大廠商為了迎合現(xiàn)階段消費(fèi)者的審美需求而做出的改變。

(二)內(nèi)飾對比

逍遙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常成功的,看起來簡約大氣,整體感非常強(qiáng)。三輻式的方向盤采用了平底式設(shè)計(jì),運(yùn)動感十足。

中控臺造型的設(shè)計(jì)頗具家族風(fēng)范,看上去簡約但又不失精致,方向盤采用了平底造型,年輕范很足,在儀表盤的部分使用的是一塊7英寸的液晶屏幕,效果十分清晰。

RX3采用了環(huán)繞式的中控臺設(shè)計(jì)風(fēng)格,中央的8英寸多媒體系統(tǒng)顯示屏采用橫置設(shè)計(jì),內(nèi)飾配色方面有魔力紅、睿影黑和舒雅米三種顏色可供選擇。

瑞虎5x有著一套屬于自己的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,“T”字型的中控臺造型十分有趣,車內(nèi)有許多軟質(zhì)材料包裹,質(zhì)感及視覺效果都很棒。

內(nèi)飾風(fēng)格上,四款車的運(yùn)動風(fēng)格十分明顯,這也是因?yàn)榫o湊型SUV的目標(biāo)市場主要針對年輕消費(fèi)者,而前衛(wèi)、時(shí)尚、運(yùn)動一定是不可或缺的重要元素。

(三)配置差異對比

通過配置差異表的對比,我們可以看出瑞虎5x在多媒體配置以及燈光配置方面,比另外三款車更為豐富。

(四)乘坐空間及儲物空間對比

陸風(fēng)逍遙乘坐空間演示

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,調(diào)整好座椅后,頭部空間剩余一拳兩指。

保持前排座椅不變,相同體驗(yàn)者來到后排,頭部空間剩余兩指,腿部空間剩余一拳兩指。

行李廂底部十分平整,具體容積為355L,后排座椅按4/6比例放倒之后,容積可達(dá)1130L。

吉利遠(yuǎn)景S1乘坐空間演示

我們身高為175cm的體驗(yàn)者在坐進(jìn)駕駛位之后,操作空間充裕,頭部留有一拳左右的空間距離。

前排座椅保持不移動的情況下,我們的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,頭部空間留有一拳,腿部空間為兩拳左右。

行李廂的開口如果以SUV的標(biāo)準(zhǔn)來看并不算大,在內(nèi)部空間方面的設(shè)計(jì)也不是很規(guī)整,不過好在吉利遠(yuǎn)景S1后排座椅靠背支持4/6的比例放倒,最大容積可擴(kuò)充至1030L,家庭的日常需求已經(jīng)足夠了。

榮威RX3乘坐空間演示

身高180cm的體驗(yàn)者坐在前排,將座椅調(diào)到最低后,頭部足有兩拳的空間。

體驗(yàn)者在后排,頭部空間余留三指,腿部空間剩余一拳四指,在小型SUV的行列里,這樣的乘坐空間表現(xiàn)是印象加分項(xiàng)。

RX3的行李廂可容納空間很大,具體容積為485L,在后排座椅放倒之后,容積達(dá)到了1474L。

瑞虎5x乘坐空間演示

體驗(yàn)者身高180cm,坐進(jìn)前排將座椅調(diào)至最低且合適的位置時(shí),頭部空間非常充裕,足足兩拳有余。

保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者來到后排,此時(shí)擁有兩拳腿部空間以及一拳零兩指的頭部空間。

瑞虎5x的行李廂布局十分規(guī)整,具體容積為340L,在放倒后排座椅之后,容積擴(kuò)大至1100L。

在乘坐空間方面,四款車的表現(xiàn)都很不錯,差異性并不算大。反觀儲物空間方面,榮威RX3的實(shí)力在四款車中更強(qiáng)一些。

(五)動力對比

陸風(fēng)逍遙搭載的是一臺1.5T發(fā)動機(jī),最大功率120kW(163Ps)/5400-5700rpm,最大扭矩250Nm/1500-4000rpm。

傳動系統(tǒng)方面,匹配的是無級變速箱。

動力系統(tǒng)方面,遠(yuǎn)景S1搭載的是一款1.4T發(fā)動機(jī),最大功率98kW(133Ps),最大扭矩215Nm。

傳動系統(tǒng)方面,同逍遙一致,匹配的是無級變速箱。

榮威RX3搭載的是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率92kW(125Ps)/6000rpm,最大扭矩158Nm/4500rpm。

傳動系統(tǒng)方面,同樣采用的是無級變速箱。

瑞虎5x搭載的是一臺1.5T發(fā)動機(jī),最大功率108kW(147Ps)/5500rpm,最大扭矩210Nm/1750-4000rpm。

傳動系統(tǒng)上,瑞虎5x匹配的是6擋雙離合變速箱。

(六)底盤懸掛對比

底盤方面,四款車均為前置前驅(qū)車型。轉(zhuǎn)向助力類型方面,四款車都采用的是電動助力類型。前懸掛類型也都采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛,而后懸掛類型方面略有不同。

編輯點(diǎn)評:經(jīng)過對比之后,我們發(fā)現(xiàn)四款車并沒有高低之分。因?yàn)檫@四款車之間的優(yōu)劣勢分配十分均衡。雖然都長著一張年輕、時(shí)尚、運(yùn)動的“臉”,但是在配置、空間、動力方面都發(fā)揮著各自的優(yōu)勢。較低的售價(jià),卻有著不俗的表現(xiàn)。所以我認(rèn)為在中國品牌的緊湊型SUV中,這四款車都是一個(gè)不錯的選擇。

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