由愛奇藝汽車頻道"快車道"和旅游頻道"游樂+"、北京電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道"品味消費(fèi)在北京"、浙江電視臺(tái)"汽車界"、江蘇電視臺(tái)"車行天下"、湖北電視臺(tái)"名車展臺(tái)"等共同發(fā)起的"中國主流汽車融媒體平臺(tái)"(聯(lián)盟/聯(lián)合體)的愿景是:滿懷喜悅地倡導(dǎo)享受生活方式的升華!這個(gè)平臺(tái)的核心理念是:" 汽車+ "——即依托于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的百年積淀和當(dāng)下跬步精進(jìn)的汽車產(chǎn)業(yè)客觀規(guī)律,將新老媒體兼收并蓄、取長(zhǎng)補(bǔ)短的優(yōu)勢(shì)區(qū)位與有車生活方式相互融通,架構(gòu)出美好、和諧、跨界的多元化汽車社會(huì)!這個(gè)汽車融媒體平臺(tái)的核心理念是浮躁的中國汽車社會(huì)價(jià)值的回歸,也是大數(shù)據(jù)時(shí)代的傳播復(fù)位!
"中國主流汽車融媒體平臺(tái)"最明顯有別于傳統(tǒng)的媒體聯(lián)盟或聯(lián)合體的特色在于——
首先、它在資源共享融通上實(shí)現(xiàn)"中央廚房"式的資源素材物料的統(tǒng)一配送,不再是傳統(tǒng)意義的報(bào)刊廣電網(wǎng)的"全媒體"一應(yīng)俱全、面面俱到,而是可以實(shí)現(xiàn)扁平化資源融通,不再局限特定區(qū)域的寬泛傳播,立足產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)傳播的資源配置優(yōu)化!
其次、在內(nèi)容融通上強(qiáng)調(diào)大數(shù)據(jù)條件下的微傳播,立足本區(qū)域的內(nèi)容訴求,優(yōu)化內(nèi)容產(chǎn)生的流程!打破原有僵化的采訪分為傳統(tǒng)廣電、報(bào)刊與網(wǎng)絡(luò)數(shù)字新媒體這兩個(gè)分類的"1:N"模式,實(shí)現(xiàn)融媒體在相對(duì)最小的時(shí)空內(nèi)1家采訪、然后多家加工不同傳播版本的"1:1"樣態(tài),提升了單位時(shí)間內(nèi)的傳播績(jī)效,既避免了車企疲于奔命、重復(fù)表達(dá)、難以平衡媒體關(guān)系等一系列難點(diǎn),也最大化通過"中央廚房"進(jìn)行了"主料"、"配菜"的搭配,從而達(dá)到卓有成效的全維度傳播宣傳!
第三、在傳播融通上突破覆蓋面的局限性,在時(shí)間和空間上融通傳統(tǒng)媒體與新媒體的物理邊緣,實(shí)現(xiàn)無邊際的覆蓋對(duì)接,中心圍繞"汽車+"的傳播核心理念,實(shí)現(xiàn)"移動(dòng)內(nèi)容提供商"和"移動(dòng)服務(wù)提供商"兩個(gè)基本點(diǎn)的傳播!"中國主流汽車融媒體平臺(tái)"的三次元多樣性微傳播——除了傳統(tǒng)意義的廣播電視等大眾傳播外,還將分眾化、社交化、專業(yè)化的微博、微信、App、H5、PC、OTT、IPTV等數(shù)字鏈后綴傳播作為微傳播的主要路徑,在融媒體平臺(tái)廣電的一次傳播后、憑借各區(qū)域廣電傳播導(dǎo)視的串聯(lián)效應(yīng)、通過微傳播在線放大、進(jìn)行第二輪"漣漪"績(jī)效傳播!實(shí)現(xiàn)融媒體資源平臺(tái)采編內(nèi)容的無遺漏共享、避免傳統(tǒng)媒體與網(wǎng)絡(luò)媒體傳播時(shí)各自為戰(zhàn)、素材錯(cuò)綜復(fù)雜、傳播質(zhì)量良莠不齊的行業(yè)通病!
"中國主流汽車融媒體平臺(tái)"立足北京——京津冀一體化環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶、面向全國重點(diǎn)區(qū)域——泛長(zhǎng)江中下游經(jīng)濟(jì)帶,走向世界——依托愛奇藝的傳播影響力,形成了基于"汽車+"頂層設(shè)計(jì)的"1+5"中國第一個(gè)主流汽車融媒體平臺(tái)!它領(lǐng)先于汽車產(chǎn)業(yè)傳播行業(yè)的特色是:立足汽車、跳出汽車的微營銷基本定位,跨界打造了更為消費(fèi)者群和主流車企接受的可持續(xù)傳播策略——中國主流汽車融媒體智庫!在這個(gè)智囊團(tuán)里已經(jīng)沒有車圈的老面孔,而是來自商務(wù)部、科技部、外交部、北大經(jīng)濟(jì)學(xué)院等與受眾擁有愛車后提升生活品質(zhì)密切相關(guān)的產(chǎn)學(xué)研頂尖專家學(xué)者,以及財(cái)智精英大佬等,從而將整體提高汽車產(chǎn)業(yè)在支柱型產(chǎn)業(yè)的話語權(quán),尤其是通過大財(cái)經(jīng)、大科技、大消費(fèi)的格調(diào),提升中國主流汽車融媒體平臺(tái)的格局,借助主流公眾人物的社會(huì)影響力,將極大提高融媒體平臺(tái)的傳播烈度!"中國主流汽車融媒體智庫"作為立足汽車產(chǎn)業(yè)的跨行業(yè)融媒體智庫、經(jīng)過百度檢索,填補(bǔ)了中國傳播學(xué)領(lǐng)域的空白、在產(chǎn)經(jīng)界和財(cái)經(jīng)界尚屬首家!
"中國主流汽車融媒體平臺(tái)"聯(lián)袂"中國主流汽車融媒體智庫",將在今年的上海國際車展上推出全球A級(jí)車展上首個(gè)"融媒體直播間"!由"1+4"(愛奇藝汽車頻道與京浙蘇鄂的廣電欄目)采取"合縱"采訪、"連橫"傳播的策略進(jìn)行融媒體傳播推廣!并且還將通過愛奇藝"快車道"和"游樂+",在今年陸續(xù)推出一系列全新"合縱連橫"的跨界傳播活動(dòng)。