騰訊汽車訊 北京時(shí)間1月11日消息,據(jù)汽車新聞網(wǎng)報(bào)道,大眾品牌即將建立一個(gè)電動汽車(e-mobility)部門,希望借此成為電動汽車大眾消費(fèi)市場的領(lǐng)導(dǎo)者。
大眾在聲明中表示,大眾品牌生產(chǎn)總監(jiān)吳博銳(Thomas Ulbrich )將成為該部門的負(fù)責(zé)人。
大眾品牌的目標(biāo)是推出五款核心電動汽車車型以超越特斯拉成為電動汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。據(jù)悉,I.D. 掀背電動汽車將于2020年在歐洲發(fā)售,售價(jià)接近大眾高爾夫柴油版車型。I.D.跨界越野電動車也將同期在美國發(fā)售。
大眾品牌正在為其母公司大眾集團(tuán)開發(fā)針對電動汽車大眾市場的大眾MEB電動車平臺。以后,該平臺也將服務(wù)大眾旗下奧迪、西雅特和斯柯達(dá)品牌。去年11月18日,大眾品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在聲明中表示,I.D.車型的生產(chǎn)量在 2020年將達(dá)到約10萬輛;2025年,大眾預(yù)計(jì)至少生產(chǎn)100萬輛大眾品牌電動汽車。
根據(jù)大眾“路線圖E”計(jì)劃,大眾集團(tuán)計(jì)劃在2025年之前銷售150萬輛純電動汽車。
吳博銳將于2月1日正式擔(dān)任大眾電動汽車部門負(fù)責(zé)人。此前擔(dān)任大眾西雅特執(zhí)行副總裁的Andreas Tostmann將接替吳博銳成為大眾品牌生產(chǎn)總監(jiān)。
大眾MEB平臺
大眾MEB電動車平臺已經(jīng)受到了外界關(guān)注。MEB全稱為“電動車模塊化平臺”,是專為純電動車型而打造的平臺。2015年,大眾宣布要開發(fā)適用于電動車的全新電氣化平臺。2016年,大眾帶來了MEB平臺的首款概念車I.D.,而量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將會在2020年正式開始投產(chǎn)。
MEB平臺是環(huán)繞電池而造,圍繞電池組進(jìn)行布局,電池組、電機(jī)等核心組件均設(shè)定固定的位置和模式。MEB平臺根據(jù)車型配置的不同,可以使用不同容量的電池,并能夠同時(shí)兼容圓柱、方形和軟包電芯的設(shè)計(jì),而不影響到系統(tǒng)集成層面。
電池整體嵌入車底,車軸模塊和傳動系統(tǒng)模塊相隔較遠(yuǎn),使車輛具有較長的軸距和較短的前后懸,“四輪四角”的特征更為明顯,帶來的是更大的駕駛艙空間和更高的坐姿。未來在MEB平臺上誕生的車型,綜合續(xù)航里程可以高達(dá)400-600公里,同時(shí)支持15至30分鐘內(nèi)充滿80%電量的高性能快速充電。