FMC南京建廠 戴雷稱新融資計劃將不久公布
2017-01-20 08:08:00 來源:每日經(jīng)濟新聞
繼樂視火速宣布168億元融資之后,“互聯(lián)網(wǎng)造車”陣營中相對沉寂的Future Mobility Corp(以下簡稱FMC)也宣布了一項總投資過百億元的建廠計劃。

1月19日下午,F(xiàn)MC與南京開發(fā)區(qū)政府簽約,宣布雙方合作的一項“高端智能電動汽車項目”落地南京。

“我們對南京制造基地的總投資是116.4億元人民幣,規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛,預(yù)計兩年后開始投入運營?!盕MC首席運營官、聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷向NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)表示,在工廠項目進(jìn)入正軌之后,F(xiàn)MC預(yù)計將在2020年推出首款產(chǎn)品。

與樂視汽車、蔚來汽車相比,F(xiàn)MC無論是宣布建廠計劃還是首款量產(chǎn)產(chǎn)品推出的時間,都落后于兩家公司。然而,與上述公司更多的互聯(lián)網(wǎng)背景相比,F(xiàn)MC的高管團隊主要來自于汽車業(yè)內(nèi)豪華品牌,研發(fā)團隊也大多有外資車企背景,被稱作“夢之隊”。

即便如此,F(xiàn)MC的融資問題仍一直是外界關(guān)心的話題。即便在戴雷看來,這項需要200億元量級資金的生意,吸引資本進(jìn)入仍是考驗。

首款樣車2018年亮相

“FMC已經(jīng)將公司的中文名稱確定為'知行',目前還在注冊階段?!贝骼自诮邮躈BD汽車采訪時介紹說,F(xiàn)MC的生產(chǎn)將全部在中國進(jìn)行,之所以選址南京,一方面是由于南京市政府的大力支持,另一方面,則是希望借助南京較為全面的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,“我們希望我們產(chǎn)品及零部件的國產(chǎn)化率達(dá)到100%?!?/p> 為此,NBD汽車從南京市了解到,目前新能源汽車零部件供應(yīng)商LG化學(xué)、LG電子,以及另一家新能源整車公司長城花冠均已在南京落戶。

“一期15萬輛產(chǎn)能在2019年開始投產(chǎn)?!贝骼自诮邮躈BD汽車采訪時表示,該基地將用于生產(chǎn)對標(biāo)特斯拉的智能高端電動車,“我們希望將這個基地建設(shè)成為業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的工廠,可以進(jìn)行個性化定制生產(chǎn),符合中國制造2025戰(zhàn)略?!?/p> 此外,NBD汽車從FMC首席執(zhí)行官、聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康處了解到,按照FMC目前的規(guī)劃,南京制造基地將在2018年建成車身和涂漆工藝,同年底實現(xiàn)總裝車間的生產(chǎn);隨后在2019年實現(xiàn)“序列化的生產(chǎn)”。

FMC顯然希望用工廠建設(shè)的啟動來回應(yīng)此前外界對其業(yè)務(wù)推進(jìn)的質(zhì)疑,在此基礎(chǔ)上,F(xiàn)MC首次透露了其未來的產(chǎn)品規(guī)劃。

NBD汽車了解到,F(xiàn)MC將在今年底到明年初之間推出首款產(chǎn)品的樣車,并在2020年之前正式量產(chǎn)推出。

“這是一款中型高端SUV?!贝骼紫騈BD汽車透露,“但我們希望首款產(chǎn)品的起售價在30萬元左右。”

實際上,相較于FMC,同樣定位中高端新能源汽車市場的創(chuàng)業(yè)公司蔚來汽車首款量產(chǎn)車預(yù)計將在今年年底推出,樂視汽車此前也發(fā)布了2018年推出產(chǎn)品的計劃,而長城華冠的產(chǎn)品和工廠則早已試制。相較于競爭對手,F(xiàn)MC的工廠和產(chǎn)品計劃都更為遲緩。

“汽車產(chǎn)品正常的開發(fā)需要周期?!碑吀?迪騈BD汽車介紹說,“我曾經(jīng)用38個月開發(fā)出了寶馬i8?!弊鳛榇饲皩汃Ri8項目的總負(fù)責(zé)人,在他看來,這已經(jīng)是汽車產(chǎn)品最快的開發(fā)周期。

200億元“準(zhǔn)備金”仍是考驗

NBD汽車了解到,目前FMC的研發(fā)團隊主要為外籍人士,此前都有跨國車企工作背景,而高管團隊則大多有寶馬、奔馳、英菲尼迪等豪華品牌的工作經(jīng)歷。核心團隊的“豪華陣容”,曾一度讓FMC被稱作互聯(lián)網(wǎng)造車中的“夢之隊”。

在戴雷看來,汽車業(yè)內(nèi)的從業(yè)背景是FMC區(qū)別于其他創(chuàng)業(yè)公司的一面,也是FMC獲得資本關(guān)注的重要原因。

NBD汽車了解到,F(xiàn)MC在去年底剛剛完成A輪融資,但對于融資總金額,公司不愿意透露。但根據(jù)去年12月28日和諧汽車發(fā)布的公告,和諧汽車向FMC投入資金3000萬美元,持有43.75%的權(quán)益。

單從這筆投資上看,F(xiàn)MC在資金上并不占據(jù)優(yōu)勢。

在日前剛剛閉幕的電動車百人會論壇上,蔚來汽車董事長李斌曾向外界表示,新創(chuàng)企業(yè)要想造車,“至少需要200億元以上的資金準(zhǔn)備”;此外,備受資本關(guān)注的樂視汽車此前也曾傳出資金鏈吃緊的消息。

“我基本上贊同李斌的預(yù)估?!贝骼紫騈BD汽車坦言,“大概估算的話,新建整車企業(yè)的確需要這種規(guī)模的資金。”

對于未來的融資計劃,戴雷并沒有向NBD汽車透露更多細(xì)節(jié),而是向記者表示:“我們十幾位高管都對公司進(jìn)行了投資,這足以證明我們的決心?!贝送?,據(jù)他介紹,F(xiàn)MC的下一輪融資將在不久后公布。

根據(jù)以往公開的信息,F(xiàn)MC的A輪融資主要用于產(chǎn)品研發(fā)。此外,NBD汽車從FMC的一位負(fù)責(zé)人處得知,新一輪融資也并不用于工廠建設(shè)。

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