據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)美國(guó)權(quán)威媒體凱利藍(lán)皮書(Kelley Blue Book)發(fā)布信息，該網(wǎng)站從市面上選取了50多款2017年全新設(shè)計(jì)的轎車、卡車和SUV，隨后進(jìn)行內(nèi)部測(cè)評(píng)投票，選出了以下十款其最喜愛(ài)的車型，推薦給用戶。

10.2017款克萊斯勒Pacifica

該款車型是2017年最為劃算的一款廂式休旅車，提供七座或八座款，雙側(cè)滑動(dòng)門，隨收隨走(Stow-N-Go)的座椅，內(nèi)部?jī)?nèi)飾空間大。后座配備車載娛樂(lè)設(shè)備，10英寸的高清觸屏安裝在靠枕位置，便于觀看節(jié)目和游戲。其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于美版克萊斯勒200，采用LED日間行車燈，門把手、車窗外邊框、側(cè)面防擦條均采用鍍鉻修飾，比現(xiàn)款車型更為靈動(dòng)。其車頂采用雙天窗設(shè)計(jì)，配置了鯊魚鰭天線。

2017款克萊斯勒Pacifica搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為214kW，扭矩峰值為355 Nm。此外，還推出了一款而混動(dòng)版車型，其搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為185kW，另配有電機(jī)及16kWh的電池組，借助240V電源，用戶可在2小時(shí)內(nèi)為電池充滿電。

9.2017款捷豹F-Pace

F-Pace的設(shè)計(jì)符合動(dòng)力空氣學(xué)，操縱感覺(jué)很線性，而且在Dynamic模式下制動(dòng)表現(xiàn)很驚人，8速自動(dòng)變速器的運(yùn)作也很完美。捷豹的跨界休旅車是為路上行駛設(shè)計(jì)的，在越野行駛中有著超乎尋常的表現(xiàn)。該款車型33.5立方英尺(約合950L)的載貨空間，而且重要的是第二排空間足夠容納兩個(gè)成年人。該款車型搭載3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)340 hp。

8.2017款福特F-150Rapter

該款車型曾亮相底特律車展(中文譯作“猛禽)，被譽(yù)為福特史上最智能、最能裝、擁有最強(qiáng)通過(guò)性(Off-Road)的皮卡，2017款F150猛禽屬于標(biāo)準(zhǔn)版f150的加強(qiáng)版，車身加寬了150mm，首次用了10AT，車身采用輕量化設(shè)計(jì)處理，車身減重220 kg。在動(dòng)力方面，該款車型搭載了3.5升V6渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為450 hp，采用“全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)”，配備了四輪驅(qū)動(dòng)、帶機(jī)械鎖死、離合器驅(qū)動(dòng)。

7.2017款雪佛蘭Bolt電動(dòng)車

據(jù)了解，該款車型將搭載60千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程達(dá)到238英里。外觀方面，該款車型采用了雪佛蘭最新家族式設(shè)計(jì)，整體呈流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻較小，其前進(jìn)氣格柵為電動(dòng)車型慣用的封閉式處理。其車前大燈與側(cè)面車窗邊框采用了連通式的設(shè)計(jì)，加之尾部的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，整車造型酷炫吸睛。

內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)整體為懸浮式設(shè)計(jì)，采用了全液晶顯示儀表盤，還配備了多媒體顯示屏以及電子換擋桿。動(dòng)力方面，雪佛蘭Bolt量產(chǎn)版采用純電力驅(qū)動(dòng)，其續(xù)航里程預(yù)計(jì)將達(dá)到200英里(321公里)。

6.2017款本田Ridgeline

預(yù)計(jì)2017款Ridgeline皮卡將搭載3.5 L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率208kW，扭矩峰值為355Nm，另配有一款6速自動(dòng)變速箱。預(yù)計(jì)還將推出搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車型。Ridgeline的造型還是比較中規(guī)中矩的，其貨箱尺寸也達(dá)到了同級(jí)別的平均水準(zhǔn)，在不久前的SEMA車展上，本田還發(fā)布過(guò)一款Ridgeline Baja皮卡賽車，而Ridgeline量產(chǎn)車型也將部分采用該Baja賽車的設(shè)計(jì)元素。

