日產汽車曾宣布將在2022年推出全自動駕駛汽車。如今,這家日本汽車制造商正在努力使成為無人駕駛技術的領導者。日前,有外媒報道稱,日產汽車將于2018年開始在日本的公共道路上測試互聯汽車,并與5家公司合作研發(fā)更安全的自動駕駛技術。
據了解,參與此次測試的企業(yè)包括日本手機運營商NTT Docomo、大陸集團、愛立信公司、沖電氣工業(yè)株式會社以及高通公司。其中,由日產決定此次測試的程序和其它細節(jié),而NTT Docomo將提供數據通信平臺,大陸和高通將合作研發(fā)車載通訊系統(tǒng)。
該項目旨在驗證C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything,移動車聯網)技術的可靠性以及其它方面。V2X使得車與車、車與基站、基站與基站之間可進行高速的數據共享,從而使得互聯汽車可以在路上與其它車輛分享數據,這是未來智能汽車、自動駕駛、智能交通運輸系統(tǒng)的基礎和關鍵技術。比如,一輛互聯汽車可通過雷達或者攝像頭,為其它車輛提供盲點處的信息。
除此之外,日產還計劃在今年3月份,在日本橫濱市對其無人駕駛打車服務進行為期兩周的公開測試。在測試期間,乘客可以通過日產該項目的研發(fā)合作伙伴——日本游戲軟件制造商DeNA開發(fā)的一款應用,來召喚日產無人駕駛的Leaf電動汽車,前往預定目的地并支付乘車費用。對于該業(yè)務,日產官方表示,其最終的目標是要在日本推出一項晝夜服務(full-service)的自動駕駛共享汽車服務。