隨著新一輪技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，隨著一座座智能工廠的紛紛落地，"工業(yè)4.0"這個耳熟能詳卻尚未見證的時代已經(jīng)真實降臨。汽車行業(yè)也在工業(yè)4.0時代迎來了全方位的智能升級。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，連續(xù)八年蟬聯(lián)全球汽車產(chǎn)銷第一。但簡單的規(guī)模擴張和銷量數(shù)字的增長，早已不是汽車業(yè)發(fā)展的主要目標。如何更好地推動產(chǎn)業(yè)升級、實現(xiàn)汽車社會的可持續(xù)發(fā)展，已成為汽車行業(yè)不容忽視的話題。我國汽車行業(yè)以新能源汽車技術(shù)、"互聯(lián)網(wǎng)+"、數(shù)字化應(yīng)用等為突破口，重構(gòu)并升級產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整，大大提升了電動化、自動化、數(shù)字化、智能化在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。
近年來，勢頭高漲的新能源汽車成為各大車企角力的重要戰(zhàn)場，有相當數(shù)量的車企都先后推出了自己的新能源品牌汽車。據(jù)統(tǒng)計，在今年4月份參展上海車展的1400多輛新車中，新能源汽車就有159輛，占比超過11%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對外發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年新能源汽車生產(chǎn)51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。隨著我國能源、環(huán)境、交通等方面約束的進一步收緊，進一步發(fā)展綠色制造、生產(chǎn)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品為大勢所趨，也成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。
與此同時，隨著IT技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，汽車智能化程度越來越高，輔助駕駛系統(tǒng)、主動安全等技術(shù)應(yīng)用越來越普遍，無人駕駛汽車的研發(fā)和驗證加快、越來越接近現(xiàn)實；共享汽車逐步興起，改變出行模式和消費習(xí)慣的同時，也對汽車技術(shù)提出了新的要求……
以新能源汽車為代表的產(chǎn)業(yè)升級、以移動互聯(lián)網(wǎng)為代表的共享經(jīng)濟、以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的技術(shù)創(chuàng)新，都將對未來的汽車產(chǎn)業(yè)帶來深遠影響。面對綠色化、共享化、智能化的汽車市場，是機遇，也是挑戰(zhàn)。
工業(yè)4.0時代的汽車產(chǎn)業(yè)將面臨哪些變革？車企怎樣才能抓住機遇，立于汽車產(chǎn)業(yè)全新發(fā)展格局的優(yōu)勢地位？還有哪些技術(shù)尚待突破？市場推廣中面臨的主要壁壘是什么？……
以上疑問，都將在"2017中國汽車新創(chuàng)峰會"上得到答案。
5月19日，由21世紀經(jīng)濟報道主辦、以"智能智造·擁抱汽車新時代"為主題的"2017中國汽車新創(chuàng)峰會"將在北京康萊德酒店舉辦。
作為中國商業(yè)報紙的領(lǐng)導(dǎo)者，21世紀經(jīng)濟報道一直關(guān)注中國汽車市場的發(fā)展和變化，為業(yè)內(nèi)提供前瞻性、針對性和指導(dǎo)性的實用信息，并致力于推動中國汽車行業(yè)的健康發(fā)展。
作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要盛會，"2017中國汽車新創(chuàng)峰會"將邀請汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物、整車廠家、經(jīng)銷商集團、新創(chuàng)公司、IT企業(yè)、汽車配套企業(yè)、主流汽車媒體主編、專業(yè)咨詢機構(gòu)高層、專家學(xué)者等汽車行業(yè)尖端人士參加，通過主題演講和圓桌論壇的形式，與大家一起挖掘一觸即發(fā)的汽車產(chǎn)業(yè)變革。
本次峰會上還將發(fā)布《新能源汽車市場報告》，該報告將就目前中國新能源汽車消費市場進行深度解析，并以此分析新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢及市場前景。
與此同時，作為中國汽車「金引擎」獎評選之一的"2016中國汽車年度人物&年度企業(yè)評選"也將在本次峰會上揭曉評選結(jié)果，并舉行頒獎典禮。敬請關(guān)注！
峰會咨詢電話：020-83003484、87363215
 |
| 掃碼報名參會 |