5.2017款?yuàn)W迪A4

全新奧迪A4L采用了大眾MLB Evo平臺(tái)，車身減重65kg，操控和燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升。新的2.0T分為高低功率兩個(gè)版本，低功率版190馬力，而油耗僅為4.8升。高功率版252馬力，油耗僅為5.7升。該款車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型僅重1320 kg，較同級(jí)別車型略輕。轎車版的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，短時(shí)間難以超越該技術(shù)指標(biāo)。

4.2017款本田CR-V

美版全新本田CR-V 1.5T車型搭載了一臺(tái)1.5L的本田“地球夢(mèng)”渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190 hp，峰值扭矩243 Nm，百公里加速時(shí)間僅為7.5秒。2017款CR-V標(biāo)配CVT無(wú)級(jí)變速器，無(wú)手動(dòng)擋車型。該車型還有2.4L的自吸版，那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和現(xiàn)款一致。

美版全新一代CRV提供了非常豐富的選裝配置包，頂級(jí)配置包內(nèi)含多達(dá)18種選裝配置，包括18/19英寸的鏡面鋁合金輪圈、前保險(xiǎn)杠、運(yùn)動(dòng)版中網(wǎng)、車頂行李盒等等。此外，還提供了戶外運(yùn)動(dòng)選裝包。

3.2017款謳歌NSX

謳歌NSX外觀采用超跑風(fēng)，Jewel Eye全LED頭燈和前臉采用本田的經(jīng)典造型，其外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，符合空氣動(dòng)力學(xué)。NSX采用中置四出排氣管，貫穿式尾燈繼承了初代NSX的衣缽，擁有4470/2217/1214mm的長(zhǎng)/寬/高尺寸與2629mm的軸距。其車載娛樂(lè)系統(tǒng)則采用7英寸觸控屏幕。儀表盤主體為中央8英寸全彩液晶顯示屏，配合不同的駕駛模式可進(jìn)行主題變換。

此外，該款新車還配備了直選式換擋按鈕、電子手剎和自動(dòng)駐車功能。NSX采用發(fā)動(dòng)機(jī)中置布局，3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為368kW，最大扭矩為550Nm。三臺(tái)電機(jī)與V6發(fā)動(dòng)機(jī)組成了NSX的混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合輸出功率可達(dá)427kW，最大綜合扭矩為646Nm。該款車型的從起動(dòng)至100km/h的加速時(shí)間約為3秒。

2.2017款全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)Coupe

該款新車的長(zhǎng)寬高分別為4826/1860/1430mm，軸距2873mm，相比老款車型有所增加。其外尾部設(shè)計(jì)采用了條形風(fēng)格，點(diǎn)亮車燈后，其LED光帶加上內(nèi)部角度不同的反光片將為用戶呈現(xiàn)出繁星式的視覺(jué)效果。內(nèi)飾風(fēng)格的整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款E級(jí)基本保持一致，但優(yōu)化了出風(fēng)口設(shè)計(jì)，精致且具備未來(lái)感。

全新E級(jí)Coupe將提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 400 4MATIC共四款車型可選。E 200車型最大功率為184 hp，扭矩峰值為300Nm;E 300的最大功率為245hp，峰值扭矩為370 Nm。E 400 4MATIC則搭載一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為333 Hp，峰值扭矩為480Nm。傳動(dòng)方面，其采用奔馳最新的9速自動(dòng)變速箱。

1.2017保時(shí)捷718博克斯特(Boxster)和卡曼(Cayman)

凱利藍(lán)皮書同時(shí)選中了保時(shí)捷旗下的兩款車型。其采用2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，使博克斯特和卡宴的功率分別為300 lbft和280 lbft。2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)則將動(dòng)力提升至350 hp。

其采用6速手動(dòng)或7速爽離合器變速箱，提高快速換擋。這兩款車型均為保時(shí)捷的入門級(jí)跑車，最大的差別就是boxster都是敞篷車，而cayman都是硬頂車，兩款車型正好互補(bǔ)，性能上都有各自的高配版，兩者的差距不明顯。博克斯特不錯(cuò)，懸掛調(diào)試很到位，兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)性。而卡曼盡管有著4座，但后排的空間不大，只能容小孩子入座。